」の2機種がラインアップしています。 【コウタロウ】 キャロウェイとしては、どんどんAIのテクノロジーを活用していこうってことですかね。 【シオさん】 でも、「APEXシリーズ」は伝統的にフォージド

フィッティングルームで大いに迷っていただきたいと思います」 ―同社開発のシャフトがラインアップになくなりましたが？ 「同社のドライバーを購入される方は、純正オリジナルシャフトを使う前提で購入される方が少数派だったので

「パラダイム」までをおさらい ラインアップは、2021年発売の「エピック SPEED ドライバー」、22年「ローグ ST MAX ドライバー」と今年発売の「パラダイム ドライバー」「パラダイム X

ツアーで展開してきた新しいトラスシリーズ。ネックがカーボンになり、中に衝撃吸収のポロンを入れ打感を柔らかくしている。一方で三角の幅は維持し、ミスへのブレの強さは継続。そのラインアップも充実していて

ありますが、ヒット感も乗り感も及第点。5000円台に入ってくると十分に味わえる。値段を抑えた設定で考えると、4500円のラインを超えるかどうかが目安でしょうか（ディスタンス系は3900円）。中でも異質

。グリーンにピッチマークが無く転がりも超スムーズ。下りのラインにつけてはダメですね。（50代・男性） ・コース、グリーン、ティエリア、バンカーなど全てにおいて抜群です。コースは長くてフェアウェイも広く

た。キャディさんのライン指示等も正確で楽しくプレーできました。（60代・男性） ＜野呂田峰支配人のコメント＞ 「清澄ゴルフ倶楽部は、ネット予約も含め多くのビジター様を日々お迎えしており、『全てのお客様

ランダムに組み合わせた模様をあしらい、両脇に取り入れたロゴラインが特徴的。 ●製品スペック ・税込価格：10,780円 ・サイズ：S、M、L、LL ・素材：ポリエステル100％（本体・背当て・スカート裏地

すると、肩の回転量が「30度」だったのに対し「48度」へと変化した。体を使ったバックスイングになり、クラブの軌道もラインの外に上がっていたものが、両肩・両腕が同調する形でクラブが上がっている。これにより

返そうとしがちです。そうなると右肩もかぶりやすく、頭も飛球線側にズレ、クラブがラインの外（写真右）を通るカット軌道につながりやすい。ですから、まずはフェースの使い方を覚えることが、修正のカギになりそう

】 まずバックフェースにある「セントラルサポートバー」という横方向を支える柱を前作よりもフェース側に近づけることで、軟鉄の感覚がダイレクトに伝わる構造になっています。また、スコアラインの加工方法も変えてい

」「B-Limited B1 LS」の3機種をラインアップ。今回はその中から「B2 HT ドライバー」を紹介する。クラブの特徴や性能についてはギアマニアのミタさんが解説。そして、プロゴルファーのヨシダ

生地がやや余る感じではあったが、フェイスラインと生地の接触部分は、隙間なく吸い付くようにフィットしている。伸縮性に富んだ素材ならではの一体感なのだろう。フルスイングなどの激しい動きにも、ズレるような感覚

コメント 私たちは日々、正確な距離やラインをアドバイスするだけではなく「おもてなし」「気配り、心配り」の気持ち、そして「笑顔」を忘れず、お客様にお帰りの際「ありがとう」と言っていただけるような業務に

S吉クンがキャディさんに転職！？ キャディさんといえばラウンドの心強いサポート役。クラブ選択やコース攻略法、パットのライン読みのアドバイスの他、クラブ運びやバンカーのならしなど実にさまざまな事に気を

、残りの距離、グリーン上でのラインを正確にお伝えするなどの基本業務を徹底することはもちろん、プレーヤーからいただいた貴重なコメントをキャディ全員で共有し、そこから顧客満足度向上につながるキーワードを見つけ

に低弾道でしたね。全然マン振りしても上がらなかったです。長いほうが高さは出るのですが、高すぎて吹け上がるミスも出る。そういう面で、低い弾道でラインを出してピンポイントに狙っていける。メリットの塊という