、ボールは一切曲がりません。現在は自分の思い通りのラインに打ち出せるよう、ドライバーを“Stdアップライト”のポジションにセットし、スライド式のウエートは“フェード”ポジションの端にセットしています

量、寛容性の調整が可能だ。 「LS」は3グラム2個と12グラム1個、計3個のウエートポートを搭載。2個は前方に、1個は後方に配され、ドローとフェード、操作性とスピンや寛容性の調整ができる。「X」は前方

思っていた。でも、欧州は想像以上にコースが狭くて、日本でほとんどドローだったのをフェードもしっかり打てるようにした」と1年かけてショット技術の引き出しを増やしてきた。 もともと、ゴルフにおいては“繊細

です。ラッキーなことに、今週一緒に周っている友人のアマチュアがサイプレスのメンバーなので、毎年この大会が始まる前に練習ラウンドをさせてもらっています」 ミケルソンは、ドライバーでフェードとドロー

たんですね。左に打ち出して、フェードで戻すつもりだったのですが、そのまま曲がらず左に行ってしまいました。あのミスは、スティービーと本来の風向きを信じなかった、私の落ち度です。」 「今大会のホストを務め

があればフェード用の物もあるし、どちらを打てる物もある。高弾道用も低弾道用もあるね。ゴルフコースの“声”に応じて合う物を選んでいる。もし自分がスライスしていれば、少し向きを変えるためにもっとロフトの

ティグラウンド195ヤード先のフェアウェイ中央に「アイゼンハワーの木」と名付けれらた大木が待ち構える象徴的なホール。 ■HOLE18 Holly Par4 465 Yards 打ち上げの右ドッグレッグ。これまでドローボールを要求してきたオーガスタが、最後の試練としてフェードを要求するタフなホールだ。

形作るのが（フェードやドローの弾道の高低の打ち分けが）簡単で、更により高い弾道も打てるのだけど、それは2番アイアンにとってかなり大きなこと」と述べている。 マキロイが2014年に使用したナイキの2番

ことがしばしばあるという。黒宮コーチが解説する。「松山プロはたくさんの弾道を打てる。ロケーションに負けない、それに適した球を選ぶんです」。ドローにフェード、高さや強さの打ち分け。ティイングエリアからの

重点的に強化してきたポイントだったからだ。 阿部が目澤氏とタッグを組んだのは昨季開幕前のオフ期間から。有村智恵の紹介だったという。球筋をフェードにチェンジする取り組みが最大のテーマだったが、すでにシード

サイド。スプーン（3W）で打った第2打は、持ち球のフェードで花道を駆け上がり、グリーンをとらえるナイスショットだった。「うまくいったな」と歩き出すと、グリーンサイドにいた数人のギャラリーから拍手喝采

週末にフェードボールの習得に本格的に取り組み始めたばかり。アウトサイドイン軌道、アドレスはティイングエリアの右サイド、というフェードを打つ上での基本的な約束事を試合で徹底し始めたのが今大会。「コーチも

を置くことによって、体の回転がスムーズになり、クラブが上から入るようになった。 球筋はドロー系から、ストレートに近いフェード系に。弾道も高くなり、グリーンでボールが止まりやすくなったことで、園田は

います」 ドライバーショットは平均飛距離240yd、切れ味のあるアイアンショット、球筋はフェードで安定している。その実力はゴルフ番組でも発揮。今年は、ツアープロも参戦した「ゴルフサバイバル 4月の陣

分かり、今では意識してフェードも打てるし、ほぼストレートの球筋になりました。そして、日々のラウンドで足腰が鍛えられたことに加え、トレーニングの成果でドライバーの平均飛距離が20yd伸びました

ドローが打ち易くて、もう片方はフェードが打ち易いんだ」。今大会は、特にフェースのトウで打った際のミスに寛容なキャロウェイ1Wだけでプレーしている。 「僕がこのドライバーをこれだけ気に入っているのには理由が

なくなります。我々はTSR2をD-1ホーゼル設定にすることで、彼の好みのフェース角になることを見つけ出しました。これによりスピン量が適正に保たれ、彼のドローやフェードに対するウィンドウが完璧に合うようになりました。ボール初速も本当に素晴らしいのです」 （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

フェードへと安定感が増したと浅地は言う。 その成果が出たのは6月に開催された「ISPS・CHARITYチャレンジトーナメント」のことだった。2位に8打差をつける3日間通算17アンダーというぶっちぎりだったの

。 エアロジェットLS 形状が若干小ぶりで、低打ち出し、低スピンが特徴。ヘッドスピードが速く、低い打ち出し角と低スピン量を求めるプレーヤー向けの設計となっている。LSの弾道はニュートラルからフェード寄りになっ

として使用されている。 テニスに例えるなら、ミニドライバーはティショットにおける“セカンドサーブ”的オプションと言える。ドライバーが飛び過ぎるとトラブルなりかねない場合、あるいは、ドローやフェードの弾道