2017/10/19新製品レポート 日本人にドンズバは本当?! タイトリスト 718 AP3 アイアン 的に打ちやすいです。「AP2」ほどの操作性を求めない人や、少し飛んだほうがラクという人には「AP3」がオススメです。ミーやんの言うとおり、バックフェースのデザインがカッコいいのも魅力ですよね。 ■試打…
2019/09/16新製品レポート J.スピースの要望がカタチになった タイトリスト T100 アイアン 。 【ミヤG】 打ってみると、やはりツアープロが使うアイアンだけあって操作性がいいですね。それに、ロフトのわりにちょっと飛ぶような気がする…。 【ツルさん】 ロフト角が同じ「718 AP2」と何回も打ち…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 叩いた方が打感が良いこと、中弾道で低スピン弾道を打ちやすいことを考えると、「703」は見た目通りハードヒッターとすこぶる相性がいいドライバーだ。 フェース角は±0~+0.5度。ライ角度は60度前後と…
2019/04/30マーク金井の試打インプレッション ミスに強くアゲンストにも負けない飛び「PXG 0811 XF GEN2 ドライバー」 なっている。 ヘッドとシャフトは脱着式で、シャフトの装着方向を変えることにより、±1.5度ロフト角を変えられる。 米国のみならず、国内でも注目を集める「PXG」のドライバー。第2世代の飛距離性能はどう…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー impactと比べると、見た目でまず違いを感じるのがフェースプログレッション(以下、FP)。2代目となったNEW egg impactはFPが小さくなり、構えると少しグースネックに見える。フックエースに加え…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II ヘッドでシャフトを打ち比べられる便利なドライバーである。ロフト角は表示10度。試打するシャフトの種類は661のS。60g台をチョイスしたので、45.5インチの長さで組み上げた(60度法計測…
2012/12/04マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GT ラインナップされているが、今回はその中でも64、66、74グラムと3タイプを準備。マーク金井が3本を打ち比べどのような特性かを徹底検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・切り返しで手元側のしなりを…
2021/08/03topics いまや“飛び系”はひと括りにできない!? 人気アイアン8本を徹底比較 /s ボール初速 59.0m/s 打ち出し角 15.6度 バックスピン 3774rpm キャリー 207.2yd 総飛距離 221.4yd ツアーモデルの形状で、ドローとフェードの打ち分けがしやすい分…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR ドライバー な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 SLDRは8.5度、9.5度、10.5度の3つのロフトがラインアップされており、それぞれロフトを±1.5度調整できる。低スピン弾道が打ちやすい反面、ボールが…
2016/11/01マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン アイアン』。操作性・打感・抜けの完成度を極限まで高めたと、メーカーの自信が伺えるキャッチコピーで気になるゴルファーも少なくないだろう。どうしてツアープロに大人気なのか?クラブアナリストのマーク金井が徹底試打…
2024/08/22新製品レポート 国産カーボンフェースの打感はいかに!? ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S/TYPE-D」ドライバー が打つと「TYPE-D」はやや左方向に飛んでしまう打球が多かったです。 【シオさん】 「TYPE-D」の方が歴代の「インプレス UD+2」の雰囲気が残っていて、ドローが打ちやすい。つかまりすぎる感じも…
2022/07/11新製品レポート つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー 、フックフェースには設計されていません。とても構えやすいですよ。 【ツルさん】 ドライバーを構えてスクエアに感じるフェースアングルは、ボール位置とアドレス時の目線の関係から、実質マイナス2度と言われてい…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー (レイザーホーク)」。ヘッドはフェースがチタンで、ボディは鍛造カーボン。キャロウェイが長年採用しているコンポジット構造で、2種類のヘッドがラインアップ。今回試打するのは、プロ、上級者向けのツアー。 従来モデル…
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 インチ(60度法計測)。クラブ重量は305.2グラムで、バランスがD2。30~55歳の男性で、体力が平均的な人と相性がいいスペックだ。 クラブ調整機能がなく、ヘッドとシャフトは固定式、ロフトは9.5度…
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャードライバー(2009年モデル) +0.75度。9度はリアルロフトが11.25度でフェースアングルは+2度。どちらも見た目通りリアルロフトが多め、そしてフックフェースになっている。 まずは10.5度Sから打って見た。「カキン」と高めの…
2011/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー(2012年モデル) ~2900回転ぐらい。リアルロフトが14度以上あるから、正直、低スピン弾道は打ちづらい。ハードヒッターには吹き上がる怖さがある反面、ヘッドスピードが遅めの人には安定したキャリーを出しやすく仕上がっている…
2023/08/14新製品レポート 単にカッコいいだけじゃない 売れる理由が分かったぞ!テーラーメイド「BRNR MINI ドライバー」 PGAツアーでは、トミー・フリートウッドが3番ウッドを抜いて13.5度の今作を投入し、ドライバー2本体制で戦っています。 【ヨシダくん】 一般的なモデルと比べると慣性モーメントは小さいのでミスすると…
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー れている。 ロフト角10.5度で捕まりやすいポジションに変更すると、フェース角は-2.5度となってリアルロフト角が12度となる。捕まりにくいポジションに変更すると、-5度となってリアルロフト角が9…
2018/03/28新製品レポート 軟鉄鍛造でシンプルに打ちたい人に フォーティーン FH フォージド V1 ウェッジ V1 ウェッジ ロフト角:58度、バウンス角14度、バランス:D2.5、シャフト:TS-114w、フレックス:ウェッジ 発売日:2018年1月10日、価格:税込23,760円 ■マイクラブ情報 ミー…
2016/01/07新製品レポート 「3つのメジャーを制した新モデル」タイトリスト AP2 716 アイアン 』でした。もともと人気のあるモデルでしたが、さらに注目度がアップしたみたいです。 【ツルさん】『AP2 714 アイアン』は、メジャーを年間3勝したアイアンになりましたよね。僕は、この新製品レポートで…