。ここのように仕上げられたコースの場合、そんな攻め方をしないといけない。ドライバーでフェアウェイをキープして、グリーンを捉え、時に難しいパットを沈める。他に選択肢はない。残り3日間も今日のようにプレー

ドライバーショットの飛距離で定評のある森田理香子が、国内女子ツアー「フンドーキンレディース」の初日に1アンダーでラウンドし、首位と4打差の3位タイにつけた。 「風が強く、コースは狭い、さらにグリーン

」、3アンダー3位タイ 「ドライバーとアイアンショットが非常に良かった。パッティングも3パットが1回出たけれど、全体的には満足。最近は右ひじが痛くて、怖くてスイングできないときがあるけれど、今日は

入れているプロもいるなど、“UT人気”がにわかに高まっている」としている。 「ユーティリティ」といえば、ドライバーやフェアウェイウッドといった「ウッド型」クラブと「アイアン型」クラブの中間に位置する

■チャワリット・プラポール 8アンダー 2位タイ 「ドライバーショットはまあまあでしたが、パターとアイアンがとても良かったです。パー5のホールはすべてバーディを獲れたけど、ティショットでフェアウェイ

の思い通りのプレーをしていきたいです｣ ■西山ゆかり 6バーディ、3ボギー「69」 3アンダー6位タイ ｢前半はドライバーが曲がっていたけど、後半に入ってから良くなりました。（後半の）2番、3番と

思います。今日はドライバーがすごく曲がっていたので、（ボギーを叩いた最終18番まで）すごく耐えていました。パットが先週に続いて良かったので、耐えることができましたね。私はグリーンが速いほうが好き。今週は

■キム・ヒョンソン 1イーグル、3バーディ、1ボギー「68」、通算12アンダー首位タイ 「今日はショットがアイアン、ドライバーともに完璧でした。昨日よりも今日はまた良くなっていた。ただパターが全然

ないと思って。普段はピンを見ないで花道から狙っていくのですが、今日はピンをデッドに狙って、ラインも浅め、強めで読んだのが良かったと思います。でも今日は雨だったし、ドライバーは200ヤードくらいしか飛んで

位タイ 「ドライバーは曲がっていたけどショットは良かったです。葛城の時も（滑り出しは）良かったけど、あの時はショットが悪くて拾って耐える感じでした。今日は結構コースマネジメントができて、それにショット

と思っています。」 ■キム・ヒョンソン －4／3位タイ 「火曜日にパターをピンからマレットに変えて、パッティングが良くなりました。ドライバーも去年より15ヤード飛ぶようになった。ショットが良いので

、開幕戦からみなこのキャップをかぶっていて、目立っていた。 これは目下、同社のキャンペーン「ドライバー・ラブ」の一環だそうで、ほかにもヘッドカバーやクラブのヘッドにもおっきなハートマークがついている

「御社の製品は、故アイルトン・セナ、デビッド・コルタートなどF1レースのドライバーや、アーティスト達の腕にはめられてきた印象がありますが、ゴルフ界に目を向けられた理由はありますか？」 ロランド氏

」 アニカ・ソレンスタム 「とても気に入ってるわ。91年にここでプレーしたことがあったんだけど、あまり覚えていなかったの。でも練習ラウンドで回ってみて気に入ったわ。ラフが深くて距離もあるから、ドライバーが

飛んで曲がらない大型ヘッド 通常の大型ヘッドドライバーは、反発性能を持たせるためにディープフェース化を図っていました。『ツアーステージ Whopper 420』は他社品の400cm3台のヘッドと

。続く4番でもリプレーかと思うタイガーの「フォアー」の一声。このホールはなんとかパーできる抜けたが、その後6番でもドライバーの後に納得のいかない様子。 やっと7番パー5を2オンしてタイガーらしい笑顔が

跳ねるので、しっかり距離感を合わせられるようにしたい」と警戒した。 今週からドライバーを「ピン G430 MAX」から低スピンモデルの「ピン G430 LST」(ロフト角10.5度)に替えた。「タイ

アンダーだったらまだチャンスはあるなと思っていた。9番で獲れたのはデカかったですね」。理想のボールを打てている実感は少ないが、ドライバーは不安なく振れている。アイアンも「厚く当たっている感じはあって

つかまっているミスが、ドライバーで大げさに出てしまった。いつもミスするとしたら『右』なんですけど…」。前半最初のバーディを奪った17番（パー3）も左奥ピンの左サイド、狭いエリアの4mほどにつけて決めたもの

ショットも安定感を欠き、右にも左にも飛んでいく状況。「ドライバーがひどくて、林の中から打ってばっかり。イヤになっちゃった」と冗談めかすが、「こうやって試合に出ている中で初めて次のショットを打ちたくない