2018/12/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 アイアン/ヘッドスピード別試打 。中でも「スリクソン Z585 アイアン」はポケットキャビティ型で、ミスへの寛容性も高いと評判だ。この最新モデルをヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHSが…
2019/06/16シャフト選び 最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化 。 ドライバーの場合、元調子のシャフトはフェースの上目で球をとらえやすく、低スピン弾道を打ちやすいのがメリットです。バックスピンが多くて飛距離をロスしている人なら、飛距離アップを期待できるでしょう…
2016/07/05マーク金井の試打インプレッション シンカグラファイト LOOP プロトタイプ FW six は、ドライバーのヘッドスピードが44m/s以上ないと、このシャフトの良さを引き出せないだろう。逆に、ヘッドスピードを上げていくほどにシャフトのバネ性が強くなり、ヘッドとシャフトの両方でボールを力強く…
2012/10/17topics 「使い手を想定した“やさしさ”の追求」 ~フォーティーン編~ 2012年 Vol.10 』 アイアン部門:ゴールド賞『TC-930 フォージドアイアン』 ウェッジ部門:ゴールド賞『RM-11 ウェッジ』 ウェッジ部門:シルバー賞『MT-28 J.SPEC IVウェッジ』 ドライバー部門…
2019/05/11クラブ試打 三者三様 APEX アイアン/ヘッドスピード別試打 発売された2019年モデルは、どのような進化を遂げたのか!? 今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブ…
2019/08/27マーク金井の試打インプレッション 想定をさらに超えるぶっ飛び弾道「キャロウェイ エピック フォージド スター アイアン」 。 続いて7番に持ち替えたら、9番よりもさらにぶっ飛び弾道となった。フェースがかなり薄いのだろう、アイアンというよりはドライバーに近い弾きとともにボールが飛び出す。こちらもストロングロフトの効果は絶大で…
2014/05/22○○の実験隊 各社の注目モデルを総ざらい!最新・人気のスピン系ボール特集 、ナイキの「RZN プラチナム ボール」が良かったです。ドライバーでは軟らかさを感じられるうえに、飛んでくれるし、球がよくつかまってくれます。対してショートゲームになると、ソリッドさが出てきて、なおかつ…
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 中でもドライバーと同様にスプーンも大きく進化してきたと思っています。スプーンは“やさしさ”の進化がすごく、ヘッドは大きくなって球は上がるし、つかまりも良くなっています。その点ではアマチュアの方も進化の…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」 CB RED」をお勧めしたい。 「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.9 m/sで計測した数値)…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ 、ドライバーが苦手でスライスが多く、一般的な先調子を打ってもスライスが直らない人向き。タイミングよくボールをつかまえてくれるので、右のミスで悩んでいるゴルファーに試してもらいたいです。「TENSEI」は…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション PXG 0311 アイアン 。フィッティングによる販売方法が前提になっているため、シャフトは百貨店、ゴルフ工房でフィッティングして選ぶことになる。 今回試打したMCIブラック80のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーの…
2019/08/06マーク金井の試打インプレッション スコアアップのための実戦型モデル「フォーティーン HI-540 フォージド アイアン」 セッティングの選択肢もある。 「NSプロ 950GH HT」のSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43~46m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.9m/sで計測した数値)…
2019/12/21クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアン/ヘッドスピード別試打 。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用番手は7番(ロフト角:30度)。シャフトは純正の…
2014/07/23○○の実験隊 飛ばしとスピンの両立は可能か?最新ディスタンス系ボール特集 の場合も、もう少し飛ばしたいと思って、3年ほど前にディスタンス系のボールを試したことがあります。確かにドライバーでは飛ばせましたが、アプローチで止められないので距離感が合わなくなって、逆に難しく感じて…
2019/05/25クラブ試打 三者三様 M5 アイアン/ヘッドスピード別試打 し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番アイアン、シャフトは純正の「NSプロ…
2023/06/29駐在レップ米ツアー東奔西走 「We are 水曜日までの男たち」ツアーレップのお仕事ハイケン/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.3 ツアーの会場にいます。 ちなみにドライバーのウィルだけは他のスタッフとスケジュールが違い、彼は大会前週の日曜午後に会場に入って一足早くトレーラーのセットアップを始めます(他のスタッフは日曜日中に現地入り…
2021/11/15日本シャフト特集 こだわり派も納得! 最新アイアンの能力を引き出す「N.S.PRO MODUS3 TOUR 115」の性能とは? ました」 また「ツアー 115」のシャフト重量も、「T100」と「T100・S」を使用するユーザーにとってはマッチするだろうという。「最近はドライバーのシャフト重量が、中上級者でも50g台や60g台を…
2012/07/01シャフト選び リシャフトすればスコアは変わる! クラブの重さというのは、装着されるシャフトの重さによって決まっています。自分の合った重さのクラブを手に入れるためには、自分に合ったシャフトの重さを知る必要があります。 一般的には、ドライバーのヘッド…
2024/04/09駐在レップ米ツアー東奔西走 オーガスタ、ベイヒル、リビエラ…「対コース」の道具選び/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.6 しっかりと打てていたことも、大きかったと思います。 クラブスピード(ヘッドスピード)もボールスピードもバラつきがなくなり、安定して一定以上のスピードが出せるようになっている気がします。ドライバーの…