コースメモがないと知るや、インターネットで検索したゴルフ場の航空写真を参考に、近隣の100円ショップで買った文具を使って夜な夜なお手製のノートを作った。キャロウェイのスタッフは練習ラウンドから帯同し

、キャロウェイ編に続き、今回は独自のスピードパフォーマンスを押し進めるタイトリスト編。1～2年前の“ちょい前”モデルから「TSR」までの相性を、クラブフィッター・吉田智(さとし)氏が解析する…

、キャロウェイ編、タイトリスト編に続き、今回は飛んで曲がらない性能を追求し続けるピン編。1～2年前の“ちょい前”モデルから「G430」までの相性を、クラブフィッター・吉田智(さとし)氏が解析する…

距離No.1はスネル『MTB PRIME X』」 良し悪しの目安が分かったところで、次は個々のモデルの性能を調査。ドライバーテストでは、キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー…

1月の新製品発表から、ゴルフ界を大いににぎわせているテーラーメイド「ステルス」とキャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。ドライバーは計7モデルがそろい、メーカーの垣根をこえて最適な一本を見定めたい…

かみつく印象において、『MG3』は強力に進化していると言えます」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「キャロウェイ『JAWS ウェッジ』でしょうか。どちらも、シンプルにスピンショットを打ちやすいモデルとして

ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト T100 アイアン

105 DST ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S

さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん

■マイクラブ情報 ホッシー：キャロウェイ X フォージド スター（2021） ●番手（ロフト角）：7番（29度） ●シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ツルさん：タイトリスト T

度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

さん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X

を分けて、それぞれ違うものを販売しているわけではありません。ただ、テーラーメイドやキャロウェイは、大抵の場合、アメリカと日本で商品を分けて販売しています。テーラーメイドは以前ヘッドのロゴの色を少し変え

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Diamana TB 50 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ：S

8』との差を実感できます。新旧の劣化の違いを抜きに考えても、『SM9』はフェースの食いつき方が、特筆して上がったように感じます。スピン性能に特化したキャロウェイ『JAWS ウェッジ』ほどではないものの

（キャロウェイ）4.4点 「ロースピンモデルはボールが上がりにくく、シビアな印象を受けるものですが、『MAX LS』は弾道が強いのに、それほど高さが出にくい感じはありません。強い球は出ますが、飛距離に特化はし