2016/01/15中古ギア情報 上田桃子の安定感を生んだ元祖“XR” 特徴的なヘッド性能。多少ミスヒットしても曲がらない直進性に加えて、高弾道の低スピンを打ちやすい。スイング時のヘッドの空気抵抗を減らしてヘッドスピードをアップさせる独自の「スピード ステップ クラウン
2016/05/27中古ギア情報 今だから使いたい7W(ショートウッド) つだろう。一方ユーティリティは、ウッドとアイアンの間の形状なので、構えやすく、長さも短いので、使いやすく感じる人も多い。特にヘッドスピードが速い人は、ユーティリティの方がスピン量が抑えられて、ボールが…
2018/05/12金谷多一郎のクラブ一刀両断 「球をつかまえきって押していける」グローブライド オノフ ドライバー 赤 据わりもいいですね。 ヘッドスピード40m/sで打ってみましたが、高弾道で良い音です。ゆっくり振ったにもかかわらず、想像していたよりも高弾道でキャリーが伸びています。インパクトでは、ボールが長い間フェース…
2013/08/29新製品レポート 「驚くほど軽い世界最軽量シャフト」ヨネックス REXIS XELA 付いていても、手にすると思わず笑っちゃうぐらい軽い。それにシャフトには注意書きのラベルが貼ってある。ヘッドスピード37m/s以上の人は振らないでくださいって。それはそうと、全然かわいくもないオッサンが…
2010/05/17新製品レポート 「扱いやすくなった二代目」クレイジー BLACK 80LS II だけ見ると他のメーカーのX並の硬さなんですが、振ってみると意外に硬さを感じません。ヘッドスピード43m/sでも少し硬いかなという程度で、夏場なら僕でも使えそうです。 【タッキー】先代よりもマイルドに…
2010/04/23新製品レポート 「操作性のいい走り系」フジクラ モトーレスピーダー VTシャフト ヘッドが戻ってくる。赤スピや青スピのように、意図しない走り方をしないのが長所だね。剛性が高いのかな。 【ミーやん】50グラム台のRだと、僕のヘッドスピード(42-43m/s)でもさすがに走り感が強すぎて…
2010/04/16新製品レポート 「ドラコンスペック見参!」ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー ですよ!構えた感じは、とても僕好みです。それに打感もマイルドなんですよ。打っていてとても気持ちいい。でも、さすがにフレックスXは僕にはハードすぎます。ヘッドスピード42-43m/sでは、1ラウンド持ち…
2010/06/25新製品レポート 「NSの高品位シャフト」日本シャフト N.S.PRO Regio 。 【タッキー】振ってみると、思ったよりもハードなんだよね。試打したのは60グラム台のSだけど、ヘッドスピード46m/sならSで十分。メーカーが高品位というだけあって、いい素材を使っているからかなぁ。剛性感が…
2010/03/29新製品レポート 「この打感はやみつき」ダンロップ 新・ゼクシオ フェアウェイウッド 好感触。弾道もそれなりに強くてフケ上がる感じがしないし、2打目で距離を稼げそうですよ。シャフトもドライバーに比べるとしっかりしていて、僕のヘッドスピード(42ー43m/s)だと純正のSがジャストマッチ…
2010/03/19新製品レポート 「スピーダーだけど粘り系」フジクラ モトーレ スピーダー VC.1 、僕のヘッドスピード(42m/s)では、しなりもあまり感じることができましぇーん! 【タッキー】フレックスSだと、ミーやんには少しツライかもね。このモデルのSだと、ヘッドスピード50m/s近くまで対応…
2016/05/20中古ギア情報 驚異の飛距離!レクシー・トンプソンのクラブセッティングを分析 いる。 まず驚異の飛距離を生み出すドライバーは、リッキー・ファウラーと同じ『コブラ KING LTD ドライバー』を使用。重心距離が長く、低重心で、ヘッドスピードがある人が安心して振り抜けるドライバーだ…
2012/12/03新製品レポート 「古いけど斬新な超小ぶり!」エスヤード T.388 ドライバー 。 【ミーやん】グラファイトデザインと共同開発したシャフトは、わりとしっかりめ。僕のヘッドスピード(43m/s)でちょうどいいぐらいです。 【タッキー】60グラム台で、あまりクセがないので振りやすいタイプ…
2014/08/28新製品レポート 「曲がりづらさは天下一品!」ピン G30 ドライバー 部分に「タービュレーター」と呼ばれる突起状のデザインが採用されたこと。スイング中の空気抵抗を減らして、ヘッドスピードをアップさせる効果があるそうです。 【ツルさん】構えてみると、この「タービュレーター…
2018/08/15新製品レポート 右にスッポ抜けない強弾道が打てる スリクソン Z785 ドライバー がなく、ヘッドスピードを上げて振っていけないのが残念なところです。正直言って、ヘッドとシャフトのマッチングが良くないです。「Z785 ドライバー」には「Miyazaki Mizu」という純正シャフトも…
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー ちゃんと打てるのですが、芯に当てにくかったです。シャフトはフレックスSなのですが、僕のヘッドスピード(43m/s前後)でも軟らかすぎるように感じました。 【ツルさん】 スピードという名前が付けられている…
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー ます。もっとヘッドスピードが必要なのかもしれません。 【ツルさん】僕が打っても、打ち出しが低めの低スピン弾道になりました。自分が買って使うとしたら、ロフト角は迷わず10.5度をチョイスします。この…
2024/03/28クラブ試打 三者三様 ダークスピード X ドライバーを筒康博が試打「型にハマらない独自路線」 、文字通り尖りまくった飛びを実現させた。そんな注目シリーズをヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博がスタンダードモデル「ダークスピード X ドライバー」の試打評価…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー があるのだ。 シャフトについては、切り返しでシャフト中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはしなり戻りがゆっくり。ヘッドスピードを上げて叩きに行くと、シャフトがしなり戻らず捕まりが悪く…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) 上がっていく。従来モデル同様、6代目も打球音がすこぶるいい。そして長尺効果で前作よりもヘッドスピードが上がってくれる。球筋はストレートに打つつもりで球筋は軽いドロー。ヘッドの返りやすさはニュートラルだ…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP TYPE-2ドライバー 。 ヘッドスピードを46m/sまで上げて、ニュートラルポジションで弾道計測してみると、打ち出し角度は11度前後でスピン量は2100~2600回転。高弾道でキャリーを稼ぐよりも、ランで飛ばせるタイプのドライバー…