があります。 マッスルバックの雰囲気をもつ「APEX PRO」 形状や特徴はほぼ「APEX」と同じで、丸みのあるリーディングエッジとストレートなトップラインが目をひきます。全体的にクセが少なく、左に

「ドライバーを気持ち良く振りたいのですが…」 「はっきり言って、ドライバーが全然ダメなんです。1打目がもう少し上手くいけば、スコアが良くなると思いますが、なかなか安定しない状況ですし、致命的なミスが

！ 【受講者プロフィール】 Cさん、フック系、スコア110前後、ベストスコア99 テークバックでかなりフェースが閉じています まず目に付くのが、テークバックのフェースの向き。プロのテークバックと比べると

設定だ。 シャフトの硬さに合わせて軽めにスイングしてみると・・・スパーンとやや低めの音とともに高めの弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、1発目は軽く右にプッシュアウト気味に飛んだ。重心距離

。シャフトの装着角度を変えることで、フェース向きも自在に調整できるようになっている。前作と比べると、調整機能満載となったレイザーフィット。 調整機能に目を奪われそうになるが、クラブはノーマルポジション

目下、科学の目の領域を、アプローチやパッティングにまで広げているサイエンスフィットでは、フルショットの傾向がショートゲームにも大きな影響を及ぼすことが分かってきた。実際どのようなところが影響している

なく、第一線で活躍する女子プロ同様のインサイドアウト＆アッパーブロー。軌道にはまったく問題ないのですが、飛んでませんね…。ヘッドスピードがもっと伸びてもいい気がします。 “科学の目”で原因解明

、フォローでクラブがの抜ける位置、インパクトでの手元の位置などなどです。それが、安定したドローとなるか、左右に散る球となるかの違いにもつながってきます。 “科学の目”で原因解明！ ほとんどの女子プロ

いいはずなのですが…。 “科学の目”で原因解明！ クラブ自体のダウンスイングの進入角を見る限り、インサイドアウトのアッパー軌道でドローヒッター・タイプ。つまり、スイング自体は悪くないんです。きっと

ます。カット気味に当たって、パワーが十分に伝わらず、大きなスライス回転でボールが止まってしまい、ほとんどランが出ないと思われます…。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間を見てみると、左右の進入角

できて、効果バツグンの練習方法をお教えします。 第一回目のお題は、飛距離アップです。飛ばないと悩んでいるゴルファーの多くは、腕力に頼ってクラブを振りまわし、ボールを上から強く叩こうとしがちです。けれど

軽量シャフトで振りやすく、飛距離アップできることから、多くのアベレージゴルファーから支持を受ける、三菱レイヨン バサラ シリーズ。今回バサラシリーズ4作目となるW（ワイバーン）シリーズを調査すべく

がその理由のようだ。 「新橋店のみでいえば、中国や韓国といったインバウンドのお客さんの減少で、3月上旬(第1～2週)はやや売り上げは落ち気味でした。ですが、3週目に入って(16日以降)からは、気温の

、当たりが少し弱い印象です。インパクトの瞬間、もう少しボールを押し込める感触が欲しいです。パワーを目いっぱい注いだ分、飛距離を伸ばすことはできるのですが、それはあくまでもキャリーのみの話で、総合的には

デザインで、確実に他のプレーヤーの目を引きます。試着した日はたまたまコンペだったのですが、「サイバーだね」「近未来から来たの？」と知り合いから口々にマスクのことを聞かれ、場が和みました（笑）。この日はウェア

インパクトのイメージを見直して、インパクトエリアを整えることが急務なのです。そこで今回は、右手1本でのドリルをオススメしましょう。よく目にするドリルですが、無心で取り組むことで、アプローチはもちろんスイング

美しいプレーンの持ち主です。フェースとボールが正面衝突すれば、ストレートボールで飛んでいくはずですが…。 “科学の目”で原因解明！ 誰もが憧れるプレーンですが、残念ながらボールに正面衝突していないこと

】 Yさん、54歳、ゴルフ歴20年以上、平均スコア110、ベストスコア95、当レッスン回数9回目 「く」の字になると外から下りますよ！ 正面から見た、背中のラインに注目してください。上体が飛球線方向に

球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は？ 「2打目以降を前提にしたFW」 ―率直な印象は？ 「見た目の安心感とソールの抜けの良さのバランス設計が、とても良いモデルです。抜けの良さに定評のあった名器

。1発目から初速感があって伸びのある弾道。打つほどにフェースの弾き感が手に伝わる。メーカーの意図通り、フェースが弾くので爽快感がある。 7番アイアンに持ち替えても同じく弾き感が強く、球離れも早めだ