2023/04/10新製品レポート これテスト出るぞ~。「LS」の意味、ハイ、分かる人? プロギア「LS ドライバー」(2023年) くんが加わります。ふたりともよろしくお願いします! 【ミタさん】 僕はギアの性能を説明する解説者として、ヨシダくんはヘッドスピード50m/s台の試打者として、新製品の性能を探りたいと思います。みなさん…
2019/03/27女子プロレスキュー! チョップ♪な感じでスピンショット エイミー・コガ です。体の軸は保ったまま、スイングスピードを上げて打てれば、思った通りのスピンショットが打てますよ♪ 【今回のまとめ】チョップのイメージで振る ・やや斜め上からヘッドを入れる感覚。 ・スイングスピードを上げる。 取材協力/オリエンタルゴルフ倶楽部…
2013/10/08マーク金井の試打インプレッション プロギア egg bird ドライバー(2013年) 、この非常識な飛びを徹底的に検証する。 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・振り切りやすい長尺を求める人 ・革新的なクラブを使ってみたい人 PRGRのeggブランドは「既成概念にとらわれない」「卵の殻…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー が試打検証を行った。 ・ヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・ややパワーの衰えを感じる中上級者 ・パワー不足で球が上がりづらい人 アキラのクラブはオリジナリティあふれた製品が多いが、今回の「ADR…
2018/03/16topics 力強いフェードを打てる キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー :ヘッドスピードが43m/s以上ないと、ヘッドのたわみの恩恵は感じにくいかもしれない ボールがフェースに乗っかる感じがソフトで、弾道をコントロールしやすいイメージにつながっている。ただヘッド構造の問題なのか、ヘッドスピードがある程度ないとヘッドがたわまず、ボール初速アップの恩恵を受けづらい。
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー )。総重量は270gと、これまでよりもさらに軽量化がなされ、軽さと長さでヘッドスピードのアップを狙える設計だ。 REDシリーズは飛距離にこだわるシニアゴルファーを強く意識したドライバーだが、どんな弾道で…
2014/05/12植村啓太のフィーリングゴルフ Lesson.6 飛ばしの秘訣! 速く振ればいいわけではない ボール初速に関して、当然速ければ速いほど飛ぶ可能性は大きくなります。ただし、ボール初速=ヘッドスピードではありません。どういうことかと言うと、どれだけ速く振っても、芯に…
2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 顔つきだ。 ワッグルするとSフレックスにしてはやや軟らかめなシャフトで、中間部分にしなりのポイントがある。グリップはやや細めだ。 まずは軽めのヘッドスピードで打ってみた。最初に感じたのがスピン量の少なさ…
2010/04/05新製品レポート 「高弾道が打ちやすい」ブリヂストン ツアーステージ V-iQ フェアウェイウッド 、性能に関してもドライバーと同じ流れで作られてる点は評価できると思う。とにかく球が上がりやすくて直進性が強い。球のつかまりもいいし、ヘッドスピード40m/s前後の人がゆったり振るといい結果が引き出せる…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー によるとヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したとのこと。実際、純正シャフトは約50g。ヘッドの単体重量も約189gと非常に軽い仕上がりだ。1インチ長尺化することで「R9」よりもヘッドスピードを…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー クラブでヘッドスピードを上げたい人 ・高級感溢れるクラブが好きな人 ・シャフトにこだわるゴルファー ツアーワールドと並び、本間ゴルフの主力ブランドであるベレス。今回試打するS-03は2年前に発売された…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー 257cpm。長さは45.75インチでバランスはD2.5。クラブ重量は304g。アスリート向けドライバーにしてはやや長めに仕上がっている。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。シュパーンと…
2021/12/17topics 2021年秋の新作ドライバーは「ラクに飛ばせる」 マトリックス図を大公開 メーカーは総じてバックスピン量が入りやすかった。曲がりにくく、球も上がりやすいので、“やさしいクラブ”が多い印象」と解説。今春モデルは低スピン化が顕著な海外メーカーが多く、ヘッドスピードが速いゴルファーが…
2019/02/22中古ギア情報 飛ばない人に多い「ドライバー選び」のあるある 「ヘッドスピードはそこそこ速いのに、飛距離があまり出ない」と嘆くゴルファーは意外と多い。飛距離が伸びない原因の1つが、インパクト時にフェースが開いていることだ。ボールは右に飛び出しスライスするし…
2012/07/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシー ドライバー(2012年モデル) 、易しそうなクラブだが、その実力はいかに。マーク金井が数種類のヘッドスピードで検証を行う。 ・道具にこだわるアベレージゴルファー ・やさしくボールを捕まえたい人 ・ヘッド形状、打感の良さにこだわる人 今回…
2015/08/31topics 自分に合ったボールで飛距離アップ! ボールの“適正ヘッドスピード”って何? 前回、ボールのスピン量を適正に抑えられればティショットの飛距離アップにつながることを学んだS吉クン。そこで新たに出てきた疑問が「それでは、クラブだけでなく…
2011/02/24中古ギア情報 今シーズンは女子プロ愛用のアイアンでスコアアップ 。 男子ツアープロのヘッドスピードは、ドライバーで軽く50m/sを超える。ヘッドスピードが怖ろしくあれば、マッスルバックでもボールが上がる。逆に深いキャビティヘッドで、重心が深くなり、重心深度が深くなる…
2013/02/04新製品レポート 「大きなフェースで方向性も抜群!」テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー !」。ゲゲッ、高弾道でぶっ飛んでいます。ツルさん、振りすぎですっ! 【タッキー】ユピテルの測定器でヘッドスピード50m/sとか出てるよ。ヘッドスピードが速すぎて、ミーやんの代打には不適合だね(笑…
2009/12/20新製品レポート キャロウェイ レガシー ドライバー TYPE S (笑)。この純正シャフトがSにしては軟らかすぎるんじゃないかなぁ。僕のヘッドスピード(45-46m/s)で振ると、先端が遅れてインパクトで間に合ってないみたいだもの。 えーっ!! 僕にはこのシャフトが…
2014/02/14中古ギア情報 あのフェアウェイウッドは今!? 大きく安心感があり、たまにもの凄い飛距離が出る「奇跡の1発」のクラブだ。安定して打つには、かなりのヘッドスピードと技術が必要。クラブ自体も純正シャフトが50g前後と軽く、一時的にヘッドスピードが上がり…