2015/08/17教えて○○プロ、正解はどっち? スイングリズム「ゆっくり」or「速く」、どっち?/教えて市原弘大編 」(NSさん)など。やはり皆同じような認識を持っているようだ。 アベレージゴルファーは『ゆっくり』という意見が多かったが、果たして市原弘大プロの見解は……!?(以下、市原プロの解説) 「『速く』振ら
2010/05/27スピード上達! もがくほどハマる引っかけ癖に・・・(T_T) だけでしょうか?」(志村さん、ゴルフ歴5年) あなただけではありませんよ。アベレージゴルファーに多い典型的なアウトサイドインの軌道で、本来スライスの傾向が強くなるスイングプレーンですが、ボールを掴まえ
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/14クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを西川みさとが試打「風切り音が気になる」 VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/28topics 最も注目されたフェアウェイウッドBEST10【2021年アクセス数ランキング】 打て、ミスヒットに強いことが特徴。同時発売の「M3 FW」と比べて寛容性が高く、多くのアベレージゴルファーから支持を得た。同社は新作のサイクルが早いだけに、まだ3年前のモデルと聞いて意外と思う人は多い
2022/01/08topics どんな人向き? キャロウェイ「ローグ ST」4タイプの特性を解説 扱いやすく、使えるアベレージゴルファーの幅が広がった印象です。ヘッドスピードが40台前半から半ばくらいまでで、スピン量を抑えて飛ばしたい人向き。同じく前作の『エピック SPEED ドライバー』を使って
2010/02/16○○の実験隊 ドライバーの実験隊 第1話「長尺シャフトって、本当に飛ぶの?」 テスター紹介 2010年モデルのアベレージ向け最新ドライバーは、ほとんどが長尺仕様になっている。長尺にするとヘッドスピードは上がるが、その一方でミート率が悪くなって飛距離が落ちるのではないかという
2022/02/24クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを筒康博が試打「『MAX』の文字なしなら納得」 は50g台を使用しましたが、カスタムモデルとしてより重め&硬めのスペックを付けて、強振したくなるゴルファーが増える予感がします」 ―どのような人向き? 「アベレージゴルファー向きの『MAX』『MAX
2022/03/10クラブ試打 三者三様 ステルス アイアンを筒康博が試打「OSを含んだ性能」 てくれる。硬さと高い音を出さずに、ボール初速のスピード感のみが残る『P790』的な印象を受けます」 ―シャフトの感想は? 「PGAツアーで多く使用されている『KBS』の中でも、ややアベレージゴルファー
2022/06/07クラブ試打 三者三様 TB-7 フォージド アイアンを西川みさとが試打「慣れるまで時間がかかる」 のではないかと思えてしまいます。見た目と性能にギャップがあるコンセプトは十分に感じられるものの、アベレージゴルファーが扱うのはなかなか難しいのではないかと思います」 ―飛距離性能は
2022/07/26クラブ試打 三者三様 スパイダー GT パターを西川みさとが試打「何でもできそう」 心地よく、グリップするだけで構えやすく感じられました」 ―どのような人向き? 「ブレード型と比べると大きめのマレット型ということで、競技に出るようなアスリートゴルファーよりもアベレージ向きかなと思います
2021/12/18クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」 「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして、話題
2022/11/22クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを西川みさとが試打「前作よりハードに」 」シリーズ。なかでも直進性と寛容性が高いタイプとして、プロからアベレージゴルファーまで人気が高い「TSR2 ドライバー」は、形状がシャープに変化して構えやすくなったと評判だ。ヘッドスピード(以下HS)の
2022/11/26クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを万振りマンが試打「平均飛距離が伸びる」 「TSR」シリーズ。なかでも直進性と寛容性が高いタイプとして、プロからアベレージゴルファーまで人気が高い「TSR2 ドライバー」は、形状がシャープに変化して構えやすくなったと評判だ。ヘッドスピード(以下
2021/12/14topics クラブは“顔”が命! 2021秋の最新アイアンを見比べ隊 「ゼクシオ エックス アイアン」は、アベレージゴルファー向け『ゼクシオ』の名が付いているものの、ややプロモデルのような印象。少し長めのフェースとグースネック、広めのソール幅と丸いトップラインで、球を包み込む
2022/12/08クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR4 ドライバーを筒康博が試打「『3』に近づいた『4』」 バランスの良さが伝わります」 ―前作「TSi4」と比べると? 「実は上級者向け『TSR4』と、ややアベレージ向け『TSR2』は、前作で大人気だった『―3(TSR3)』に、形状が近づいた印象を受けます。2、3
2022/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「視覚効果もあり安定型に」 走る印象が強くなる。視覚効果がスイングに与える影響は、想像以上に大きいと思っています」 ―どのような人向き? 「優等生タイプで、アスリートからアベレージゴルファーまで、幅広い層に向けたモデルです。年齢も
2022/11/25ダンロップ特集 「100年続くブランド」を目指して 次の20年に向けた再構築 、そのような方たちが優雅にゴルフを楽しむイメージを描いていました」 当時はまだゴルフへのカジュアルな印象は薄く、アベレージゴルファーの定義も今とは異なっていた。 爽快な打球音にもこだわり大ヒット
2022/10/22クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを万振りマンが試打「もっといろいろ試したい」 たくさん詰め込まれている印象です。『ステルス』シリーズよりもアベレージゴルファー向けという認識から、初速があまり出ないと予想していたのですが、そのようなことは全く感じられませんでした」 ―かなり評価は
2023/02/14クラブ試打 三者三様 パラダイム X ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”が強調された印象」 カーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求めるアベレージ