2016/12/22サイエンスフィット レッスン

90をコンスタントに切るためのスイング改善【2】

、クラブのヒールをコイン1枚分下げるイメージだけを意識して練習してきました。うまくヘッドが上がっていくようになったし、アイアンは飛距離が伸びた感じがしますね。ただ、ドライバーがつかまらなくなってしまい…
2023/02/24キャロウェイ特集

飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る

ドライバーに求められるものといえば「飛び」と「やさしさ」。極端に言えば、飛ばすためにはフェースを固定したヘッドの前が重い方がいいし、やさしくするには後ろが重い方がいいそうだ。相反する2つを両立させる…
2024/01/12キャロウェイ特集

キャロウェイのAIフェースはやさしさのためにある

』で先鞭をつけ、満を持して登場した「Ai」を冠したクラブである。 ■ドライバーのAI試作は2017年から キャロウェイゴルフのマーケティング担当者の説明によると、同社がAIを採用したのは2009年…
2022/04/12クラブ試打 三者三様

ATTAS KINGを西川みさとが試打「ATTASイメージが変わる」

走り感が全くないわけではない。つかまりの良いテーラーメイド『ステルス HD ドライバー』との組み合わせが、特にマッチしていたことも、高評価につながった要因といえます」 ―「ステルス HD」との相性の良…
2022/03/29クラブ試打 三者三様

ディアマナ PDを西川みさとが試打「粘るよりは走る」

試打したのはヤマハ『RMX VD59 ドライバー』でしたが、もう少し操作性の高い『RMX VD ドライバー』のほうが相性はいいように思います」 ―どのような人向き? 「ある程度自分でビュンと振って…
2022/12/24サイエンスフィット レッスン

フェースローテーションを習得して飛距離アップ(分析編)

ローテーションについて、2回にわたってレクチャーしましょう。 今回の受講者は… 「ドライバーが思うように飛ばず、左右に散ることが一番の悩みです。フェアウェイウッドでも飛距離が変わらないので、方向性を重視…
2023/04/13クラブ試打 三者三様

ツアーAD CQを筒康博が試打「誰もが打てる『ツアーAD』」

ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする性能に…