2010/07/16新製品レポート

「やさしいけど、ヤワじゃない」プロギア RED505 ドライバー

ヘッドスピード40m/sのゴルファー向けとのことですが、これもしっかり感があります。40m/sのゴルファーだと厳しそうなんですけど。 【タッキー】プロギアのヘッドスピード測定値は厳しいからね。量販店の測定…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー

「LEGACY APEXドライバー」。どんなゴルファーに合うのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正のスピードメタリックス。ヘッドはリアルロフトが10.5度でフェースアングルは…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

よりも上側で球を捕らえやすいことが、低スピン弾道につながっているのだろう。 続いて、N-65を打ってみると、こちらも四角形よりも低スピン弾道が打ちやすく、ヘッドスピードを45m/s以上に上げても吹き…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル)

セッティングだ。ただしヘッドに比べると、シャフトはソフトスペック。純正のスピードアモルファスZはSで54g(メーカー値)。アベレージ向けの重量となっており、硬さもそれほどハードな設定ではない。ハードなヘッドに…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル)

、イメージよりもヘッドスピードが出ている。38m/sぐらいで打ったつもりなのに、実際は40m/s前後。軽くて長いので、クラブでヘッドスピードを上げられる。そして、ヘッドスピードが上がった分だけ距離も…
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー

だ。独自のヘッド形状を採用しており、クラウンの前方に配置されたステップ(NEWスピード・ステップ)を再設計し、後方を低くするなど全体的にラウンド形状を多用することで空気抵抗を軽減させている。ゴルファー…
2014/10/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年)

少し軽く感じる。 まずはヘッドスピードを43m/sぐらいで打ってみると、「スパン」と落ち着いた金属音。ストレートを打つつもりでスイングしたら軽いドロー弾道。ややフックフェースなのも影響していると思うが…
2016/04/20女子プロレスキュー!

“とにかく飛距離アップ、これだけは…!” 中井美有

スピードを上げるポイントが大事! 【アマチュアゴルファーの悩み】 「ズバリもっともっと飛ばしたい! プロのようにヘッドを走らせて効率的に飛距離を稼ぐには、どうしたらよいですか?」 飛距離を出すには…
2014/12/02ツアーギアトレンド

「結果が出れば替える」ジャスティン・ローズのクラブ選び

際、ローンチ・モニターの数字はどれくらい参考にしていますか? 「クラブヘッドスピードや、スピン量、飛距離の面で頼りにしているね。特にドライバーを使うときかな。バッグに入っている他のクラブよりも…
2015/06/18topics

最適なスピン量と打ち出し角で飛距離アップ!

「飛びの三要素」の組み合わせで飛ばしたい 前回の実験では、飛距離アップにはボール初速の向上(=ヘッドスピードの向上)がとても重要だと分かりました。 では、あるヘッドスピードのもとで「飛びの三要素」の…
2011/08/30マーク金井の試打インプレッション

プロギア eggbird ドライバー

、マーク金井が立ち上がった。 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・振り切りやすい長尺を求める人 ・革新的なクラブを使ってみたい人 革新的なモノ作りで定評があるプロギアだが、その中でも「進化」に…
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー

、グニャッとしなる。 まずは10.5度Rから打ってみた。シャフトに合わせて軽めにスイングすると・・・グーンと高く上がったドロー弾道。ヘッドスピード40m/sぐらいで打つと切り返しでシャフトが大きくしなるが…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

度ぐらいで2600~2900回転ぐらい。フェースのやや上で捕えるとスピン量は2200~2500回転に減り、放物線弾道で飛距離を稼げる。極端な低重心ではないが重心位置が浅めなのだろう。ヘッドスピードを…