2007/12/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

) ・つかまり過ぎを嫌うフッカー向け(※ノーマルポジション時) 構えた時のヘッド形状は、従来からのミズノ顔。フェースプログレッションが少しあってやや丸み感がある。体積はルール最大級の460CCだが、塊感が…
2008/04/22マーク金井の試打インプレッション

ワークス ゴルフ アルティマイザーV3ドライバー

のミスを嫌うフッカー向け ドラコン競技で人気が高いアルティマイザーV3ドライバー。ヘッド体積はルール制限ギリギリの460CCだが、アドレスするとそれほど大きく感じない。フェース面積は大きいがバック…
2011/01/31新製品レポート

「ドラコン仕様のぶっ飛びヘッド」コブラ S3 ドライバー

てる。 【ミーやん】シャフトはSRだとそれほど硬くないし、タイミングも取りやすい。ZLドライバーのように打感もいい。けれど、僕ぐらいのヘッドスピードのフッカーには、まったく使えないヘッドです。ハード…
2013/03/14新製品レポート

「プロも使える初心者向け?」ピン G25 アイアン

トウ側が逃げているように見えてフッカーでも構えやすい。ピン契約の塚田好宣プロはドローヒッターだけど、このモデルを気に入って使っているとか。 【ミーやん】プロも使っているとは驚き!このアイアンには初心…
2020/03/09新製品レポート

球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤

弾道で適度につかまったボールが楽に打てます。 【ミヤG】 僕はフッカーなので、左への曲がりが大きすぎることもありましたが、右に打ち出すつもりで打つと、ちょうどいい感じのドローが打てました。スピン量は…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

、試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行う。 ・左のミスを嫌うフッカーと相性がいい 四角形のSUMO スクエア 5900と同時期に発売となったSUMO 5000。サスクワッチとしては3代目となったが…
2011/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー(2012年モデル)

が多め。フックフェースの度合いが強い。アドレスするとフェースはかなり左を向き、オートマチックに「つかまる」イメージが沸く。フッカーには構えづらいが、スライサーには「つかまりの良さ」を感じさせる顔つきだ…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー

.5度モデルは叩いても捕まりづらく感じた。クラブでスライスを軽減させたい人向けではなく、引っかけのミスを減らしたいフッカーの方が扱いやすいだろう。また、フェードを打ってもスピンが増えないのも特徴的…
2008/09/16マーク金井の試打インプレッション

ウイルソン スパイン High Moi ドライバー

イメージが出る反面、フッカーには引っかかりそうな顔つき。9度はリアルロフトも少めなので、パワーがあるフッカー好みにに仕上がっている。今回はクラブ全体の印象だけでなく、スペックの違いについてもじっくり…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー

が前に出た感じになっている。好みの問題もあるが、この影響でボールが上がりやすく感じる。そしてフックフェース。左のミスを嫌うフッカーよりも、ボールが上がらないで困っているスライサーが好むチューニングが…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

・左のミスを軽減したいフッカー 飛距離性能にこだわるブランドとして登場した『XHOT』シリーズ。その3代目モデルとなるのが今回試打する『XR ドライバー』である。3代目となって名前からホットの文字が抜け…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

あると思うが、フッカーよりもスライサーが構えやすい顔つきと言える。 シニアゴルファーを意識しているためか、純正シャフトはSフレックスにしてはやや軟らかめ。ワッグルすると、中間部分から先端部分が大きめに…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー

側にボリューム感があってフッカー好みの顔付きだ。フェースの厚みは約54ミリ。アスリート向けだがスコアラインは入っていない。 ソールとフェースは通常モデルがシルバー仕上げなのに対して、リミテッドモデルは…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

アングルは±0度。アウトサイド・イン軌道を意識したモデルであるが、スクエアフェースだ。スライサーだけでなく、フッカーにも構えやすい顔付きだ。 シャフトもアベレージ向けモデルにしてはやや硬め。ワッグルすると…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー

)。アドレスするとフェースは目標よりも右を向いている。スライサーよりも、左を嫌うフッカー向けの顔付きだ。そして、ハードヒッター向けにしては、リアルロフトがやや多めだ。 シャフトもハードヒッターをかなり意識し…
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

、捕まりが良くなり、高弾道が打ちやすい。重心が浅めなのは変わりないが、前作に比べると重心角が少し大きくなったように感じる。前作は明らかにフッカー向けだったが、2代目はヘッドの挙動がニュートラルで、なおかつ…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル)

した設計で、ストレート弾道を打ちにいくと軽いドロー弾道。フッカーには捕まり過ぎる怖さもあるが、クラブでドローを打ちたい人、クラブでスライスを軽減したい人に扱いやすい仕上り。スピン量は量は多すぎず、少な…