2009/03/16マスターズ コース紹介/マスターズ 時は、難しいホールになりますから注意が必要です。セカンドショットの距離感とスピンコントロールが決め手ですね。 ■Hole 4番 Flowering Crab Apple(小粒の林檎の花)240ヤード…
2006/04/04米国男子 中嶋常幸のオーガスタチェック/マスターズ いる時は、難しいホールになりますから注意が必要です。セカンドショットの距離感とスピンコントロールが決め手ですね。 ■Hole 4番 Flowering Crab Apple(小粒の林檎の花)240…
2007/03/29米国男子 中嶋常幸のオーガスタチェック/マスターズ いる時は、難しいホールになりますから注意が必要です。セカンドショットの距離感とスピンコントロールが決め手ですね。 ■Hole 4番 Flowering Crab Apple(小粒の林檎の花)240ヤード…
2015/11/20topics バンカーで何打損していますか? なら別段出せないことはないと考えているからだ。「80台以上のゴルファーは、ただ出すだけではなく、ある程度球の高さや距離感をコントロールしています」と語るのはショートゲームを知り尽くした平野茂プロだ…
2019/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン ドライバー/ヘッドスピード別試打 、自由にコントロールできる印象」と純正シャフトの操作性について言及。万振りマンは「マン振りしても暴れない」と、自慢の豪快スイングを使ったレビューを口にした。 それぞれのスイングタイプで、異なる…
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR Pro ドライバー タイガー・ウッズの最終日のイメージカラー“赤”に由来する「VR(ヴィクトリーレッド)」シリーズ。2代目になりさらに進化したコントロール性能を調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った…
2019/05/25クラブ試打 三者三様 M5 アイアン/ヘッドスピード別試打 系”の良いところを消しちゃっているかなと感じます。見た目も飛距離性能も、スピンコントロールもすべて平均点に収めようとしていて、逆にウリとなる部分が薄いモデルなのかなと感じました」 ―打感は…
2016/03/14topics いま最もキテる! “プレミアムヘッド”で黄金スペック を出したい ・コントロールしたドローが打ちたい <試打スペック> ゼクシオ ナイン ドライバー × KUROKAGE XM 60-S 「なぜ、いま“プレミアムヘッド”なの?」を鹿又氏が解説! 次の…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー を打ち分けるのが難しい。 弾道計測してみると、フェース中央付近でヒットするとスピン量は2600~2900回転。ことさら低重心ではないので、低スピン弾道を打つにはフェース上側で捕らえる技術が求められる…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー の挙動はニュートラルで、コントロールしやすい。続いて、もっともドローが出やすいポジションにウエイトを動かすと、ヘッドはさらに返りやすくなり、強いドロー弾道が出た。重心距離が少し短くなったことで…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション ピン i アイアン 高さとやさしさ」のバランスを意識し、弾道をコントロールしたいアスリートゴルファー(中上級者)向けとなっている。そして、ピンならではと言える、豊富なライ角バリエーション。これまでのピンのアイアンと同様…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」 、インパクトゾーンでフェースを返していきやすい。 ヘッドスピードを上げて弾道計測してみると、打ち出し角は12.5度前後で、スピン量は2500~2800回転。普段と同じにスイングしているにもかかわらず、ヘッド…
2019/08/27マーク金井の試打インプレッション 想定をさらに超えるぶっ飛び弾道「キャロウェイ エピック フォージド スター アイアン」 ように鋭く飛び出し、ネットに突き刺さった。それもそのはず、9番のロフト角は34度。ボールの打ち出し角はそれなりに高いが、9番にしてはスピンが少なめの弾道。いわゆるぶっ飛び弾道がオートマチックに打てる…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー なスライサーがドローを打てるほどではないが、つかまりの良さはかなりのものだ。反面、インからあおって打つと捕まり過ぎてコントロールがままならなかった。 そして、試打して印象に残ったのが打音、打感の良さ…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー ヘッドがターンしやすい。フックフェース、アップライトなライ角度に加え、重心アングルを大きく設定することで、捕まりやすくなっている。 スピン量は多すぎず少なすぎず。フェースセンターで捕らえると2800…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415 ちょっとあおればフック、アウトサイド・インにカットに振ればフェードが打ちやすい。球筋を操る技術があれば・・・見た目通り、弾道コントロールが非常にやりやすいドライバーである。 シャフトは手元が硬く、トルクが…
2013/10/17○○の実験隊 長いコースもこれで攻略!人気の最新UT特集 が、操作性を求めるなら「タイトリスト 913H ユーティリティ」が良さそうでしたね。 【木村】私は一世代前の「レガシーブラック」を現在使用していますが、新モデルも良かったですよ。コントロール性が良くて…
2018/08/11クラブ試打 三者三様 ゼクシオ テン ドライバー/ヘッドスピード別試打 として、しっかりその要素が組み込まれている点は評価に値すると思っています。 ただ、クラブの適正HSは40m/s前半だと思います。HSを強引に上げて打ってしまうとスピン量が多くなり、右に曲がってしまうミスが…
2019/12/21クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアン/ヘッドスピード別試打 入っている構造で、結果的にシャフトを選ばないヘッドに仕上がっています」 ―シャフトを選ばない? 「はい。カーボンならシャフトの弾き感とヘッドが呼応してくれますし、スチールならコントロール性がアップする…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 、フェースの上側でヒットしやすく、低スピン弾道が打ちやすい。ストレート弾道を打つイメージでスイングすると、狙い通りのストレート弾道になった。 続いてヘッドをインから入れたら、狙い通りのドロー。ややカットに…