2011/09/20マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー(2011年モデル)

アップしている。アベレージゴルファーにはかなり手強い反面、スピンを減らして飛距離を稼ぎたいハードヒッターには、低スピン弾道で飛距離アップを狙える1本だ。 フェース角は±0度とスクエア。ライ角は59.75度…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

10月23日を皮切りに発売された『ブリヂストンゴルフ JGR』シリーズは、セミアスリート向けのイメージが強かった前モデル『GR』シリーズから、アベレージゴルファーまでターゲットを広げた。ウッドは…
2014/04/24堀尾研仁のスイング解析レッスン

第8回 方向の安定性を高める

。最近の大型ヘッドは重心の位置がシャフトから遠いモデルが多いので、一度大きく回転させてしまうとスクエアに戻しにくい傾向が強いです。実際にアベレージゴルファーのシャフトローテーションの数値を見てみると…
2014/04/29マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH-XR ドライバー

枠を超えた飛距離性能の秘密を、クラブアナリストマーク金井が徹底分析する。 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・高級感溢れるクラブが好きな人 ・シャフトにこだわるゴルファー マルマンの最高級ブランド…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー

ヒット商品という噂。クラブアナリストのマーク金井がその実力に迫る。 ・高級感溢れるクラブが好きな人 ・超軽量クラブで飛距離を稼ぎたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー マルマンの最高級ブランドである…
2017/03/28マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX900 フォージドアイアン

アベレージ向けモデルという位置付けでもあるが、このJPX900フォージドは見た目が同社のMPに近い。どんな性能なのか、どんなゴルファーと相性が良いのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

飛ばしたいゴルファー ・高級感あふれるクラブを求める人 ・シャフトにこだわるゴルファー マルマンの最高級ブランドとして広く知られているマジェスティシリーズ。その中で、今回はプロ、上級者までターゲットを…
2013/02/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_Sコバート ドライバー

、リアルロフトはやや多めである。プロやパワーヒッターよりも、アベレージゴルファー向けに作られている。ボールが上がりづらい人はロフトを多めに、ボールが上がり過ぎる人はロフトを少なめに設定すれば、イメージ…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707

、アスリート好みの操作性を追求した707の実力は?どのようなゴルファーに向いているのかマーク金井が検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・フェースアングルを微調整したい…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

アベレージゴルファーを意識しているようで、Sにしてはそれほど硬さを感じない。 まずはヘッドスピードをやや落として打てみると‥‥「バシュ」と低い音ととともに、ボールはドスンとネットに突き刺さった。ナイキの…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション

コブラ AMP ドライバー

軟らかめだ。クラブ重量は純正Sで310.2グラム。バランスはD1。20~55歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均以上の男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 アスリート向けとかアベレージ向けとかに…
2011/05/24マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2011年モデル)

アベレージゴルファーから圧倒的な支持を得ている「ダンロップ ゼクシオ」シリーズ。今回、中・上級者のためにスペックをややハードに仕上げ、操作性と打感を向上させた「ゼクシオ フォージド ドライバー」を…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

目安となる振動数は253cpm。ワッグルしてもしなりは控えめだ。アベレージゴルファー向けのSに比べると、ややしっかり感がある。素振りでシャフトのしなり具合をチェック後、打ってみると・・・「シュパーン…
2018/08/18クラブ試打 三者三様

タイトリスト VG3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

40台・筒康博「安定してフェアウェイキープできる」 アベレージゴルファーがコースに持っていった時に、実際に性能の高さを感じることができるモデルだと思います。 構えやすく、振りやすく、しっかり感もあり…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

軌道を安定させづらく感じる。個人差はあると思うが、グリップの軽さが気になるドライバーでもある。60歳以上のアベレージゴルファーには前作よりも「振りやすく」、そして高弾道のキャリーでやさしく飛距離を…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430

する理由はなんなのか。クラブの性能を調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・弾道調整機能を求める…
2014/05/01堀尾研仁のスイング解析レッスン

第9回 ミスショットを減らすには?

の真ん中にもなかなか当たらないので、ミート率も上げたいですし、右にも左にも行く弾道をどうにかしたいですね」 上手い人ほどトップからダウンスイングまでの“間”がある 堀尾プロ「アベレージゴルファーの…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

アベレージゴルファー向けのSフレックスとしては、相当硬めのセッティングだ。 長さはメーカー値、実測値とも45.25インチ。クラブ重量は319.9グラムでバランスはD1.5。45インチ換算すると320g前後…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-112 ドライバー

を伸ばしたいゴルファー ・軽くない長尺ドライバーと相性がいい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー 長尺ドライバーの先駆者的メーカーであるフォーティーン。同社の最新ドライバーが長尺仕様のDT-112…