2009/04/27初心者向けクラブ選び

アイアンの選び方 2009年版

難しいので必要ありません。そしてドライバー、フェアウェイウッド同様、アイアンも重量にこだわって下さい。初心者は少し重めがおすすめ。一般男性の場合、370~410グラム(5番アイアン)を目安に選ぶといい…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなこと、シャフトが手元重心なので46.5インチで組み上げた。 ワッグルすると手元側が…
2023/03/06フジクラ特集

復活期す永峰咲希 クラブもシャフトも座学から

メーカーのにも自分の考えがスムーズに伝えられますし、これからはより自分に合ったクラブに早くたどり着けるようになると思います」 オフの間にドライバーのヘッドは最新のモデルへと変更した。シャフトは昨…
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ZERO Speeder

ZERO Speederだ。シャフト重量は30gを下回って、なんと20g台。ドライバー用シャフトとしては世界最軽量を達成している。 Air Speederと同じく、ZERO Speederも…
2020/11/12クラブ試打 三者三様

ディアマナ TBを筒康博が試打「エネルギー効率が高い」

特性が変わらず、当たり負けもせず、硬さ通りのしなりをするので、計算しやすいメリットがあります。どういうユーザーに合うかと言うよりも、ドライバーを含めて、FWを入れたウッドセット全てを入れ替えたい人に…
2018/01/09マーク金井の試打インプレッション

球がつかまりキャリーを稼げる「三菱ケミカル ディアマナ RF」

ドライバーやゴルファーとの相性を探るべく試打テストを重ねインプレッションする。 ・初速を上げて飛距離を伸ばしたい人 ・手元がしなるシャフトと相性が良い人 ・弾き感が強いシャフトが好きなゴルファー…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Air Speeder

テーラメイドの初代グローレ。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。超軽量なので46.5インチで組み上げた。 ワッグルしてみると、シャフト全体…
2023/04/29クラブ試打 三者三様

SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」

シャフト。シャフトの力でボールをつかまえる打ちではなく、自分でしなりをつくるイメージで振っていくほうが、ヘッド自体の性能をより引き出せる気がします。特に自分で振りにいった際の復元力の高さがウリ…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス)

になりつつある現在。自らドライバーを長尺化して飛距離アップを狙いたいところ。そこで今回、クラブアナリストのマーク金井が、専門家の視線にユーザー目線を加えて激しく試打レポートする。 ・軽めのシャフトを…
2018/08/14マーク金井の試打インプレッション

力強いしなり戻りで飛距離アップ「UST マミヤ The ATTAS」

クラブを組み上げた(60度法計測)。 試打で使うヘッドは「テーラメイド M2 ドライバー」。体積はルール最大級の460cc。表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 シャフトは「The…
2022/10/28フジクラ特集

吉田優利がハードスペックのシャフトを手にしてきた理由

メーカーの担当者が、スイングや好みを把握したうえで新しいモデルを勧めているからこそだろうが、スパッと切り替えるのが吉田のスタイルだ。 データよりも感覚派 ドライバーに関していえば、好みは「やさしい…