。何年かドライバーに問題を抱えていたけれど、とても良いシャフトとクラブを用意してくれました。今はアイアンが僕の一番のストロングポイントだと思っています」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー…

ヤマハ株式会社は、人気の高い「インプレスX」シリーズの長尺モデルとして、「インプレスX ST-Long 201 ドライバー」を4月3日から発売する。シャフトの長さを46.75インチとしながら、クラブ…

世界中のアスリートに選ばれ勝利を重ねる、三菱ケミカルのディアマナシリーズに新しいシャフト「ディアマナ RF」が誕生した。打ち出しが高く、適度なつかまりの良さが評判となっている。マーク金井が、今どきの…

行い、好相性のヘッドや対象ユーザーを探り、インプレッションする。 ・手元が少ししなるシャフトと相性が良い人 ・直進安定性が高い弾道を求めるゴルファー ・シャフトで打点のバラつきを解消したい人…

【ミーやん】日本シャフトといえば、軽量スチールの代名詞となっているN.S. PRO 950GHが有名ですが、ウッド用のカーボンシャフトも製造しています。こちらはその新作となるモデル。全長に80tの高…

契約プロの藤田寛之、谷口徹も仕上がりに太鼓判！ ヤマハ株式会社（東京都港区）は、自分に合ったヘッドとシャフトの組み合わせで最大飛距離を目指すリミックスコンセプトを受けて開発された『RMX（リミックス…

で打った場合でも低スピンの強弾道で飛ぶと巷で話題となっている。まさに、左を恐れずガンガン攻めていけるドライバーが完成したといえるだろう。 もちろん、シャフトには「DAIWA」のカーボン技術が生み出す…

て言うなら、コンボアイアンの長い番手ですね。多くのメーカーは球を上げやすいようにウッドと同じ先端径のシャフトを装着していますが、マグレガーのユーティリティの先端径はアイアンと同じものを採用しています…

「Zシリーズ」 ・インプレスX Z202ドライバー 飛びとやさしさにこだわったモデルで、ヤマハ独自の理論「チップ ウエイト テクノロジー」を搭載。シャフトの先端におもりを加えることで、インパクト時…

は原英莉花の物などと同様、ヘッドとシャフトの間に二つの部品がかませてあって、三点で溶接したクランクネックに仕上げているという。 「海外の試合に行って戻ってくると、ライ角がズレたりというのがあって…

BLACK だったが、「シャフトを短くしたこともあって、新しいヘッドにしたときに少し硬く感じてスピンも入らない感じがした」（マキロイ）と少しだけ柔らかくスピンの入るVENTUS TR BLUEへ変更…

にと、標準でトウ先3g・バック8gのウエートを、トウ先8g・バック3gと逆にしてヘッドが返りにくくしています」（プロギアツアー担当）と、完全に左を消したスペシャルな一本に仕上げた。シャフトは…

は必然だった。 ＜アムンディ エビアン選手権のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B3 MAX(9.5度) シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN (長さ45.25…

そろえたい」と思い、ドライバー（TSR2）もアイアン（「T100」と「T150」のコンボ）もタイトリストに落ち着いた。アイアンのシャフトも、プロになってダイナミックゴールドに替えたが、高校時の「NS…

やすいフェアウェイウッドってあんまりないんですよ」と絶賛。1、3、5Wのクリーンアップを新モデルにすんなり移行でき、満足したまま年を越した。 驚いたのは装着シャフトだ。岩崎は長らく藤倉コンポジットの…

Qi10 LS（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダーNXグリーン（5S） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10 TOUR（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー…

フェースが軽量化されているので、深・低重心になっている分バックスピンが入りやすい。『SIM2』はどんなシャフトにもマッチしやすいと感じたのですが、『ステルス』は純正シャフト『TENSEI RED』のままだ…

。 1Wのブリヂストン B-Limited B1は、最新「Bシリーズ」の中でもとくにハードヒッター向けのモデル。打球の強さと程よい捕まり感、操作性が17歳の目にとまった。シャフトも男子プロと同等と言える…

シャフトは「ディアマナ FOR PRGR “BLACK”」を採用。「RS F ドライバー」は強くたたける浅重心設計で、シャフトは「Tour AD FOR PRGR」。「RS D ドライバー」はつかまった高…

、シルバー、レッド、ライトブルー、一部店舗で扱うブラックの4種類。シャフトのネック形状はシングルベンド、スモールスラント、センターの3種類から選べ、ヘッドカラーによって対応可能なネック形状が異なる…