のフェースの弾きなど、「顔」と「飛び」にこだわったドライバーが多いのが人気の要因といえる。地クラブドライバーのもう一つの特徴は、人気シャフトが入っていること。全国各地の工房から聞いたおすすめの…

今回試打検証するドライバーは「ドラコン日本選手権」決勝で新記録406ヤードを叩き出した「ワークスゴルフ アルティマイザーV3」。一般ユーザーにも飛距離の恩恵を受けることができるのかどうかアマチュア…

「力強さ」と「美しさ」をコンセプトに作られた「マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR」。ヘッドとシャフトともに、最高級の素材と技術を盛り込んだと謳われるドライバーを、人間試打マシーンことマーク…

投影面積がかなり大きくなりました。直進性の高いドライバーです。

一刀両断 マグレガー マックテック DH101 レッドドライバー 鹿沼72カントリークラブ

のプレミアムモデルに位置付けられるグローレ。そのモデルチェンジ版が今回試打する2作目のグローレ ドライバー（2014年）だ。プレミアムゴルファー向けと謳っているドライバーだけあって高級感に溢れている…

テスター紹介 アマチュアゴルファーによる試打企画「○○の実験隊」。今回3名のゴルファーが試打したのは、注目度の高い新作ドライバー6モデル。練習場で納得するまで試打してもらい、飛距離、直進性、打感…

あるんだけど主張しない、洗練されたデザインだよね～。 しかもデザインだけのクラブじゃないのよ～。ドライバー、アイアンともにAとLシャフトがラインナップされているんだけど、この違いがまた明確！Aシャフト

、振った感じでは先中調子に感じるシャフトだ。切り返しでタメがほどけやすい人よりも、タメをちゃんと作れる人の方が扱いやすいだろう。 ライ角度は実測58度前後。今時のドライバーの中ではフラット気味。フェースの…

性も高まっている。 スイートエリアの広さはSUMO スクエア 5900ほどの広がり感はないが、460CCドライバーの中では広め。どこに当っても真っ直ぐ飛ぶわけではないが、ヘッドの大きさを生かして打点の…

ヘッドが丸く、座りがいいドライバーですね。打ってみると気持ちよく弾き、高弾道で飛んでいきます。 鹿沼72カントリークラブ

【ミヤG】 兄弟モデルの「M5 ドライバー」と同じく、「M6 ドライバー」にもフェース反発をルール上限まで引き上げる「スピード インジェクション」という新テクノロジーが採用されています。ただし…

斬新なソールデザインで話題の「GIGA HS-781ドライバー」。真の実力を確かめるべく、試打マシーンことマーク金井が、クラブ計測と試打テストを駆使して徹底解剖する。 【試打スペック】 ロフト9度…

空気抵抗に拘り、ヘッドスピードを上げることで飛距離アップを狙っている「アダムスゴルフ スピードライン F11ドライバー」。海外選手が使用し、注目を集めているドライバーをいち早く調査すべく、人間試打…

国内メーカー初の調角式ドライバー「本間ゴルフ パーフェクト スイッチ」。今回、操作性を好む中・上級者向けに開発された「タイプ390」を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を行った…

マルマンのマジェスティシリーズと言えば、シニア向けの高級ブランドとして確たる地位を築いてきた。ところが、今回試打する『マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー』はそのイメージを覆し、ヘッド…

味方が中古ショップだ。 「右へスライスするミスが多いから、ボールがつかまって安定して飛ばせるドライバーが欲しい。できれば値段もお手頃なものがいい」。いわゆるアマチュアゴルファーに多くありそうな要望だ…

カジュアルにゴルフを楽しみたい20代から40代のゴルファーをターゲットとする「レーザーX ブラック ドライバー」。名前の通り全面的にブラックを基調としたデザインの中に、アドレス時に構えやすさを感じ…

立っている。フェースアングルも見た目通りオープンの度合いが強く、実測－3.25度。市販ドライバーの中でも、群を抜いて手強いスペックだ。 長さは表示、実測とも45.5インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ…

【ミーやん】近年のテーラーメイドのフラッグシップ・ドライバーをおさらいしておくと、『R1 ドライバー』→『SLDR ドライバー』→『SLDR S ドライバー』→『R15 460 ドライバー、R15…