2011/03/01○○の実験隊 やさしく正確に狙える!2011年ユーティリティ特集 モデルでした。 【田島】ユーティリティは2打目で使うことが多いし、ライの悪いところから打つこともあるので「大きなミスにならなそう」な安心感が大事ですよね。 【木曽】人によって何に対して安心感を抱くかは違っ
2010/04/07サイエンスフィット 今回の成果「地を這う低空ボールの呪縛から解放!」 。160ヤードというのはちょっと短か過ぎです。そこから50ヤード近く、猛烈に転がって飛距離を稼いでいる感じですね~。 “科学の目”で原因解明! 当然、インパクトの瞬間の打ち出し角が低いことが予想されますが
2010/03/31サイエンスフィット 今回の成果「スライスを秒殺!憧れのドロー回転へ!」 アウトサイドインでインパクトを迎えています。初心者なので、スライスの根本原因を理解してもらい、できるだけピンポイントの処置を施したいところです。 “科学の目”で原因解明! アウトサイドイン軌道で、カット気味
2010/03/17サイエンスフィット 今回の成果「ラウンド中の無限チーピン地獄に光明!」 が降りています。はっきりとした症状がデータに現れないので、分析が非常に厄介なのですが、スタンスに原因がありそうです。 “科学の目”で原因解明! チーピンには大きく分けて2種類あるんです。最初から
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m 。 フェースが薄べったいので、普段よりも5ミリ低めにティアップして打ってみると・・・1球目から軽いドロー弾道。従来モデル同様、ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすい。投影面積の大きなヘッドだが
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m リアルロフトは9.25度。フェースの向きは-0.25度。ヘッドは見た目通りかなりハードなスペックだ。 アイアンでしっかりウォームアップ後、1球目からフルスイング。「ボコッ」とやや鈍めの音、フェースにボール
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 感じるタイプで、グラファイトデザインのクアトロテックに近い感じがする。ねじれ感はかなり少なめだ。ヘッドに比べると、シャフトは上級者向けらしくかなりハードな設定だ。 アイアンでウオームアップ後、1球目から
2008/10/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-800 ドライバー タイプではなく、9.5度表示でリアルロフトが10.5度。フェース角は0度。完全スクエアフェースだ。 アイアンで肩慣らしした後、1球目からフルスイングしてみると、フェースに食い付くような打感を味わった直後
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン VIQ DEEP(2008年モデル) 特徴だ。ワッグルすると手元から中間部分が大きめにクイっとしなる。 フェースが分厚い分だけ高めにティアップして打ってみると・・・1発目から抑えが効いた低スピン弾道。重心位置が浅めで低いのが影響しているの
2010/12/01サイエンスフィット 飛ばしのモンスターがさらなる進化を遂げる!後編 。まず、注目したいのはバックスピン量。アベレージゴルファーは2000回転くらいが理想ですが、モンスタークラスの初速になると1000~1500回転くらいに抑えたい。 “科学の目”で原因解明! バック
2010/10/20サイエンスフィット 開けば開くほど引っかける迷路からの脱出!! 、左右に散っているのも気になります。そして、アイアンショットでは2000回転以上の強烈なフック回転がかかっていて、これでは相当左に曲がるはずです。 “科学の目”で原因解明! インパクトの瞬間のフェースの
2010/07/07サイエンスフィット 今回の成果「苦手なアイアンを克服!絡み合った問題点を一発で解消!」 、クロスしたトップから、インサイドにクラブを降ろして、伸び上がりながらボールを捉えています。とても複雑な動きの中で、ものすごく器用にボールを捉えているとは思いますが…。 “科学の目”で原因解明! クロスした
2010/06/23サイエンスフィット 今回の成果「ああ、羨ましい!あっという間に美しいフォームを獲得!」 。しかし、ボールを掴まえに行こうという意識が一度定着すると、アウトサイドインの傾向が出てきます。中里さんの場合Aゾーン。癖がないので、意外とすぐにコツを掴めそうですよ。 “科学の目”で原因解明! 確かに
2010/02/17サイエンスフィット 今回の成果「初めてのドライバーショットに挑戦!」 上体が止まっていて、やはりドライバー打つのは厳しい感じ。しかし、ドライバーもアイアンも基本は同じ。すぐ打てるようになりますよ! “科学の目”で原因解明! 初心者の方の場合、細かい数値データの分析よりも
2010/01/13サイエンスフィット 今回の成果「ラウンド直前にアッパーブロー癖解消!」 られます。さらに、もう少しシャローにインパクトできるようにしたいところです。 “科学の目”で原因解明! サイドスピンは500回転以下。このデータを見る限りでは、そんなにショットが不安定ではなさそうに
2010/02/24サイエンスフィット 今回の成果「グリップのツボを押さえて理想のスイングに進化!」 、インパクトでのフェースの向きが定まっていないのか?この判断を誤ったレッスンをすると、もっと悪化する危険もあります。サイエンスフィットできっちり問題を切り分けましょう。 “科学の目”で原因解明
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー 、クラブを逆さにしてソール側に目を転じると・・・「おお~っ」唸りたくなる斬新なデザイン。バックフェース側にはソールレールが採用され、そして、その中には120度の角度で調整できるウエート(6g)が2個
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル) 、1発目から伸びのいいストレート弾道。フックフェースはやや強めだが、捕まり過ぎる感じはない。そして、4代目(ルール適合モデル)と比較すると、明らかにインパクト音が甲高い。何も言われなかったら「高反発
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー 今回調査するクラブは、ブリヂストンから初・中級者向けに発表された「ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー」。ヘッドのバカデカさがひと際目を引くドライバーを、試打マシーンことマーク金井が、初
2008/05/13マーク金井の試打インプレッション プロギア プロギア TRドライバー は標準装着モデルのグリップスピードMIDタイプ(三菱レイヨン)。 アイアンで入念にウォームアップを済ませて、ドライバーに持ちかえて打ってみると・・・1発目から低スピン弾道。放物線弾道で前に前に力強く