プロからアマチュアゴルファーまで、様々なゴルファーのデータを分析し、理想的な柔軟度、形状、サイズを解析。硬さや柔軟性の異なる2つのエラストマーを最先端の樹脂成型技術を駆使して一体成型したハイブリッド

+（硬さR、45.75インチ） グリップ：ゴルフプライド フェアウェイウッド:ピン G430 MAX(3番15度)、ピン G410(5番17.5度、7番20.5度) ユーティリティ:ピン G430

言葉なので、それはいつも入れます」と話した。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4(硬…

ァイトデザイン ツアーAD PT 5（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：スリクソンZX フェアウェイウッド(3番15度、5番18度) ユーティリティ：スリクソン Z H85 ハイブリッド（4番22度

自信をもって大舞台に臨む。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX50(硬さSR、45インチ

口にした。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイ

＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569TR（45.25インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ブリヂストン ツアーB JGR（3番15度

た。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー（7.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューション 4（45.5インチ、硬さS

：テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(9度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS RED(硬さX) ハイブリッド：テーラーメイド ギャッパー ロー(2番17度、3番19度) アイアン

：三菱ケミカル クロカゲXT(70g台、硬さX、45インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド M2ツアー HL (3番16.5度) スリクソン Z-TX(5番18度) アイアン：スリクソン Z585(3番

ドライバー(10度) シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569(硬さSR、44.5インチ) フェアウェイウッド：プロギア RS5シリーズRSフェアウェイウッド（2020年モデル）(3番

.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT6（45インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：キャロウェイ X HOT(3番15度、5番19度) ハイブリッド：タイトリスト 816H1(4番

厚い14本が米国でも活躍してくれそうだ。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S

（44.75インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：ピン G410 フェアウェイウッド LST（3番14.5度）、ピン G410 フェアウェイウッド（5番17.5度） ユーティリティ：ピン G410

：グラファイトデザイン ツアーAD プロトタイプ（45インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド （3番15度）、ブリヂストン J015 フェアウェイウッド

ドライバー（8.5度） シャフト:UST マミヤ ATTAS 3（70g台、硬さX） フェアウェイウッド：ピン G400 フェアウェイウッド（3番13度） ユーティリティ：ピン G25 ハイブリッド

を送っている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：グローブライド オノフ ドライバー 黒（10度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569 エボリューション 4（45.5インチ、硬さSR

楽しみに待っています」と心境を語った。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン Gドライバー（9度） シャフト: UST マミヤ ATTAS G7-5（45.5インチ、硬さS） フェアウェイウッド

.25インチ、硬さS） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 ツアー フェアウェイウッド（3番15度）、ミズノ プロトタイプ（5番18度） ユーティリティ：キャロウェイ GBB エピック(3番20度

）食事でもご馳走しようかな」と笑った。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー(10.5度) シャフト:三菱ケミカル クロカゲ XD60（45インチ、硬さX