2020/05/17topics 幅広い層が扱えるスタンダードモデル 「SIM」「マーベリック」口コミ比較 、飛距離もUPした感じです。ツイストフェースはM6で試して合わなかったので心配でしたが、違和感なくこちらのSIMは使えました」(53歳・女性/平均スコア:111~120) <Other> 「顔や打感も…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 プラス2番手の飛距離を実現するシリーズとして展開する「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」も2代目となり、圧倒的なボールのつかまりと飛距離性能で人気を博している。マーク金井が試打を行い、その…
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」 ロフト角とリアルロフト角の差はない。 ロフト角は9.5度、10.5度、11.5度の3種類がラインアップされている。ボールが上がりづらい人は10.5度を選んだ方がイメージ通りの弾道が打ちやすいし、飛距離…
2024/08/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを西川みさとが試打「芯のあるグニャリ打感」 「GT」シリーズ。新素材ポリマーで作られた超軽量クラウンを採用。余剰重量を最適配分することで浅低重心を実現させ、低スピンながら打ち出し角を確保してボール初速を大幅にアップさせた。そんな同社自信作から、飛…
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル) のに対して5代目は45.75インチ。「長さ」でヘッドスピードを上げ、「飛距離アップ」を狙っている。ちなみに、2000年に登場した初代ゼクシオは46インチ。初代と比べれば、5代目は極端に長くなったわけで…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー 全体が硬い分だけシャフトのしなりが少ない。しなりが少ないからしっかり叩ける。パワーがある人が使えば、叩ける分だけ飛距離アップを狙える。それでいて、トップからダウンでは中間部分がしなるので‥‥XXの割り…
2018/02/01topics 小ぶりながらデカヘッドのような安定感 ピン G400 SFテック ドライバー ソールの刻印を確認してから打ってみてください。たまたま出た一発の飛距離ではなく、左右のブレが少なくて振り心地の良いモデルを見つけることがスコアアップに役立つでしょう。…
2023/03/12topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 飛距離性能の“差”を徹底調査 /s想定のドライバーショットで、飛距離を抑えたものは170ydから、飛距離を兼ね備えたものは285ydまで、用途に応じたラインアップがそろっている。 多層構造のコースボールは、単一構造のレンジボール…
2026/09/29#深夜試打 非力でも無理なく7Iで150yd超。ピン「G740」はつかまる、飛ぶ、高く上がる!/西川みさと #深夜試打 もちろん、HSがあまり速くない女性やシニアゴルファーにも合うと思います。アイアンで思うように距離が出ない人も、飛距離アップを期待できる。一方、HSの速さに自信のある男性ゴルファーにも、高さで止められる…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ 発売以来、「つかまりがいい」「やさしく高弾道で飛距離アップを狙える」と幅広いゴルファーの支持を集める三菱レイヨンの“FUBUKI AT”シリーズ。クラブアナリストのマーク金井が、幅広く支持される理由…
2024/09/07クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを宮下敏弥が試打「強さ増し増しヘッド」 ヒットしたときには期待以上の結果を生み出せますが、逆を言えば高確率で同じ球を出すのは難しい。あとはシャフト、ロフト角、ライ角の組み合わせで何とでも補填できるので、飛距離アップを追求したい方には…
2024/08/10クラブ試打 三者三様 プロギア RS F ドライバーを宮下敏弥が試打「低スピンで悩む人に最強の『F』」 量が少なくて悩んでいる人に使ってもらいたい。うまくマッチすれば最強に飛ぶアイテムになり得る気がします。ボール初速は非常に出るので、フェードの『F』ではありますが持ち球を選ばずに飛距離アップを目指す全…
2026/10/15#深夜試打 このLSは僕らにもイケる!「ZXi RKT LS」は落ち着いた強弾道モデル/谷口拓也 #深夜試打 イメージ。ボールスピードもかなり出ていて(平均66.1m/s)、前作と比べて飛距離性能は確実にアップしていると思います。しっかり叩けて手ごたえもちゃんと残る打感で、アスリートゴルファーなら納得の…
2013/05/08新製品レポート 「レベル&クラス感アップで再登場!」プロギア Sweep(スイープ) アイアン お試しスペック M-30(L)、7番、9番 タカコ キャサリン 飛距離 ☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ デザイン ☆☆☆☆ ☆☆☆1/2 易しさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 一目惚れ指数 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆1…
2014/09/12中古ギア情報 アイアンセットは5本? それとも4本? 全体的に立てることで、アイアンでも飛距離アップを狙うモデルが年々増えている。アイアンのロフト角が小さくなり、20年前の3番アイアンのロフト角と、現在の5番アイアンのロフト角がほぼ同じというモデルも少なく…
2020/07/10中古ギア情報 タイプで選べる米ツアー発信の人気シリーズ【中古で最適シャフト-三菱ケミカル編-】 だったモデル。しっかりたたける元調子で、価格は1万円台からとお買い得感がグッと増している。 三菱ケミカルは他にもラインアップが豊富。スリーブ付き中古シャフトを購入し、ドライバーをチューンアップすることで、コスパよく飛距離と正確性をアップさせよう。…
2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド の大型化によってやさしさがアップした「スティールヘッド XR」。フェアウェイウッドで飛距離とやさしさを求めるゴルファーにとっては、非常に満足度が高い3Wである。 ロフト角は15度表示でリアルロフト角が…
2018/10/30マーク金井の試打インプレッション 弾きが良いのに手応えはソフト「テーラーメイド M グローレ アイアン」 様々な独自のテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められた「テーラーメイド M グローレ アイアン」。どれぐらいやさしく飛ばせるのかマーク金井が検証し、どんなユーザーに向くクラブなのかインプレッション…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー は、ヘッドスピードがそれほど速くない人や、競技志向のシニアゴルファーがやさしく飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト9.5度表示のノーマルポジションで、リアルロフト角は12.5度。フェース角は…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー(2011年モデル) アップしている。アベレージゴルファーにはかなり手強い反面、スピンを減らして飛距離を稼ぎたいハードヒッターには、低スピン弾道で飛距離アップを狙える1本だ。 フェース角は±0度とスクエア。ライ角は59.75度…