2013/04/29中井学のフラれるゴルフ

Lesson.10 フラれるスイング感覚を総括!

フラットなのか?アップライトなのか?トップのポジションはどうか?などなど、実はまったく意識することはありません。極論すれば、腕がどこに上がっているのか、どんな軌道を通るのか、といったことはまるで意識
2017/09/14モテゴル研究部

【ゴルフ場紹介】作州武蔵カントリー倶楽部

フェアウェイと随所に配置されたバンカー群のコースビュー、 そしてほとんどのホールから見える那岐山が借景となり、美しい景色に包まれながらプレーを楽しめます。 播磨コースはフラットでフェアウェイも広く立木も
2019/07/23モテゴル研究部

目指せ50台!チームスクランブル ルーリング編

。これをホールアウトまで繰り返すというわけです」 シバッバ:「変なライにあるボールは選択しなければいいんだね」 おち丸:「そうですね。なので基本的にフラットなフェアウェイから打つことが多いです。傾斜
2019/09/10モテゴル研究部

大阪の夜景にも懐石料理にも負けないぐらい、君が…

丘陵コースで、比較的フラットなOUTと、変化に富んだINで計18ホールがレイアウトされています。全体的な印象としては、短いながらも攻め応えがあり、頭脳的なプレーが求められる設計。乗用ではないカートに
2016/06/30モテゴル研究部

【ゴルフ場紹介】トム・ワトソンゴルフコース

コース。 緑豊かな黒松林にレイアウトされたコースは、松林によって各ホールがセパレートされている高低差の少ないフラットなコースです。 2013年に全18ホールのグリーンをワングリーン化。 戦略性あるコース
2018/04/26モテゴル研究部

市川ゴルフでショートゲームの腕を磨こう

コース『市川ゴルフ』をご紹介させていただきます。 おすすめポイント1松林に囲まれた本格的ショートコース自然豊かな市川のほとりにあるフラットな9ホールPar27のショートコースです。 使用ティによって見える
2014/11/19シャフトでこんなに変わるんだ!

“キックポイント”で何が変わる?

スイング」 関プロ「スイングは極端に悪い点はないですよ。ややフラット気味でレベルブローの軌道でスイングアークの大きな良いスイング。そんなにタメの強くないシャフトに負荷をかけないタイプですね。こういう
2015/11/20topics

“開いて打つ”ならこのウェッジ!

としてゴルフに転向する。2007年にティーチングプロ資格を取得。2013年、東京五反田にインドアレッスン施設「フラットフィールド・スクール・オブ・ゴルフ」をオープン。わかりやすく的確なレッスンで年齢を問わず人気
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

。クラウン部分がかなりフラットだが、ライ角度がアップライトなんだろう。アドレスするとヘッドのトウ側がかなり浮いた感じになる。これもまた「つかまりが良い」顔付きに拍車をかけている。 クラブ長さはメーカー
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル)

だけランでも飛距離を稼げる。そして、操作性が高く球筋をコントロールしやすいドライバーだ。 リアルロフトは10度(表示9.5度)で、フェース角は-1度。ライ角度は58度とややフラットだが、重心アングルは
2008/10/21マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー

操りやすいし、方向性のいいショットも打ちやすく仕上がっている。 ライ角度は実測58度前後。今時のドライバーの中ではフラット気味。フェースの向きも完全スクエア。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返り
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション

イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー

弾道。スライサーが捕まった球を打てる印象はなく、どちらかと言うと、引っかけのミスを嫌うフッカーと相性が良さそう。9度は10度に比べると少しライ角度がフラット(58.25度)で、重心アングルも小さめ(約
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー

を感じやすく仕上がっている。 スペック的にはスライサーを強く意識したドライバーだ。フェース角は10度Rが1度フックで、9度Sが1.75度フック。ライ角はどちらも約58.25度とややフラット。重心角は
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

減らしたいアスリートゴルファーと相性が良さそうだ。 9.5度表示でリアルロフトが9.5度。フェース角が-1.25度。ライ角は59度と今どきのドライバーとしてはややフラット。すべてのスペックが捕まりを抑え
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション

パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー

が10.25度で、フェース角は+0.5度。ラウンドが少ないこともあって、構えるとフェースがやや左を向く。ライ角度は55.5度と今どきのドライバーの中ではかなりフラット。捕まりに影響が出る重心アングルも
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

なく主張している。そして、構えた時に否応なしに目に入るのがバルジの少なさ。フェース面は丸み感が非常に少なく、アイアンみたいにフェース面がフラット。好みの問題があるが、アイアンを手にした時と同様、フェース
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル)

返りやすくなっているので、スライサーと相性がいいドライバー。対して、オノフプラスはスクエアフェース。ライ角度は56.5度とフラットで、重心アングルは19.5度と少なめ。ヘッドは小ぶりだがスライサーより
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD455ドライバー

向けだけあってロフトが多めの設定だ。フェース角は±0度。ライ角はソール形状が独特なこともあって、計測値55.25度とかなりフラット。重心アングルは24度と平均的な数値よりもやや上回る。重心距離が