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2022/06/30サイエンスフィット レッスン

自然に球がつかまる“真のインサイドアウト軌道”とは

限に抑えるインサイドアウト軌道の整え方をレクチャーしましょう。 今回の受講者は… 「大学時代はゴルフ部で、そのときはストレートボールで飛距離も出ていたんですが、最近はドライバーもアイアンも左に出て
2022/08/25サイエンスフィット レッスン

引っかけ改善のポイントは右手グリップにあり

。ドライバーもアイアンも、基本的には引っかけがちで、弾道も低くて飛距離が落ちています。以前、指のケガからテンフィンガーグリップに変えて、当初は良いショットが出ていたのですが、そもそも、テン
2022/09/23サイエンスフィット レッスン

低いスライスボールを矯正する腕の動かし方

… 「ドライバーは低い球でスライスして、アイアンは引っかかる状態に悩んでいます。テークバックではフェースを開かないように意識し、体をしっかりと回して、インサイドに上げるように心がけていますが、なかなかショット
2016/01/27女子プロレスキュー！

“バシッとアイアン飛距離アップ！” 井上希

難しくなり、安定感に欠けたスイングになってしまいます。アイアンで飛距離をアップさせるには、ドライバーと違い、一発の飛びというより安定感のあるスイングが重要になってきます。 「下半身」から切り返す
2011/02/16サイエンスフィット

サイエンスフィット・アカデミーの全貌 バンカー＆ラフ編

、当アカデミーのスイングチェックでは、やはりそのような欠点が明白になりましたよね。そして、インサイドアウトのアッパー軌道でした。ドライバーではドロー系の球筋になり理想的なのですが、ショートゲームや
2011/03/02サイエンスフィット

SFアカデミーの全貌 ラウンドレッスン・ショット編

に対してフェースをスクエアに。そして、そのフェースに対して、オープンに構えることを徹底的に実行しましょう。 振り抜く方向は必ずスタンス方向へ！ インテンショナル・スライスの構えは、ドライバーからアイアン
2016/09/28女子プロレスキュー！

“ワンオンさせるなら絶対ハーフスイング♪” 中山三奈

】 廣瀬康一さん 平均スコア90台のアベレージゴルファー。ゴルフ歴：15年、持ち球：ドロー。最近はもう20～30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「トップで間が取れるように練習します」
2015/01/28女子プロレスキュー！

“ドッグレッグでも絶対叩かない！” 倉田珠里亜

、2013年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること 基本は“センター狙い” まずは狙い方について説明し
2014/08/20女子プロレスキュー！

“思わぬ逆球が出てしまう原因は？” 高島早百合

女子アマチュア選手権でも2位に入った。高校卒業後の2011年、プロテストに一発合格。173センチの長身を活かしたスイングから放たれるドライバーショットは、平均250ヤードを超える。清楚なルックスも
2014/08/06女子プロレスキュー！

“左足下がり・上がりを攻略！” 高島早百合

から放たれるドライバーショットは、平均250ヤードを超える。清楚なルックスも相まって、活躍が期待される若手のひとりだ。 球を上げようと思わないこと！ まずは左足下がりから。左足が下がっている分