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2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

460CCのヘッド形状は丸み感があり、投影面積も大きい。フェースは薄べったくシャロー。ノギスで測るとフェース厚さは約54ミリ。ヘッド後方もシャローバック。MPシリーズはプロ、上級者向けモデルであるが…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

ミスに対するやさしさ、捕まりの良さを重視し、46インチの長尺仕様で飛距離アップを狙っているモデルだ。構えてみるとヘッドは投影面積が大きく、見た目に安心感がある。フェースはややディープだが、リアルロフトが…
2017/04/11マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン FH900 フォージドアイアン

は小ぶりでコンパクトに、プロ、上級者向けとして設計されている。ヘッド素材・製法はネーミングが示すとおり、ワンピースの軟鉄鍛造。バックフェースは凹んだキャビティ構造になっているが、特徴的なのがバック…
2017/06/27マーク金井の試打インプレッション

キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ

ユーティリティクラブとしては平均的サイズだが、面長フェースでクラウンが膨張色のホワイトということもあって、見た目はかなり大きく感じる。 フェースの厚みは約29ミリで、アドレスするとフェースが面長で薄べっ…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー（2016年）

にシンプルだ。シャフトも脱着式ではなく接着固定。これにより、ショートネックだが、すっきりとしたペンシルネック調に仕上がっている。 フェースの厚みは約52mm。シャローフェースは反発を上げるのに不利で…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

強く感じる。 体積はルール最大級の460CC。SLDRと同じ体積だ。ヘッドは丸型形状で非常にオーソドックス。R1と同じ流れをくんでいる。アスリート向けだけあってフェースはややディープだ。 ソール側には…
2019/05/28マーク金井の試打インプレッション

ゆったり振っても飛距離アップ「ブリヂストン PHYZ ドライバー」

はオーソドックスな丸形で奥行き方向に広がっている。明らかなフックフェースで、スライサー向けであることが分かる。 ヘッドの色はこれまでと同様に鮮やかなグリーンが採用され、買い替えユーザーにとって違和感の…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド エアロバーナー ドライバー

を防ぎ、ヘッドに対する空気抵抗を減らせるとアピールしている。 ソールにもテーラーメイドらしさが存分に盛り込まれている。前作（ロケットボールズ ステージ2 ドライバー）同様にフェース側に大きなスリット…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー

。奥行き方向にも広がっている。フェースはややディープで、フェースの向きもスクエア。右へのミスに不安を抱えるスライサーよりも、クラブの顔にこだわるベテランゴルファー好みに仕上がっている。 バックフェース側は…
2017/05/02マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 718 T-MB アイアン

マッスルバック形状に見えるが、ヘッドの内部は空洞となっている、いわゆる中空構造のアイアンである。 バックフェースのソール側にタングステンが大胆に使われた凝った作りになっており、L字型の肉薄フェースが…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

。フェースの厚みは約50ミリ。これは7代目とほぼ同じ数値。シャローフェースでやさしさを演出し、フックフェースでつかまりの良さをアピールしている。そして今回は、クラウンに無塗装部分を設けてある。視覚的に…
2019/08/17クラブ試打 三者三様

RS RED ドライバー／ヘッドスピード別試打

組み合わせなどの設定がやさしすぎて、引っかけのような、別のミスを引き起こしてしまう危険性を感じました」 ―構えやすさは？ 「投影面積が大きく、フェースがロフト角表示より上を向いて見えるので、すごく球が…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）

最大級なのに加え、シャローフェース＆シャローバック。薄べったく見えるヘッドは奥行き方向に大きく広がり、視覚的にも重心を深さを強くアピールしている。 そして注目すべきはフェースの厚み。ノギスで測ると約…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO

ヘッドの上下に入れることでインパクト時にヘッドがたわみ、その復元によって打点のブレによる飛距離ロスを軽減するらしい。 ヘッド体積は157ccでフェースの厚みは約35ミリ。フェースをシャロー（薄く）にする…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド

いるのが、インプレスUD＋2シリーズ。今回は同シリーズのフェアウェイウッド（3W）を試打する。 ヘッド体積は175ccと、3Wとしては投影面積が大きく、安心感がある。ネックとフェースのつながりは個性的…
2013/10/08マーク金井の試打インプレッション

プロギア egg bird ドライバー（2013年）

CC。フェースはややシャローで、ボディは丸型形状。ヘッドの奥行きが深くなるデザインが採用され、加えてバックフェースにはタングステンウエイトが配されている。重心を深く、かつ低くしようとする意図が強く窺える…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン

「スティールヘッド XR」と「スティールヘッド XR プロ」の大きな違いは、フェースプログレッション。「スティールヘッド XR」はグースネックになっているのに対して、「スティールヘッド XR プロ」は…