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2016/02/16マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

cpm。ドライバーの純正シャフトとしては硬めの数値で、中間部分から先端部分のしなりを感じやすい。トルクはメーカー値3.9度なので、スイング中のねじれ感が少ない。長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで「カット軌道」が直る！

減らしたい。Sフレックスを使ってしっかり振ることを心がけていますが、もう少し楽に飛ばせるドライバーが欲しいです。 スイング傾向「右ヒジが浮き、カット軌道に入る」 関プロ「鈴木さんはテークバックから…
2016/07/05マーク金井の試打インプレッション

シンカグラファイト LOOP プロトタイプ FW six

、ダウンスイング後半からインパクトにかけては中間から先端側はバネ性が強く、重さを伴いながら鋭くしなり戻る。シャフトのしなり幅（たわみ幅）は小さいが、しなり戻りのエネルギーが非常に大きく、インパクトの手応えが…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

悩み】 （現在使用のドライバー）使い始めは結構飛んでいたのですが、徐々に飛距離ダウン。だんだん曲がりもひどくなり、かなり悩んでいます……。どうしたらいいでしょう？ スイング傾向「フラット軌道の陥りやすい…
2022/10/28フジクラ特集

吉田優利がハードスペックのシャフトを手にしてきた理由

メーカーの担当者が、スイングや好みを把握したうえで新しいモデルを勧めているからこそだろうが、スパッと切り替えるのが吉田のスタイルだ。 データよりも感覚派 ドライバーに関していえば、好みは「やさしいヘッド…
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン／ヘッドスピード別試打

ウッドが大人気の「G410」… アイアンはどう？ 今春発売した話題作の中でも、1、2を争うほどヒットを飛ばしているピン「G410」シリーズ。ドライバーを使用したピン契約の女子プロが開幕戦から連勝した…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル)

つかまり過ぎを抑えたドライバー。こちらもライ角度は57.75度とややフラット（ライ角はどちらも実測値）。重心アングルは23.5度と平均的な数値だが、スイング中、ヘッドはゆっくり返る。シャフトの挙動は…
2016/03/29マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー（2016年）

ドライバー（2016年）』。今回、マーク金井はそのフィッティングを体験し、最適スペックを導き出して試打を敢行。PHYZの高い性能をインプレッションする。 ・右曲がりの度合いを軽減したいスライサー…
2021/05/31日本シャフト特集

「声を聞き、声を届ける」マーケティング担当の現場主義

＜ゴルフシャフトの“新定番”を生み出す熱きリレー＞ ゴルフクラブの性能を語る際、ヘッドと同様に重要なのがシャフト。求める弾道やスイングを作る上で、最適なものを使うか使わないかで、全く変わってしまう…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 フェアウェイウッド

トラルポジション。アイアンでウォームアップ後、軽めにスイングしてみると、「スパーン」とやや乾いた音でボールが力強く飛び出した。ストレートボールを意識してスイングすると、軽いフェード弾道。ドライバー同様…
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder

アナリストのマーク金井が、常識を超えたという性能を徹底試打検証する。 ・軽くて硬めのシャフトが好きな人 ・スイングテンポが早めの人 ・46インチ以上の長尺が好きなゴルファー 今回試打する…