2020/06/06ギアニュース 11代目「マジェスティ プレステジオ」 7月10日発売 、アイアンのフルラインアップ展開となる。 1998年に誕生した同シリーズの11代目となり、前作から2年ぶりのリニューアル。高級感あふれるフォルムはそのままに、伝統的な匠の技に最新テクノロジーを融合させ、飛距離
2020/05/17ギアニュース 「反重力」でハードさ低減 グラファイトデザインが新シャフト『G』 シード権を獲得した大西葵は、「ツアーADのシャフトより走り系ですけど、走り過ぎるわけではなく、気持ちよく振り抜けるシャフト。飛距離は5~10ydくらい伸びています。昨シーズンの途中からこのシャフトに替えて
2020/07/13ギアニュース 理想の“つかまり”追求「スピーダー エボリューション 7」誕生 “つかまり”をテーマのひとつに挙げ、最新クラブヘッドの特性に合わせた剛性設計を採り入れることで、安定したスイングリズムとインパクトの強さ、飛距離アップを実現するという。 素材には、エネルギーロスが少なく
2020/09/02ギアニュース キャロウェイ新作「BIG BERTHA」 限定モデルとして10月9日発売 ドローバイアス設計とした高慣性モーメントヘッドとなっている。ボールのつかまりを良くし、特にスライスに悩むユーザー向けに、安定感と飛距離アップを目的とした性能がうかがえる。 特徴的なドロー設計のほか、「エピック
2020/09/07優勝セッティング 強い球が打てるスリクソン「ZX」 小祝さくら優勝ギア できるし、球筋が変わったのでよかった。5番も強い球に変わったので替えました。飛距離は3番でちょっと伸びました」と評した。 <最終日の使用ギア一覧> ドライバー:ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー
2019/07/24ギアニュース 全英でも使用者多数! タイトリストのアイアン型UT「Uシリーズ」が8月30日発売 日から発売すると発表した。同社は「ユーティリティアイアン」と呼ぶ新たな『Uシリーズ』の展開で、同ブランドのラインアップを拡充する。 ロングゲームでの高い飛距離性能と操作性を兼ね備えるという特徴から、米
2020/01/22ギアニュース 自動でショットのデータを記録 「G710」アイアン3月発売 19日に発売することを発表した。 キャッチコピーは「飛び系なのに、ズルい」。単に飛距離だけを追った飛び系アイアンとは一線を画す独自開発の中空構造により、高弾道でグリーンを狙えるモデルとなっている。一番
2019/09/07ギアニュース シャフト界の“エルメス” 女性専用シャフト「エルディオ」誕生 いると明かした。 2タイプともにキックポイントを中調子とするが、「エルディオ No.3」は「エルディオNo.6」に比べて先端を硬めに設計。「しなりすぎず方向性を重視したい人は『No.3』、球を上げて飛…
2021/06/02ギアニュース マジェスティが蜷川実花氏とコラボ 165万円のクラブセット7月発売 スピンの力強いドローボールが打ちやすい。アイアンは2つのタングステンウェイトをソールに搭載、高反発フェースの効果もあり、大きなキャリーで飛距離を出せる。 問い合わせはマジェスティゴルフ(03-6275-6300)まで。
2021/02/18ギアニュース ブリヂストンが1ダース3千円台のボールを刷新 「B」マーク入りに ディンプル」と呼ばれる、ディンプルの表面占有率を向上させるディンプル形状を採用することで、空力を改善し、飛距離と安定性を生んだボールに仕上がっているという。 カラーバリエーションは、「SUPER
2021/02/12ギアニュース 10年ぶりの新設計ディンプル テーラーメイド「TP5/TP5x」4月発売 ているという。 両モデルとも高いレベルで飛距離とスピン性能を合わせ持つ。「TP5」はより大きく反発性の高いコアを採用することで、ソフトな打感でスピンをかけやすいモデル。「TP5x」はややしっかりした打
2021/02/09ギアニュース マジェスティ 50周年の節目に新「ロイヤル」を発表 倍もの強度を持ちつつ、より軽量な「TP カーボン」をクラウンに採用。ボディには比重の軽いチタン素材を使用することで、低重心化を実現し、高い打ち出し角と低スピンの強弾道で飛距離を伸ばす構造となっている
2021/01/28ギアニュース コブラが新ドライバー「キング RADSPEED」を発表 ことで、ミスヒットに強く、余分なスピン量を抑えた飛距離性能の向上を実現したという。 重心設計に力点が置かれて開発された新ドライバーのラインアップは、全部で3機種。シリーズで最も高い操作性を誇る「キング
2018/07/26ギアニュース スピーダーエボリューション5が登場 8月22日発売 。 さらなる弾き感と飛距離性能をコンセプトに開発された今作では、歴代のスピーダー エボリューションシリーズで培ってきた技術に加え、従来はもっとも内側に積層させることが常識とされていたバイアス層(繊維の方向
2018/07/19ギアニュース 新「iアイアン」誕生 ソフトな打感「210」と飛び系ブレード「500」 。コンパクトなブレード形状にも関わらず、高強度の極薄マレージングC300フェースを初採用し、飛び系アイアンと同じような飛距離を生むという。発表会に登場した契約プロの額賀辰徳は、会場内に設置された試打
2018/02/25ツアーギアトレンド 賞金ランク日本勢トップ3の2018年開幕ドライバーは? (硬さS)と変わらないが、シャフトの長さはこれまでより0.25インチ短い45インチで開幕戦に臨む。昨年はドライビングディスタンスで全体2位(257.45yd)。飛距離を武器にまずは2勝目を狙う。
2018/02/22ギアニュース 男子ツアープロから高い支持「スピーダー TR」4月発売 上がりを抑え、叩けるシャフトを実現。従来モデルの同じ中元調子『スピーダー エボリューション TS』と比較すると、ダウンスイングでのタメが作りやすく、力強いインパクトで飛距離が出せるシャフトに仕上げた
2018/01/14ツアーギアトレンド 池田勇太は最新アイアンで全勝 ヨネックス『EZONE CB501』 、ロングアイアンでも好ショットを連発していた。 同社で池田のクラブ開発を手掛ける稲垣稔氏は、「海外で戦うことが増え、より大きな球(弾道が高く、飛距離の出る球)を打ちたいという希望が強い。以前より、やさしさ
2018/02/01ギアニュース プロでもそのまま打てる? ミズノ「GX ドライバー」が発売 ミズノ(本社・大阪市)は31日、「GX ドライバー」を3月16日に発売すると発表した。同社が持つ一般ゴルファーのフィッティングデータを元に、ヘッドスピードが38~42m/sのゴルファーが最大飛距離を
2018/01/06ツアーギアトレンド 日本未発表 テーラーメイド『M3』『M4』が米ツアー登場 ヘッド体積460ccの1モデルになる。クラブ契約フリーのケプカ、ジョンソン、ラーム、ジェイソン・ダフナーらが使用している。フェアウェイキープ以上に飛距離を出すことが主流となっている米国ツアーの選手たちからは好評。日本では今月9日(火)に記者発表され、2月中旬に発売予定だ。(ハワイ州カパルア/林洋平)