2014/07/17topics 「上級者が求める操作性と寛容性を」 ~ナイキゴルフ編~ 2014年 Vol.4 ユーティリティが多かった。この新モデルにも、そういった過去モデルの性能の良さが引き継がれているようだ。それに加えて、この最新モデルはナイキ独自の最新機能も備えている。それがネック部分に搭載されたフレックス…
2013/12/21○○の実験隊 最新の長尺ドライバーは、こんなにも打ちやすい! にはどれも軽すぎるように感じましたが、「GelongD CT-214 ドライバー」だけは重さを感じて振ることができました。でも、フレックスSだと少しハードすぎますね。SRかRで良さそうでした。 【市川…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 三菱ケミカルの米国モデル「TENSEI CK BLUE」の50グラム台、Rフレックスが装着されている。 ワッグルすると手元側から中間部分にしなりのポイントがある。Rフレックスであるが、かなりしっかりしており…
2024/01/29新製品レポート リシャフトしたらアラ不思議。HS40m/sがどハマり「パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド」 ました。また、純正シャフトは「TENSEI 55 for Callaway」から「TENSEI 60 for Callaway」に変更され、フレックスSで約9g重くなっているそうです。 【ヨシダくん…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 フェアウェイウッド 。 試打クラブは3Wでロフト角は15度。シャフトは標準装着される、TM-116のSフレックス。ワッグルすると手元剛性が高く、中間部分から先端にかけてしなる典型的な中調子だ。振動数は254cpmでメーカー…
2024/08/26三菱ケミカル特集 タイガーも唸らせたプロ御用達シャフトの20年 、第5世代から採用されている「コンシステントフィールデザイン」も世界屈指の技術力、開発力が背景にあるコンセプトといえる。 シャフト選びの難しさは、60g台のSフレックスを試打し、「少しハードだ」と感じ…
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ! 突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは? グッと減ると思います。」 クラブを替えるときは、フレックスに注意 今まで使用していたメーカーさんの純正シャフトはカスタムのシャフトより同じ硬さ表記でも柔らかめです。同じぐらいの硬さを求めるならカスタム…
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング 引き出すのは難しいでしょう。ならばクラブを短く重くし、ミート率とクラブの重さで飛距離を出す方向にしたほうが楽に飛ばせると思います。今回選んだ3本は、70g台でもRフレックスをラインナップ。動きが大きめの…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー だろう。ソフトスペックでやや軽め。Sフレックスが55g、SRとRフレックスは50g(メーカー値)。硬さもそれほどハードな設定ではない。非常にオーソドックスなヘッドに長尺シャフトが組み合わされた
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション ウイルソン スパイン High Moi ドライバー 、フレックス:S ロフト:10.5度、フレックス:R ・異型ヘッドでも気にしない人 ・直進性の高いクラブを求めている人 丸形、四角形、三角形・・・ルールで体積が規制されたこともあってドライバーの形状は
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー 、フレックスS ロフト10度、フレックスR ・フッカーと相性がいい 最近のドライバーはソールに凝ったデザインを施すモデルが多いが、そんな中でもひときわ目立つのが「GIGA HS-781ドライバー」。色
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー いるが、実際の弾道はどうなのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブは9度表示でシャフトは純正(クアッドJPX E600)のSフレックス。ワッグルするとSにしては軟らかめ。振動数は243cpmだが…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー 、フレックスも軟らかい。 フッカー好みのハードなヘッドにソフトなシャフトの組み合せ。見た目通り、フッカー向けなのかどうかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正の…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー ゆっくりしなり戻る。典型的な粘り系のシャフトで左へのミスが出にくい。トルクは少なめだが、フレックス設定が軟らかめなので挙動もシビアではない。パワーヒッターには物足りない感じだが、切り返しでタイミングが…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー 。シャフトはフジクラ モトーレ5.0(タイトリストオリジナル)のフレックスS。9度表示でリアルロフトは10.5度。フェースアングルは-1度。アドレスするとフェースはピシッと目標を向く。 シャフトは…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー が、フレックスRは手元側も適度にしなってくれる。見るからにミスに強そうなヘッドに、45インチシャフトと普通の長さ。スペック的には、一発の飛びを求めるタイプではなく、平均飛距離、フェアウェイキープ率を…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー た。 ロフト:10.5度/フレックス:R/シャフト長さ:46インチ ロフト:10.5度/フレックス:S/シャフト長さ:45インチ ・ミート率が悪い人 ・フッカーと相性がいい キャロウェイのフラッグ
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル) オススメなのかを徹底調査した。 【試打スペック】 ロフト:10度/フレックス:R ・つかまりをよくしたい人 ・スライサー向け 数あるゴルフクラブの中でもブランドコンセプトにこだわっているのがダイワの…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー センターフレックス値も2.95kgと低い。純正のSは振動数が260cpmと高めだが、センターフレックス値は3.8kgと非常に低い。シャフトは中間部分が軟らかく「粘り系」だ。トルク値は3.9~4.2。トルク値
2018/12/15クラブ試打 三者三様 スリクソン Z785 アイアン/ヘッドスピード別試打 フィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用番手は7番(ロフト角:32度)。シャフトは純正の「ダイナミックゴールド DST」で、フレックスは3人ともS200。比較する前モデル…