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2015/05/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー

しっかりしたシャフトだ。Sシャフトのストライクゾーンはヘッドスピードが45～49m/sくらいか。その他には、グラファイトデザイン ツアーAD MJ‐6が用意されている（硬さはいずれもSのみ）。
2015/04/21マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フレックス ドライバー

られる。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピードが44～48m/sくらいか。上級者向けとあって、Rのフレックス設定はない。 シャフトにこだわるゴルファー向けとして、グラファイトデザイン ツアーAD MJ
2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー

軟らかく感じるシャフト。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピード42～46m／sぐらいか。純正には60gのヴェイパーグラファイト+も用意されている。 ヘッドスピードが速いゴルファー向けとして、グラファイトデザイン
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J815 ドライバー

シャフトは硬すぎず軟らかすぎず。手元が硬めだが挙動に癖がないので扱いやすい。シャフトのラインアップは豊富で、三菱レイヨンのFUBUKI AT60、ディアマナ R60、KUROKAGE XT、グラファイトデザイン
2014/12/16マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX850 ドライバー

、アベレージ向けのSにしては平均的な硬さ。ヘッドスピードがそれほど速くなくても硬さを感じない。純正Sのストライクゾーンは41～45m／sぐらいか。シャフトは純正以外にもラインアップされており、グラファイトデザイン
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー

58g、SRは53g、Rは48g、Lは45gとなっている。（※いずれもメーカー値） アフターマーケットのシャフトもラインアップされており、カスタム対応でグラファイトデザインのツアーAD MJシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ Mシリーズ、RODDIOのMシリーズを装着することもできる。
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D3 ドライバー

、43m/sでも十分打てる硬さだ。 915シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富。USTマミヤ アッタス6（ロックスター）、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、三菱レイヨン
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707

増やした方が安定したキャリーを出しやすいだろう。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーと違って、硬めのセッティング。ヘッドスピードのストライクゾーンは44～48m／sぐらいか。シャフトは他にも、グラファイトデザインのツアーADのBB－6がラインアップされている。こちらは純正よりも少し硬めだ。
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

か、普段よりも0.5～1フレックス硬めがお勧めだ。このドライバーはシャフトバリエーションも豊富。カスタム対応で、グラファイトデザインのツアーADのBB6、三菱レーヨンのディアマナFUBUKIのK60をラインアップ。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいだ。
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ！

アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ！

はデータの良さもありましたが、渥美さんがお使いのドライバーのシャフト『グラファイトデザイン ツアーAD DI』とほぼ同じキックポイントだからです。キックポイントを揃えれば、全番手でタイミングも合わせ
2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ！

高さを抑えて飛距離アップ！

やすい仕上がりのシャフト。 ■おすすめシャフト4本の特長 現在の使用しているシャフトに近いキックポイントでタメが作りやすい挙動を持つシャフト 1 グラファイトデザイン ツアーAD MJ 6S 手元側が
2016/09/21シャフトでこんなに変わるんだ！

「ウッド」と「アイアン」、特性を合わせるべき！？

、強いしなり戻りでヘッドを走らせる。先端は硬めでミスヒットにも強い 4. グラファイトデザイン ツアーAD PT-6 S 手元から先端にかけて、弓なりに均一にしなるような動き。シャフト全体でしなるが先端
2017/06/18シャフトでこんなに変わるんだ！

“ブランク”があっても安心できるシャフトがある

中間にかけてしなる、挙動がつかみやすいシャフト。重さはすべて60g台。 1.グラファイトデザイン ツアーAD PT 手元から先端にかけて、弓なりに均一にしなるような動き。シャフト全体でしなるが先端だけ
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「タメを作る」ならシャフトを変えろ！

シャフト 1 グラファイトデザイン ツアーAD GP-6 S 手元から中間にかけてしなる手元調子。先端が硬めなのでインパクトで当たり負けが少なく安定感が望める 2 三菱レイヨン KUROKAGE XT
2016/11/16シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで“スイングプレーン”は作れる

が特徴 4. グラファイトデザイン Tour AD GP-6 S 手元から中間にかけてしなる手元調子。先端が硬めなのでインパクトで当たり負けが少なく安定感が望める シャフトで正しいスイングに導くことも
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ！

“カチャカチャ機能”の役割

フォーミュラ R55 手元側がしなり、ダウンスイングで粘る挙動が特徴でタイミングがとりやすい。インパクトではボールを良く弾く。 4 グラファイトデザイン ツアーAD BB-5 R 先端部が硬く、中間から
2015/11/27topics

飛ばしの最新キーワードは“カルカタ”

、振り切れる爽快感を味わえるはずです。 コンスタントに飛ばすなら「JGR ＋ ツアーAD MT」 次のオススメは、ブリヂストンゴルフ JGR ドライバーとグラファイトデザイン ツアーAD MTの組み合わせです
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 ドライバー

cpmもあった。また、アフターマーケット用のシャフト、三菱レイヨンのディアマナ「アヒナ60」と、グラファイトデザインのツアーAD「DJ－6」、フジクラの「モトーレ スピーダー VC6.2」、USTマミヤ