2013/12/24ギアニュース
「300ヤードスプーン」の進化が止まらない！
）・5（19度）・7（21度）・9（23度）・11（25度）と前作同様のバリエーショーン。シャフトは、オリジナルシャフトの他、『TOUR AD MT‐6』（グラファイトデザイン）をカスタムラインで採用
2024/11/23PGAツアーオリジナル
「ザ・RSMクラシック」のプロアマで目撃されたクールなギア
向け、正確なショートパスを投げることで卓越した成績を収め、ロングパスは限られた場面でしか使わなかっただけに、ロングボールに頼らない組織的なゲームプランには慣れ親しんでいる。
2番アイアンには、グラファイトデザイン
2025/09/26国内女子
女子プロの練習器具見っけ！菅楓華、吉田鈴は「柔シャフト」 稲垣那奈子は「長尺2ボール」
があるんです。柔らかいシャフトをエースドライバーと同じヘッドに挿し、ゆっくり切り返すような練習をしています」と菅。グラファイトデザインや藤倉コンポジットの柔らかシャフトは見たこともあるが、三菱ケミカル
2025/11/06米国女子
驚異の平均284.9yd！ 米女子ツアーイチの飛ばし屋に聞いた飛距離アップのコツ
ロフト8度。シャフトはグラファイトデザインの「ツアーAD VF」6Xと男子プロ顔負けのスペックだ。
初日は日本が誇る飛ばし屋、竹田麗央と神谷そらと同組。日米の飛ばし対決は非常に見ごたえがありそうだ。（滋賀県大津市／服部謙二郎）
2025/10/26ツアーギアトレンド
トム・キムの最新セッティング 「GT3」「T100」「GOST HL」…新製品そろい踏み
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ドライバー：タイトリスト GT3ドライバー（9度）
シャフト：グラファイトデザイン Tour AD VF（重さ60g台、硬さX）
フェアウェイウッド： タイトリスト GT2フェアウェイウッド（13
2026/01/29ツアーギアトレンド
ネリー・コルダの最新WITB 「Qi4D コア」×「FI」で開幕戦へ「初速が数マイル上がった」
：グラファイトデザイン ツアーAD FI（重さ60g台、硬さS）
フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番15度、7番21度）
シャフト：3番／藤倉コンポジット VENTUS RED（重さ70
2026/01/30ツアーギアトレンド
リディア・コーの最新14本 440K、i240、SM11…初モノぞろいで新シーズンへ
G430ハイブリッド（4番22度）
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD HY（重さ65g、硬さS）
アイアン：ピン i240(5～9番)
シャフト：KBS プロトタイプ（重さ90g台
2026/02/11ツアーギアトレンド
ビクトル・ホブランの最新14本 「G440K」×「ディアマナWB」ヘッドもシャフトもスイッチ
：藤倉コンポジット VENTUS BLUE (重さ70g台、硬さX)
ユーティリティ：ピンiDi ハイブリッド（3番20度）
シャフト：グラファイトデザイン DI HYBRID（重さ85g、硬さX）
アイアン：ピン
2026/02/10ツアーギアトレンド
ジョーダン・スピースの最新セッティング 新しい「SM11」のTグラインド投入へ
：グラファイトデザイン ツアーAD IZ ハイブリッド（重さ95g、硬さX）
アイアン：タイトリスト T100（4～9番）
シャフト：トゥルーテンパー プロジェクトX (重さ125g、硬さ6.5
2026/03/18ツアーギアトレンド
山路晶の最新14本「Qi4D LS」に新「ベンタスTRブルー」初モノの組み合わせ
番22度)
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD HY-85(硬さS)
アイアン：テーラーメイド P7CB アイアン(5番～PW)
シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー110(硬さS
2026/03/14米国男子
松山英樹は同組シャウフェレを称賛 「高校生以来」の1Wシャフトもテスト
は1Wのシャフトを黒いモデルに変更。グラファイトデザインの「ツアーAD EV」は2008年の発売で、先端が走るのが持ち味。長年愛用してきた同メーカーの「DI」とは“逆”とも言える特性を持つ。「使ったの
2026/09/20国内女子
17歳アマチュア・後藤あいがドラコン女王防衛 ただ一人270yd超「いい経験ができた」
SPEED（45インチ、硬さR）／キャロウェイ クロムツアーX
2／神谷そら／267.5yd／キャロウェイ QUANTUM◆◆◆（9度）／グラファイトデザイン ツアー AD FI（45インチ、硬さX
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション
ミズノ MP TYPE-2ドライバー
ない。どんな球が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。
ロフト角を調整できるタイプなので、試打では9.5度のスタンダードポジションをチョイスした。シャフトはグラファイトデザイン…
2019/02/12マーク金井の試打インプレッション
強烈な弾きと低スピン 操作性も良い「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」
基本的性能だ。飛距離性能はどうなのか？ 前作のサブゼロと比較してどんな弾道が打ちやすいのか？ じっくりとテストしてみたい。
試打クラブはロフト角9度。シャフトは純正装着されているグラファイトデザインの…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション
ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー
なるグラファイトデザインのツアーAD MT-6のS。リアルロフト角は10.5度のポジションで7.5度。フェースの向きは-3度。前作よりもオープンフェースの度合いが強く、フッカー好みの顔つきになっている…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー
（いずれもメーカー表記値）。今時のアマチュア向けドライバーとしては軽さを追求していないタイプだ。グラファイトデザイン製の純正シャフトは「スピードアクシスIV 55W」。中間から先端側が大きくしなるタイプだ…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー
マッチするのか、じっくりテストしてみたい。
試打クラブはロフト10度。シャフトは標準装着のグラファイトデザイン ツアーAD LV－6のS。10度表示でリアルロフトは10.75度。前作に比べると少しだけ…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー
もあって、標準装着のシャフトはグラファイトデザインのツアーAD DI－6。クラブ長さはメーカー値で45インチだが、ヒールエンド法で計測すると44.75インチ。ヘッドがやや小ぶりに見えることも影響して…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー
は純正のS（グラファイトデザイン製 スピードマトリックス60WB）。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がかなり大きめにしなる。硬さの目安となる振動数は244cpm。トルクは5.2度。中上級…
2013/12/24マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2014年）
、イメージ通りにフェースを返していける。前作に比べると明らかに捕まりが良くなっている。
純正のS（B14－03W）は、手元のしなりが感じやすく、中間剛性が少し高い。グラファイトデザインから新しく出たMT…