心地に、もう少し歯ごたえを求めるでしょう。しっかりした特性のものを選んでも良いですし、単純に、純正シャフトの硬さ（フレックス）を一段上げて使用しても良いと思います」 ―どのような人向き？ 「実は

設計になっているそうです。打点のズレにも強いです。 【ミヤG】 このドライバーを使えば、フェアウェイキープ率は上がりそうです。標準で装着されているシャフトも振りやすかったです。試打クラブのフレックスはR

が45m/sなら、フレックスSでしっかり振っていけますよ。左に行きづらいのもイイですね。 【ミーやん】装着できるシャフトは、この「YC」のほかにも「YA」と「YZ」が用意されています。ロフトとシャフト

。芯をくったときの打感もいいし、これはあなどれないドライバーです。 【ミヤG】 しっかり振っていけるモデルですよね。僕のヘッドスピード（43m/s）でフレックスSなら、頼りなさはまったく感じませんでした

適正弾道ですよね。でも、僕が打つとスピン量が多め。今回の試打クラブのシャフトはフレックスがSRなので、もしこれがSであればスピン量はもう少し抑えられそうに感じました。それに、純正シャフトは先中がよく

。試打クラブはロフト角が10.5度、シャフトフレックスもSRなので、そもそもミヤGにはアンダースペックなんだと思いますよ。「マーベリック MAX ドライバー」は純正シャフトの重量も他の2モデルより軽く

」を購入しました！！！ ロフト角10.5度、純正シャフトのフレックスSです。つい先日、購入したばかりの「M5」でラウンドしてきましたが、よく飛んでいるし、大きなミスにならないし、本当にやさしい

BLUE TM 50 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Speeder 569 EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●フレックス：X

ちゃんと打てるのですが、芯に当てにくかったです。シャフトはフレックスSなのですが、僕のヘッドスピード（43m/s前後）でも軟らかすぎるように感じました。 【ツルさん】 スピードという名前が付けられている

として設計されていると思います。スライサー向けとは言っても、プッシュスライス系の人よりも、左に打ち出してから右に戻すプルスライサーに合いそうな気がします。フレックスSでクラブ総重量が308グラムという重

「TSi1」は、標準シャフトでクラブ重量がなんと273グラム（フレックスS）。前作「TS1 ドライバー」よりもさらに軽量化されています。フェースにはタイトリストしか使えないという新素材「ATI425

が振り抜きやすい？ 「アイアンと同じフィーリングで、軽さで飛ばすタイプという特性が十分に伝わってきます。唯一アイアンと異なる点は、シャフトの硬さ(フレックス)表示がRではなくSだった点。アイアンよりも

10.5度のフレックスR。やさしいクラブを求めるアベレージゴルファーから高い支持を得ている。 なお、6位から10位は下記の通り。 6位 ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 7位 キャロウェイ

「FIVEX」はクセがない？ 「ワッグルした感じでは結構しなっていますが、頼りないわけではありません。硬さ(フレックス)表示が『W47』(R相当)と独特の表記ですが、私にはちょうどいいやわらかさ。それでも

。 【ツルさん】 標準シャフト「TOUR AD GM-200 D」のSフレックスを装着した状態だと、ヘッドスピード42～46m/sの人にマッチしそう。このままでも十分に使えますが、カスタムシャフトに

フェースアングルも変えられるし、ソールのデザインも上品でオトナ仕様。それに他の白ヘッドに比べると、シャフトもしなやかで心地良い。 【タッキー】フレックスSRだと、対応ヘッドスピードは39から43m/s

はなく、シャフトのしなり感が僕には合っていました。 【ツルさん】 「ゼクシオ 12」のSフレックスだと、ヘッドスピード40m/sぐらいの人にちょうど良さそうです。でも、ホッシーがフルスイングをしても

をどうぞ！ 【ミヤG】 やはり飛びますね～。驚いたのは、とても振り切りやすくて打ちやすいこと。試打クラブはカーボンシャフトのフレックスRだったので、頼りない感じで振り遅れるんじゃないかと思いましたが

タイプ。Sフレックスだとヘッドスピード40～42m/sくらいの人にマッチしそうですが、しなり方には合う人と合わない人が出てくるでしょうね。「ゼクシオ エックス」のヘッド性能の印象を一言でいうと、ものすごい

量は問題ないので、硬さ（フレックス）をRで合わせたいです。要するに、出球を高く出したいセッティング。今回（ロフト角9度／硬さS）でも弾道自体は安定していたので、あとは球の高ささえ調整できれば、私が