2014/03/05サイエンスフィット ドライバー・イップスを即解決!! 度のアッパー。アウトサイドインは思ったよりも少なく、ストレート軌道に近かったのですが、やはり大きな問題がありましたよ。それは、インパクトの瞬間のフェース角です。軌道に対して13度も開いていました…
2012/04/11サイエンスフィット ショットが乱れる根本原因を自覚してコースに臨む! プッシュと引っ掛けが交互に出て、ショットが不安定ということでしたよね。ドライバーのインパクトの軌道を見る限り、ともにインサイドアウト&アッパーで、理想的なAゾーンに位置してはいますが、乱れる原因をもう少し…
2023/12/21lesson-topics 「基本はシャロー。今はちょっと上から」“アプローチ国宝”松山英樹 トークレッスン(前編) 」とお手上げだったらしい。うーん、奥が深すぎる…。 シャローでも、少し上から入れるように 試行錯誤の2年間で「打ち方を変えました」と、ヘッドの入れ方やクラブの軌道をテコ入れしてきた。「いっぱい変え…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder 軽量シャフトの未来を感じさせる「Air Speeder」を、クラブアナリストのマーク金井が徹底インプレッションする。 ・ヘッドスピードが遅いシニア、レディス ・シャフトのしなりが上手く使えない人…
2023/08/22topics トラスvsトライビーム 低重心モデルも結局どっちだ!?<幅広ブレード&マレット編> 角)」で、「M2TH」が1.03度に対し「#7」の-0.09度と差が開いた。 この結果を受け、大本氏は「『TP トラス』のほうが、ヘッド軌道がアッパーになりやすいようです。この差はヘッドの重心設計に…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 上向き(アッパー軌道)に動くので高弾道を打ちやすい。そして、フェース中央で捕えるとスピン量は2800~3000回転。低スピン弾道で飛ばすタイプではなく、シャフトでヘッドスピードを上げ、やさしいヘッドで…
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー 球筋はニュートラル。ダウンからインパクトにかけてヘッドはゆっくり返るタイプだ。ヘッドスピードを上げたり、ダウンの軌道を変えたりしてもヘッドの挙動は変わらない。ヘッド慣性モーメントが影響しているのだろう…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー みると・・・カキーンという金属音とともに3番ウッドで打ったみたいな高弾道。重心が深いヘッドとシャフトのしなりの影響だろう。オートマチックにアッパー軌道で球を捕らえられるから、ロフト以上にボールが高く…
2013/08/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザ メーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド R11」ヘッドが重めなのでアスリート向けシャフトを試打するのに適したドライバーだ。ワッグルするとアスリート向けシャフトにしては…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ /センターフレックス値4.63 (※ヘッド:テーラーメイド グローレ ドライバー(初代)) つかまりがほどよく、インパクトゾーンでのヘッドの軌道が安定している。シャフトのしなり戻りがややスローなので、ヘッド…
2013/07/02マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ マイアッタス ジェネレーションII プロトタイプ 適度な硬さにこだわって設計したとメーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド グローレ」ヘッドが軽めなので46インチの長尺仕様で組み上げるのに適したドライバーだ。ワッグル…
2015/11/12新製品レポート 「テーラーメイド史上、最強のドライバー」テーラーメイド M1 460 ドライバー のボクが打つと、ちょっと上がりづらい……。ドロップ気味の球になって、途中で失速しちゃいます。 【ツルさん】僕の場合、普段のドライバーではヘッドをアッパー軌道に振って低スピン弾道を打っていますけど…
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k 計測からシャフトの徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・シャフトでミート率を上げたいゴルファー ・ゆったりとしたタイミングで打ちたい人 コアな…
2020/11/26クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを筒康博が試打「ヘッドの存在感大」 ということで、ヘッドの存在感はやはり大きく、自分でヘッドを操作したり、ヘッド軌道を自ら作りたい人には、マイナスとなってしまう部分はあります。ですが、私のように重心を感じながら、ヘッドの動きに任せて振って…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー ぐらい。ヘッドスピード43m/sぐらいだと、ボールが空高く舞い上がる感じは皆無だ。アゲンスト風に強い弾道がオートマチックに打てるが、反面、ボールを高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求さ…
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン Tour AD TP が少なめに設定されているが、挙動がシャープな割にはピーキーな感じがない。多少ダウンスイングの軌道が乱れても、ヘッドの挙動は安定している。 方向性はニュートラル。スライサーがドローを打てるようなシャフト…
2014/08/21永井延宏のフェースコントロール スイングの始動から腰までは、ヘッドを回転させない スイングや効率のいいインパクトができなくなるからです。例えばデスムーブAは、過剰なフェース面の回転の事ですが、クラブの構造上ヘッドが開く方向に動きたがる性質を持っているため、初動からフェースを開くよう…
2023/01/17クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B-Limited 415 ドライバーを西川みさとが試打「分かりやすい1W」 ます。元々私は馬場さんとは違い、ヘッドもレベル(平ら)かアッパー軌道で、スピンが多いタイプでもなく、できればやさしくボールを上げて打ちたい方なので、スペックを合わせてまで使用したいとは思いませんでした…
2013/08/08ゴルフクラブの取扱説明書 Vol.1 ヘッドは重くて開きやすい! 出る ダウンスイングでシャフトが寝ると、いろんなミスを引き起こします。ヘッドの軌道が極端なインサイド・アウトになるのでフェースが開きやすくなり、インパクトでは上体が起き上がります。そのまま打てば右方向に…
2015/03/04サイエンスフィット レッスン ダメなループと良いループ 盛り込んでいきます!今回のテーマは「ダメなループと良いループ」。ループとはいわゆる、テークバックとダウンスイングの軌道が異なる状態です。8の字を描くような軌道となりますが、問題なのは、その描き方。ループ…