2014/03/05サイエンスフィット

ドライバー・イップスを即解決!!

ゴルフを始めてすぐに90台を出し、80台中盤スコアに到達したものの、ドライバーに悩みだしてから泥沼に。最近は、ショットが乱れて収拾がつかず、100以上を叩くこともあるというが今回受講者。特に…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D2 ドライバー

、フェースは厚みは約57ミリ。投影面積も大きいので、アスリート向けドライバー中では「やさしい」印象を受ける顔付き。ヘッド形状はこれまでタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状だ。ヘッドをポンと地面に置く…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP ドライバー

米国男子ツアー若手注目選手リッキー・ファウラーも使用しているコブラAMPドライバー。リッキーテーマカラー、オレンジをソール部に配した460CC大型ヘッド。シャフト脱着方式で、フェース角、ライ…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

。 ・オーソドックスな形状が好きな人 ・打感良さにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 タイトリスト中でも日本人ゴルファーを強く意識したブランドなが、今回試打するVG3ドライバー(2014年…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

gほど重くなっている。 2作目となったPHYZ。前作同様、メインターゲットは団塊世代ゴルファー。モデルチェンジによって機能満載になったが、クラブで一番大事な基本性能。どこにこだわって作られている
2017/02/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

スリット(溝)が入り、フェース下部でヒットした時反発力が初代よりも向上したとメーカー側はアピールしている。 今回は同じく2代目M1 ドライバーと比較しながら、2代目 M2 ドライバー基本性能はどんな…
2014/12/17サイエンスフィット

軸のブレを速やかに解決!!

軸を保って体を回転させるがスイング基本です。しかし、一言でそういっても、人それぞれに動き解釈が違い、体を積極的に回そうとすれば、軸がブレて、スイングはますます安定しなくなる危険もあります。今回…
2019/01/29サイエンスフィット レッスン

大きな難関!手首のフリップを改善(スイングレベル3 前編)

インパクトを迎えることができるです。前編・後編にわたって、そのメカニズムやさまざまな練習法について、じっくりご紹介しましょう! 受講者悩み 「アイアンはそこそこ飛ぶですが、ドライバーが全然飛ば…
2016/06/23サイエンスフィット レッスン

ショートアプローチはロングパットのイメージで

、イメージを正すだけで、すぐにアプローチが良い感じになりました! 通常スイングとアプローチには、スイング自体に基本的な違いはありません。違うはクラブ長さとボールポジションだけ。クラブが短くなる…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D2 ドライバー

。アスリート向けドライバー中では“かなりやさしい”印象を受ける顔付きだ。ヘッド形状はこれまでタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状である。 モデルチェンジで劇的に変わったがソール形状だ。915シリーズには…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ!

とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…?

、とにかく飛ばしたい!」 氏名:西尾 雄一郎さん 年齢:42歳 ゴルフ歴:12年 平均スコア:108 ラウンド頻度:月に1回 「正直ドライバーはあまり得意ではありません。ただミスしても基本はスライス…
2013/11/19○○の実験隊

打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊

テスター紹介 アマチュアゴルファーによる試打企画「○○実験隊」。今回は最新シャフトを比較レビュー。新作ドライバーカスタムシャフトとして用意されていることが多い最新シャフトを、3名テスターに試打…
2018/10/27クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

TS3はTS2と比べてどうな? 9月末に発売されたばかりタイトリストTSシリーズ。「TS2 ドライバー」と並び、かつてないボール初速と寛容性がアップされた「TS3 ドライバー性能は、果たして…
2014/02/19サイエンスフィット

タメよりもガチンコインパクト!

ます。今回は、ドライバースライスやアイアン飛距離に悩む方が登場。一見、タメあるパワフルなスイングに見えますが、ショットは望ましい結果に結びつかないご様子・・・。飛距離アップに重要なは、ボールと…
2023/11/30U-25世代LESSON

「スイングのタメは正確性UPのため」米澤蓮

、ボールも曲がりにくいと思います。タテもヨコもコントロールできるので、インパクト正確性はすごく高くなります。 ―ドライバーでもタメを作っている感覚はありますか? うーん、ドライバーはあまりタメすぎて上…
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打

好きユーザー中で密かに話題となっている。果たして短尺用シャフトで何が変わるか!? 今回もヘッドスピード(以下HS)異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーHS30台女子プロ…