2026/03/12#深夜試打
もっと叩け！ と訴えかけてくるような圧倒的ボール初速「Qi4D LS」／谷口拓也 #深夜試打
（硬さS）、三菱ケミカル VENTUS Black 6（硬さX）
・使用ボール：横須賀グリーンゴルフ専用レンジボール
取材協力／トラックマンジャパン、横須賀グリーンゴルフ
2012/07/11新製品レポート
「女性だってこだわりシャフト！」ナイキ VR-Sウィメンズ フォージドドライバー
」、「オレはディアマナ！」とかって会話してるやつでしょ？カッコよくない？
【タカコ】そうそう。今キャサリンが挙げた2つのブランドは三菱レイヨン社製のシャフトね。重さ、硬さ、調子・・・などなどプロや、こだわり
2013/02/18新製品レポート
「新たなテクノロジーがてんこ盛り！」ナイキ VR_S コバート ドライバー
。フッカーやスライサーを問わずに使える万人向けモデルだと思うよ。
【ミーやん】純正シャフトは三菱レイヨンのバサラの50グラム台ですが、重さといい、硬さといい、ヘッドスピード43m/sの僕にはちょうどいい
2012/03/19新製品レポート
「打感と見た目が大幅に向上！」ナイキ VR PRO リミテッド エディション フォージド ドライバー
けどね。
【タッキー】限定モデルはナイキオリジナルのシャフトではなく、グラファイトデザイン「Tour AD BB」と、三菱レイヨン「FUBUKI K」という人気の最新シャフトが採用されている。さすが
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」
リアルロフト角は6.5度となる。これまでのモデルと同様に、ロフト角を増やすとフックフェースになり、ロフト角を減らすとオープンフェースの度合いが強くなる。
三菱ケミカル「KUROKAGE TM5」のS…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション
タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」
「三菱ケミカル KUROKAGE TM5」のほか、カスタムで「グラファイトデザイン TourAD IZ-6」「フジクラ Speeder 661 EVOLUTION IV」「三菱ケミカル Diamana RF60
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション
ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」
いるのか？じっくりとテストしてみたい。
試打クラブはロフト角10.5度。装着するシャフトは純正の「FUBUKI TM5 2019」のSフレックス（三菱ケミカル製）。ワッグルすると手元がしっかりしており…
2017/02/15シャフトでこんなに変わるんだ！
“大型ヘッド”に合うシャフトは？
が特徴。先端側は硬めになっており、ミスヒットに強い
2. 三菱レイヨン ディアマナ BF 60 S
手元と先端部分に剛性を感じる中調子。弾き感が強い割に、ボールのつかまりはやや抑えられた特性を持つ
3…
2019/02/19マーク金井の試打インプレッション
フェース反発と多彩な調整機能が生み出す飛び「テーラーメイド M5 ドライバー」
」のSフレックス（三菱ケミカル製）。ワッグルすると全体的にしっかりしており、中間部分が少ししなる感じだ。
前作同様、ノーマルポジションだとフェースがやや右を向く。スライサーよりはフッカー好みの顔つきで…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS ドライバー F
かかるようになった。
純正シャフトは三菱レイヨン製で、挙動がニュートラルでタイミングが取りやすい。トップからダウンの切り返しでは手元から中間部分がしなる。先端側はやや硬めなので入射角が安定しミート率が高く…
2013/04/22ツアーギアトレンド
「RBCヘリテージ」使用ギア トピックス集
いる。リストはもともとは三菱レイヨンシャフトのギアを愛用していたが、スピン数が多すぎると感じて変更した。オーバンはその彼の悩みを解消しながらも、同じ球筋や飛距離を可能にしたツールだ。
◆アダムスゴルフ
2022/01/22クラブ試打 三者三様
ステルス ドライバーを万振りマンが試打「弾き系シャフトと合わせたい」
と、吹け上がってしまう心配があります。もう少し長さが短いものか、弾き感のあるシャフトにカスタムして使いたいと思いました。フジクラ『スピーダー SLK』や三菱ケミカル『ディアマナ PD』といったモデルが
2023/05/06クラブ試打 三者三様
The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」
ァイトデザイン『ツアーAD CQ』、三菱ケミカル『ディアマナ GT』、藤倉コンポジット『SPEEDER NX GREEN』と比べ、叩きにいったときには暴れる結果となりました。ですが、いつもの軌道でボールを打てば
2023/05/02クラブ試打 三者三様
The ATTAS V2を西川みさとが試打「クセがない中でも特徴アリ」
タイミングが取りやすい 程よいしなり&粘り感」
―率直な印象は？
「これまでグラファイトデザイン、三菱ケミカル、藤倉コンポジットと、他社の『4S』モデルを比較してきましたが、一番走り感も粘り感もあり
2023/08/19クラブ試打 三者三様
ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを堀江智史が試打「左のミスを出さない操作性重視型」
に感じます」
―シャフトの印象は？
「見た目は、どちらのシャフトも三菱ケミカル『テンセイ』に似たデザインで、全体的に大きくしなる特性も似ていて、使用した硬さ(フレックス)Sでも相当やわらかい感じがし
2023/12/09クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」
アスリート好みに変化したので、安定感を重視した見た目の大きさが気にならなければ、アスリートゴルファーが使っても問題ないと思います。現在、マイクラブでは三菱ケミカル『TENSEI CK Pro Orange
2024/02/06topics
ドライバーとスプーンのシャフト 揃えるor別にする？／女子プロクラブ考VOL.4
WをUSTマミヤ「The ATTAS V2」の「5S」、3Wを三菱ケミカル「ディアマナ BF」の「5S」にしていた。
なぜ彼女たちはドライバーとスプーンのシャフトの重さを揃えるのか。ひとつは
2018/05/22マーク金井の試打インプレッション
まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」
、アドレスするとフェース面がしっかり見える。ヘッドの据わりの影響もあり、ヘッドを置くとフェースが開いた感じになる。
装着されるシャフトは純正の「三菱ケミカル FUBUKI for CW40」のSフレックス
2017/01/18シャフトでこんなに変わるんだ！
クラブを短くして“平均飛距離”を上げる！
Speeder Evolution II 661 S
手元から中間までがしなる中調子。先端は硬めで弾き感が強いのが特徴。手元側に金属を配したカウンター設計を採用している
3. 三菱レイヨン
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ！
「ドライバーの精度」を上げるには？
-6 S
手元から先端にかけて、弓なりに均一にしなるような動き。シャフト全体でしなるので非常にタイミングが取りやすい
3 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ 60S
中間から先端にしなりのピークが