2013/10/07新製品レポート 「伝統を踏襲した正統派FW」ロイヤルコレクション BBD 306V フェアウェイウッド 、いかにもロイコレらしいね。構えてみると懐かしいというか、ヘッドを小さく感じて少し不安になる(笑)。あ!今回は純正シャフトがフジクラ製になったんだね。 【ミーやん】ロイコレの純正シャフトは、グラフ…
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「ドライバーの精度」を上げるには? 「もう少し安定感を持たせたい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(BUZZ TG315 S):ドロー系、フェード系が混じり、たまにスライス ■アフター(フジクラ ランバックス…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m :フジクラ ランバックス6Y09(S) ・弾道を打ち分けたい人 ・コントロール重視の人 ヤマハのフラッグシップモデルとなるインプレスX Vシリーズ。前作同様、今回もディープフェースとハイバック形状を…
2015/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! 「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない! 「スライスの曲がりを抑えたい」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(テーラーメイド SLDR USモデル 純正シャフト):ほぼスライス、曲がり幅も大きい ■アフター(藤倉ゴム工業…
2012/11/16新製品レポート 「クセのない新世代カーボン」藤倉シャフト MCIシャフト お試しスペック 80(S)、100(S)、120(S) ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆☆ つかまり ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ 弾き感 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 粘り感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆1/2 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆1/2 【ミーやん】「MCI」とは、メタルコンポジットアイアンの略。カーボンの先端部分だけにステンレスが入っているのが特徴です。ずいぶん前にゴルフフェアでシャフトの断面図を見たんですが、内側に芯棒のように金属が入っているんですよね。 【タッキー】これまでのアイアン用カーボンシャフトは、バランスが出づらかったんだよね。けれど...
2012/11/12新製品レポート 「つかまったフェードが打てる」藤倉シャフト ランバックス TYPE-S お試しスペック 65(S)、75(S) ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆1/2 つかまり ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾き感 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆☆ 粘り感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】「タイプX」に続いて登場した「タイプS」は、白地に和っぽいデザインが印象的です。テーラーメイドの白ヘッドともよく合いそうです。ブルーのほかピンクもあるみたいですよ。 【タッキー】よーし、今日はいきなり打っちゃうよー。ほー、「タイプX」に比べると手元がしっかりしてるけど、全体的にしなやかな雰囲気のシャフトだね。 【ミーや...
2019/06/16シャフト選び 最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化 動いている人にも、意外と先調子シャフトが合う傾向にあります。これも覚えておいてください。 <Aタイプの代表的なシャフト> 藤倉ゴム工業/スピーダー エボリューション 5 USTマミヤ/ATTAS…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? ! ■ビフォー(グラファイトデザイン ツアーAD DI-5 S):左右どちらにも大きく曲がり、安定しない ■アフター(フジクラ Speeder EVOLUTION 661 S):曲がり幅が小さく収まり、高さも一定…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー から少しあおるとフック。そしてアウトサイド・イン軌道でカットに振れば強めのスライス。重心距離が短いのだろう。マニュアル感覚で球筋を操れるドライバーである。 標準装着のフジクラ ランバックス RCは…
2016/09/21シャフトでこんなに変わるんだ! 「ウッド」と「アイアン」、特性を合わせるべき!? ドライバーが飛ばない」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ビフォー(USTマミヤ アッタス サンジョウ):曲がり幅は少ないが飛距離が出ていない アフター(フジクラ スピーダーエボリューション…
2026/03/07topics ゴルフフェアで見つけた「なんじゃこりゃ!?」ゴルフ大好きS部長のベストバイ3選 ところは藤倉コンポジットのブース。「低スピンで悩んでいるの知っているでしょ?フジクラの新しいシャフトを見たいから、ちょっとついてきてくれない?」 目当ては最近ツアーで出始めている「VENTUS TR…
2021/06/07新製品レポート 高初速で飛ばす安定系モデル コブラ キング RADSPEED XB ドライバー 性能の高さではトップクラスだと思います。もったいない感じがするし、個人的には2モデルの中間ぐらいの性能のヘッドが欲しい…。 【ミヤG】 以前に試打した「RADSPEED」のシャフトは、フジクラ製の…
2015/04/23新製品レポート 「ミスに対する寛容性は最高レベル!」コブラ FLY-Z ドライバー お試しスペック ロフト:9.5度(9~12度) シャフト:フジクラ コブラ Speeder ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ…
2020/02/14中古ギア情報 1Wだけじゃない!中古ショップでお得にリシャフト ユーティリティ用のスリーブ付きシャフトもある。 例えば、キャロウェイのフェアウェイウッド用のスリーブ付きシャフトを探してみる。グラファイトデザインの「ツアーAD」シリーズや、藤倉コンポジットの「スピーダー
2022/04/08中古ギア情報 ツアーで高使用率「ベンタス」シャフトは中古でも人気 男子ツアーの国内初戦「東建ホームメイトカップ」で、ドライバーシャフトの使用率ナンバー1を記録した藤倉コンポジット。同社の公式SNSによれば出場選手の約47%が使用し、その中でも「VENTUS
2022/05/13中古ギア情報 アイアンのリシャフトは中古でクラブごとの購入がお得なケースも 、藤倉コンポジットのカーボンシャフト「MCI シャフト」(2012年)が装着されているミズノ「ミズノプロ 520 アイアン」(2019年)は6本セット8万5000円前後で発見できた。新品モデル1本の本体
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出る引っかけをなくすためのシャフト ) 11.6 11.8 ■ビフォー[フジクラ スピーダー エボリューション 3 661、フレックスS]:理想的なドロー系の弾道が多いが、打ち出し方向にバラつきがある。 ■アフター[三菱ケミカル ディアマナ…
2013/10/29マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシープラチナム ドライバー ている。ヘッドのソールとフェースには高級感あふれるレインボー仕上げを採用し、クラウンは光沢のあるブラック仕上げ。一目見ただけで高額商品であることが分かる。シャフトもフジクラの高級シャフト、ランバックス…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション 1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」 のロフト角は9.5度。シャフトは純正のフジクラ「Speeder EVOLUTION for CW50」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬めで、中間から先端がしなる。 まずはややヘッドスピードを…
2018/08/07マーク金井の試打インプレッション 低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」 少し右を向く。シャフトは標準装着される、フジクラの「Cobra Speeder」のSフレックス。ワッグルすると、シャフトは手元が硬めで中間部分がややしなる。 1発目はやや軽めにスイングしてみた…