2018/08/28マーク金井の試打インプレッション 安定性抜群、幅広いゴルファーが楽しめる「三菱ケミカル ディアマナ DF」 シリーズの中では、低スピン弾道が一番打ちやすい。さらに操作性も最も高く、フェード、ドローを打ち分けしやすい。 「ディアマナ DF」は従来モデルよりも挙動をニュートラルにすることで、多くのゴルファーが
2018/05/15マーク金井の試打インプレッション コンパクトながら打点ブレに強い「テーラーメイド M3 アイアン」 。 見た目の通り、ストレートネックでボールがつかまり過ぎない。ヘッドの操作性も適度に高いので、ドロー、フェードが打ち分けやすく仕上がっている。 5番アイアンも打ってみたが、こちらもボールの打ち出しがやや高く
2018/12/11マーク金井の試打インプレッション 進化したソフトな打感と高い操作性「ミズノプロ 319 アイアン」 、ドロー、フェードを打ち分けやすい。オートマチックに真っ直ぐ打つよりも、球筋を操ることを求めてくるアイアンだ。 純正装着されている「ダイナミックゴールド 105」は軽量で振り抜きやすい。トップからダウンの
2018/10/16マーク金井の試打インプレッション 高い操作性でイメージ通りの弾道「タイトリスト TS3 ドライバー」 重心距離が短いのだろう。操作性が高まっており、ドロー、フェードも打ち分けやすい。 「タイトリスト ツアーAD 60」は、切り返しでシャフトの中間部分がしなり、ダウンからインパクトにかけても、中間部分が
2016/01/13金谷多一郎のクラブ一刀両断 ヤマハ RMX 216 ドライバー ヘッドの見た目どおり、ボールを包み込むようにつかまえてくれます。高弾道のドローボールを打ちたいアベレージゴルファーに適したドライバーですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)...
2014/08/20シャフトでこんなに変わるんだ! 合わないシャフトが引き起こすミスってどんなもの? ので、芯で打っている時は強めのドローでよいボールが打てるのですが、タイミングが合わなかったり芯で打てなかったりした時に、ヘッドがターンしきれず右方向のミスになるのです。これらの原因は自身のタイミングに
2010/06/29マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー 」ポジションで打つと、フックフェースになってつかまりが格段に良くなる。真っ直ぐ打つ感じでドロー弾道。逆に、つかまらない「R」ポジションで打つと、真っ直ぐ打って強めのフェード弾道。シャフト脱着だけでつかまり
2009/09/24マーク金井の試打インプレッション PING i15 ドライバー ~2600回転と、スピンをやや抑えた弾道が打ちやすい。 そして印象に残ったのが操作性。ヘッドは重心が浅めで、シャフトはしなり戻りが早過ぎない。自分の意図をクラブに伝えやすいので、ドロー、フェードを打ち
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 だろう。ドローを打とうと思ってインサイドアウトに振るとボールは右に真っ直ぐ飛び出し、アウトサイドインに振るとボールは左に真っ直ぐ飛んでしまう。意図的に曲げようとしても、ボールはインパクト時のフェース向き
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D3 ドライバー 少し高くて、ドロー、フェードが打ち分けやすくなっている。 そして印象に残ったのが、スイートエリアの広さ。前作同様に上下のミスに強いのに加え、左右のミスにも強い。見た目はD2よりも小ぶりなのに、打点が
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー .5となっている。 まずは、シャフトの硬さに合わせて、軽く打ってみる。すると、「シュパーン」と乾いた金属音とともにボールは高く飛び出した。球筋はまっすぐ打てば、軽いドロー弾道。前作よりも、バランスは確実
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー ドライバーと同様、フェースの弾き感が強い。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、フェースの向き通りにややボールが右に飛び出し、そこから軽いドロー弾道に。前作に比べると、つかまりが
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー キャリーが出しやすい。フェースのやや上側でヒットさせると、スピン量は2300~2600回転まで抑えられ、低スピン弾道で飛距離を伸ばせた。 球筋はストレートに打つつもりで、球筋は軽いドロー。これまでの
2013/12/21○○の実験隊 最新の長尺ドライバーは、こんなにも打ちやすい! やすくて、シャフトも先が動いて球をつかまえてくれます。長尺でもドローを打ちやすいモデルでしたね。僕が打つと少し球がバラけましたが、一発の飛びはありそうでした。 【村中】私はドローヒッターなので、球の
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年) 求められるだろう。 ヘッドの操作性はあまり高くなく、ドロー、フェードの打ち分けは難しい。意のままに球を曲げることは難しく、直進性の高い弾道が打ちやすいドライバーである。 純正シャフト(GL2200)の
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」 にくいドライバーであるが、「M3 460」よりも操作性が高い。インサイドからヘッドを入れるとドロー、アウトサイドからカットにヘッドを入れるとスライスとなる。「M3 440」の方がプレーヤーの意思が伝わり
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー づらい(つかまりづらい)挙動も手に伝わってくる。 今度はややインサイドからヘッドを入れて、強いドロー弾道を打つつもりでスイングしたら、ボールは適度につかまったストレート弾道。見た目どおりインサイドから
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー 鈍った。フェースセンター付近で捕えるとスピン量が2700~3000回転。フェース上側で捕えるとスピンが減って2300~2600回転となって飛距離を稼げた。 ヘッドの操作性はあまり高くなく、ドロー
2019/11/16クラブ試打 三者三様 ディアマナ ZF/ヘッドスピード別試打 が高評価? 「寛容性がかなり高いところです。叩きにいってもドロー回転がやや強めに入るくらいで、大きなミスにはなりません。スイングの感覚で少しだけ修正すれば、弾道もすぐに改善できるレベル。かなり実戦向き
2019/06/22クラブ試打 三者三様 M5 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 。FWでは長さが短くなった分、ヘッドが少しくらい重くても振りきれるということで、本当に振りやすいセッティングだなと感じました」 ―球筋は? 「最後はつかまった理想的なドローが出ていたのですが、基本的