内部のアダプターを回すことでロフト角とライ角を調整できるようになっています。精密にスパインを管理する「P-SAT」（Precision Spine Alignment Technology）と名付けられ

セット 税抜9万5000円(税込10万2600円) ※7番アイアンのスペック ロフト角:29度、ライ角:62.5度、長さ(カーボン):37.25インチ、バランス:C9(R) 5番アイアン(R)の総重量:350グラム

、「TW747 フェアウェイウッド」はヘッドがブレづらくてミスヒットにも強い。そもそもスプーンを使う状況って、ティショットかライがいいフェアウェイだけでしょう？ このぐらいヘッドが大きくても構わない

「上がりやすく、つかまりやすい」という類ではない。少なくとも初心者のスライサー向きではないですね。 【山口】どれも左を嫌うゴルファー向けでした。それと、強い球が打てるのも特徴でしたね。特にミライの「460

ですよね。 【ツルさん】 そうです！このクロムモリブデン鋼は、軟鉄よりも反発が良くて設計自由度が高く、軟鉄同様にライ角の調整ができるのも長所。打感以外では、軟鉄よりも優れた素材と言えそうですね。ただし

少し構えづらいですね。ライ角がとてもアップライトに見えます。ストロークしてみると、「おぉっ！」って声が出るような新感覚でフォローが出しやすく感じます。 【ツルさん】テークバックでフェースが開きづらくて

ときは、よほどライのいいときだけだし。ヘッドが少し大きくて、まっすぐ打ちやすいほうがいいですもん。 【タッキー】そうだよね。スプーンに操作性を求めるアスリートでなければ、日本で買える通常モデルでいいと

【ミーやん】テーラーメイドの新ウェッジは、どんなライにも対応するというのがウリ。なので、今どきのウェッジには珍しく、バウンス角の設定はロフトに対して一種類だけです。でも、なぜか軟鉄とステンレスの2

か、iOS用のパター解析アプリ「iPing」を使って自己判断する必要はあるよね。ライ角と長さもオーダーできるし、本当に自分に合ったパターが手に入ると思う。 メトログリーン東陽町

狙えちゃうわけだし。 そうそう。それにドライバーもそうだったけど、スイートスポットが広いこともポイントかな。フェアウェイウッドって、フェアウェイのようなフラットなライから打つとは限らない分、ミスを

機能としては、ソールに設けられた2箇所のウエイト交換、それとシャフトを回転させることによってライ角の調整ができるようになっています。 【タッキー】他社からはすでにフェースアングルやロフトを調整できる

できます。実際にはライ角やフェースアングルも変わると思いますが、ピンとしては、あくまでもロフトのみの調整機能ということになっています。 【タッキー】球がつかまりづらければ、ロフトを増やす方向に調整すれば

それほどないですよね。軟鉄鋳造の『SM6』でも十分に打感がいいし、どちらのモデルでもネックを曲げてライ角やロフト角の調整が可能です。モデルを選ぶ際に、素材や製法にこだわる必要なないと思います。 【ミー

ドライバー』がスクエアフェースで、『RS ドライバー F』はオープンフェース。ライ角は『RS ドライバー F』のほうがフラットになっています。フェードモデルは、一見しただけで球がつかまらなさそうです

ますね～。いかにも球が上がりやすそうです。ロフト9.5度のヘッドだけど、実際には11度くらいはありそう。そして、ライ角がかなりアップライトに見えるのも特徴です。実際に打ってみても、構えた印象どおりの高

ないな。 そうでしょ～！ヘッドの大きさを感じながら飛ばせる。フェアウェイウッド以下の短いクラブもソール幅が広いラインナップになっているから、ユーティリティと合わせてライによって使い分ければいいわね

らしく、どちらかというとヘッドは左に行きづらい感じ。純正シャフトで球をつかまえている感じかな。 【ミーやん】ボクが使うなら、ロフトは10.5度。ネックのRTS機能を使ってライ角をアップライトに調整したい

ですかね？ 【ツルさん】んなワケないだろ。でも、このクラブスペックと性能が合うゴルファーは多いと思う。構えたときに、ライ角がアップライトに見えるのが少し気になるけどね。 【ミーやん】デザインにうるさい

。 【ツルさん】ゼータのドライバーは、なんといっても調整機能がウリ。ネックの調整機能でフェースアングルとライ角を8種類から設定できるほか、シャフトの長さまで変えられる。 【ミーやん】ヘッドとシャフトを

は女性の中でも身長（166センチ）が高い方でしょ？もし小柄な身長で、長いクラブを使用すると、構えた時にクラブのライ角がアップライトになってトゥが上がり過ぎることもあるわ。するとスイートスポットに球が