2018/05/15マーク金井の試打インプレッション

コンパクトながら打点ブレに強い「テーラーメイド M3 アイアン」

に設定され、払って打つよりも、ダウンブローに打ちたくなるアイアンである。 フェース、バックフェースともに凝った作りで、近未来的なデザインに仕上がっている。飛距離と操作性の高さをアピールしているが…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル)

.5と11.52種類のみ。ボールが上がりやすい人は無条件に10.5をお勧めしたい。11.5はボールが上がりづらい人や、ヘッドスピードが35m/s以下の人、パワーがある女性にお勧めのスペック…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

ロフトも13.25と非常に多くなる。対して、捕まりを抑えたポジションだとフェース角は?2.25でリアルロフトは8.5まで少なくなってくる。他社と比較すると、VR_Sの調整幅はかなり大きい。 シャフト…
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション

やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」

相性がいいスペックだ。 ロフト角は10.5、11.52種類がラインアップ。ボールが上がりづらい人を除けば、ロフトは普段通りでいいだろう。加えて、金エeggには46.75インチの長尺仕様…
2014/08/22中古ギア情報

“スパイダーマン”の復活を支えたクラブ

さの秘密だ。 ビジェガスは「13HL」という13のロフト角をセレクトしている。13HLはUS仕様しかない設定。ビジェガスのようなドライバーもアイアン感覚で打ちたいタイプは、ドライバーショットもハンド…
2015/10/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア 赤egg ドライバー

の大きさが特徴的。ロフト角のライアップは10と112種類が揃うが、10でも高弾道が打ちやすいので、11はボールが上がりづらい人、非力なシニアゴルファーにお勧めしたい。 シャフトはしなりを感じ…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

」印象をゴルファーに与えている。リアルロフトの設定も少なめだ。今回2本のドライバーをテストしているが、表示ロフトが9.5に対して、リアルロフトは9.75と10.25。ロフト設定もハードヒッターを…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

ヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。シャフト脱着式なので、同じシャフトを打ち比べられる点が便利だ。ロフト角は表示10で、リアルロフト角が10.5前後となっている。シャフトの種類は60…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

」、フレックスはS。スペックを計測してみると、9表示でリアルロフトが9.75。フェースアングルは+2。数値はフックだがアドレスするとフェースは真っ直ぐ目標を向く。長さは表示47インチで実測値が47.25…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション

硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」

(60法計測)。クラブ重量は286.1グラムでバランスはD2。37グラムの軽量グリップが装着されているので、バランスはやや重めになっている。純正シャフトのSフレックス装着モデルに関しては、55~65歳…