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2023/12/04PGAツアーオリジナル

2024年シーズンへ向けたギアのトレンドと展望（後編）

、「僕がプロに転向してから最大の根本的な変化は、従来はバッグの中で一番難しいクラブだったドライバーが、今や最も寛容なクラブとなったこと。そして、これは僕にとってギア的に、ゴルフバッグの中で最も進化的な変化…
2013/06/12キャディレポート

【藤田寛之専属キャディ・梅原敦の全米OPレポート2013＜2＞】

。実際に近くで見たフューリックは、まず大きかったな。あの独特なスイングも凄くシャープで美しかったですよ。 あんなに大きいのに、ドライバーのシャフトは藤田さんより1インチも短い44.5インチ。藤田さんが…
2022/07/04PGAツアーオリジナル

米国の若手有望株 ピアスソン・クーディの使用ギア

はブレード型のショートアイアンの操作性を好む一方で、ロングアイアンでは、若干弾道の高さを出しつつ、わずかながら寛容性の高い物を好むという。 ドライバーはテーラーメイド ステルス標準モデル9度のヘッドに…
2018/09/25佐藤信人の視点～勝者と敗者～

驚異的なカムバック ”ウッズのまま”の復活

タイガー・ウッズの持ち味は、ドライバーで果敢に攻め、窮地に立たされながらも臆することなく攻めていくゴルフにある、と言う人は多いと思います。そしてもうひとつ、彼の強さを象徴しているのが、ディフェンシブ…
2010/06/28プレーヤーズラウンジ

＜ツイッタープロのせつないつぶやきとは・・・＞

しない。さっそく、ラウンド中に最近、始めたばかりのツイッターで「2番は俺以外、みんなバーディ・・・」なとど、せつなげにつぶやいた。 なぜかドライバーショットでどでかいターフを取って打つ個性的なスイング…
2014/04/25米国男子

自己改造で勝利への自信を見せるデュバル

.5度、ドライバー、4番ウッド、パター）を使い、あえて難しいショットを打って練習している。 もう1つの大きな違いは、練習ラウンドの間、彼自身が一連のクラブを運びながら歩いているということだ。これは自分の…