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2014/12/29ツアーギアトレンド

2014年PGATOURギアトレンド（5）ピン

ポピュラーであり、これはターフへの入りが良く、打ち出し角が力強く、スピンコントロールが利くためとのことである。 プロトタイプとTour Gorgeには幾つか明確な違いがあり、光沢仕上げもその一つで…
2024/09/25PGAツアーオリジナル

プレジデンツカップ米国選抜の鍵を握る5人のクラブ

（フェード）へカーブさせるのを打ち分けるのが好きだし、飛距離のコントロールについては、常に徹底して練習しているね。練習レンジでは毎回、各番手が然るべき飛距離になっていて、感覚とボールの飛距離がマッチして…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

ので、コントロールされたドローが打ちやすい。 さらにヘッドスピードを46m/sくらいまで上げ、弾道計測してみる。すると打ち出し角は12度前後で、スピン量は2300～2800回転。リアルロフト角が小さい…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

振り抜きやすいが、やや当たり負け感がする。シャープな挙動で球筋を打ち分けやすく、スピンコントロールもしやすい。ヘッドの軽さを考慮すると、ややパワーが落ちてきた50歳以上の熟年アスリートゴルファーと相性…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

～2900回転。フェース上側で捕えると2200～2600回転。ことさら低重心になっているタイプではないが、打点位置を少し上げると低スピンでキャリーとランを稼げる。ヘッドの挙動をコントロールしやすい…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

フックフェースを選んだ方がいいだろう。ヘッドの挙動はニュートラルで、フェースやや上側で捕えると低スピン弾道で、キャリーとランを稼げる。長尺だがヘッドの挙動をコントロールしやすいことを考えると、スイング…
2014/08/05マーク金井の試打インプレッション

トライファス バシレウス アルファ（Basileus α）

シートを採用すること、そしてトルクを抑制することで、飛距離だけでなくコントロール性も高めているそうだ。 シリーズ最新作となるバシレウスα。80t超の高弾性シートを全長で使っている贅沢なシャフトで、飛…
2026/01/19新製品レポート

【最速試打】「MAXなのに高初速」のナゼ？その答えは極薄3層コンポジットフェース キャロウェイ「クアンタム MAX」ドライバー

・コントロールするためにポリメッシュとカーボンをフェース裏側に圧着させています。もちろんドライバーには反発係数のルールがあるので、ルールギリギリまで初速アップを狙える、また、フェースの広範囲で高初速化が可能に…
2017/07/19topics

全英OP開幕直前！松山英樹の撮れたてスイング解説

の入射角が鋭角にならないので、安定したスピンコントロールができるのです。結果として、ドライバーは曲がらないし、アイアンの距離感も安定します。 ■インパクト トップオブスイングからインパクトにかけてアゴ
2017/07/21中古ギア情報

話題の「アン・シネ」のドライバーは？

モデル。ボールのつかまりを抑え、低スピン弾道が打ちやすく、コントロール性も高いが、日本の女子ツアーで使っているプロはほとんどいない。一方、「グローレ F ドライバー」は女子プロに人気が高く、ボールの