ました。パンプキンリッジと全米女子オープンの会場となったメリットクラブをミックスしたようなコースに感じます。最高のコンディションでドライバーショット、パット、アイアンショットの全てが試されます。優れた

、多くのギャラリーに囲まれてティオフ。「ティショットはバンカーに入れちゃいましたけど、それ以外は安定していた」と1番のドライバーショットが右のバンカーにつかまりボギーが先に出たが、2番（パー5）、3番

ドライバーをチェックした。 「ラフも長い印象、フェアウェイも狭い、ドッグレッグもかなりある。ティショットのコントロールがかなり大事」。24歳コンビが初優勝に向けての原動力になる。（カリフォルニア州サンフランシスコ／玉木充）

なったよね。ちょうど24歳のときにここで優勝した気持ちがよみがえってきた」と口も滑らかだった。 バーディチャンスを多く作り、ピンチらしいピンチはボギーをたたいた7番（パー5）のみ。気持ちよくドライバー

＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（長さ45インチ、重さ50g台、硬さSR） フェアウェイウッド

ベストボール形式のマッチプレーで対決した。 グレッグ・ニコルス 「1番でタイガーをオーバードライブしたんだぜ。もちろん僕はドライバー、タイガーは何使ってたんだろう？ アイアンだろうな。でもいいんだ。最高

。 ダレン・クラーク 「先週WGC世界マッチプレー選手権では準々決勝に進めたし、ここ3週間とても調子がいい。とくにドライバーを変えてからは飛距離がぐんぐん伸びている。コーチのブッチ・ハーモンと調整を行っていて

」 そのミケルソンを援護射撃してくれそうなのが、エルスを今季2勝に導いたと思われるタイトリストの新しいボール「プロV1x」。エルス同様、ミケルソンもドライバーの飛距離が20ヤード以上伸びているという

ひるまずに『大統領にだってオシリはあるだろ？』って言い返してやったんだ。僕の言うとおりにオシリを突き出した大統領は人生最良のドライバーを打ったんだよ」。

7. 打ち直し7打目を左にOB（以上全てドライバー使用） 9. 打ち直し9打目を3番アイアンでファアウェイキープ 10. 10打目を4番アイアンで刻む 11. 11打目、残り170ヤードから5番

から？ アーニー・エルス 「ドライバーは問題ないけれど、先週の試合でも何度かラフに入れてしまい辛かった。アイアンの時は手首の角度を一定に保たなければならないため、激痛がはしる。苦渋の選択だったけれど

、最後の9番にさしかかると「やれ！やれ！」と大歓声が巻き起こった。 セカンドのボールをピックアップしたタイガーはやおらそのボールをティアップ。なんとドライバーでグリーンに向かって打つパフォーマンスを見せ

。「ドライバーがちょっと悪かったので、その調整をしました。調子はまあまあ」と話した。 矢野と同じく実家から15分。「ジュニアの頃から応援してくれる人が来てくださる。地元の力を糧に頑張っていきたい」と

フランチェスコ・モリナリ（イタリア）を7アンド5という大差で圧勝したジョンソンは、その勢いでウィルソンもなぎ倒すかと思われた。ドライバーの平均飛距離が306ヤードで、米ツアー中7位につけるジョンソンに対し

もプーマニズムが反映されてきた印象である。 『AMP』ドライバーの最大特徴は、3方向可変式の弾道チューニングシステムを装備している点だろう。オープン、ニュートラル、クローズドの3タイプのフェース

。 この日のラウンドを「今日はショットは良かった。でも、パッティングが全然だめだった」と振り返ったものの、ドライバーショットは左右に曲げ、アイアンショットでもグリーンを捉えられない場面が多く、決して良

、クラブフェースをスクエアに保ったまま正しい理想的なストロークを体感できるというもの。 また、本体は角度調整が可能で、長尺パターに合わせての使用も可能。ドライバーの飛距離で注目される石川だが、国内ツアー

左に外し、ショートゲームのミスも重なって痛恨のダブルボギー。すると続く3番から3連続ボギーをたたき、4ホールで5ストローク落としてしまう。「ドライバーも、アイアンも良い状態。パッティングも決まっている

、今日のラウンド内容への評価は厳しい。 「ドライバーを打てば肩は痛むし、アイアンを打てば腰が痛むし…グリーン重くて入らないし…」とぼやく。 というのも、倉本は現在、左肩を痛めており、左上腕二頭筋に全く力

さすりながら「太りました」と話し出す。 「飛距離と安定感が欲しくて、とりあえず食べていたら、80キロまで行きました」。昨年の日本オープン時から比べると、6，7キロは増えたという松山。確実にドライバー