連載企画「新製品レポート」で、ゴルフギア好きのアマチュア代表として試打をこなしているGDO編集部のミヤG。2019年に引き続き、ドライバーのさらなる飛距離や方向性アップを求め、2020年以降に発売し

、プロ、上級者好みに仕上がっている。フェースの向きもスクエア感が強く、リアルロフト角もそれほど多くない。ソールのフェース側には新たにスピードポケットと呼ばれるスリット（溝）が入り、斬新性をアピールして…

づらいのだ。方向性に関しては、捕まりが良いタイプ。インパクトゾーンでシャフトの先端側の動きが大きめなので、捕まった球が打ちやすい。 スピーダー エボリューション661は先中調子のシャフトの中でも、シャフト

感じる顔つきだ。 「R9」シリーズなので、このモデルもシャフトの装着角度を8方向に変えることでフェース角、ライ角、リアルロフトを大幅に変更できる。ただし、ヘッドには重量調整ネジは付いていない。ヘッドの…

でバランスはD1.5。長さは45.25インチとなっている（重さ、バランスは実測、長さは60度測定）。シャフトの装着方向、ソールの重量ネジともノーマルポジションで試打をする。 まずはシャフトの硬さに…

～3300回転。低めにティアップして打ってみると、スピン量が減って2400～2600回転前後となり、さらに飛距離が伸びた。長さは5Wと同じ程度ながら、ティショット用としても使い勝手が良さそうだ。 方向性は

ドライバー（2014年）」。イエローカードを出したくなる飛びが魅力とされる「GR」の実力をを、クラブアナリストのマーク金井が徹底インプレッションする。 ・飛びと方向性を求めるゴルファー ・シャフトにこだわる人

振っていけました」 ―弾道は？ 「球もしっかり上がるし、イメージした高さ&方向に飛んでくれました。すべてイメージ通り。裏切らない感じです…（笑）」 ―海外ブランドと比べてどう？ 「全然タイプが違います…

に広く、打点が多少左右にブレても飛距離は落ちないし、方向性も安定している。今まで試打したことのあるミズノプロ アイアンの中で、最もスイートエリアの広さを感じる。 「NSプロ ゼロス7」は、スイング中に

でキャリーをしっかり出せるシャフトである。方向性に関してはニュートラルからやや捕まるタイプ。先端剛性がそれほど高くないので、インパクトゾーンではヘッドがアッパーに動きやすく感じる。インサイドから少し

組み合わせが高級感を演出する。成型ハンドルや口枠一体型のハンドルが持ち運びやすさを向上させる。大小合わせて10カ所のポケットを備える収納力も抜群で、底面は安定性のあるグリップタイプとなっている。 ●製品…

グラムと10グラムで、前後の位置を入れ替えることで重心の深さが調整でき、スピン量を?200回転ほど調整できる。 ネック形状は「ローグ スター」と異なり、ヘッドとシャフトは脱着式。シャフトの装着方向を変える…

打ち分けるイメージがしやすいです。 【シオさん】 見た目のかっこよさだけでなく、スクエアに構えやすくて好印象です。 【ミタさん】 「RMX VD/R」はトウ側からヒール側へ縦方向に動くスライドウエート…

が打つと「TYPE-D」はやや左方向に飛んでしまう打球が多かったです。 【シオさん】 「TYPE-D」の方が歴代の「インプレス UD+2」の雰囲気が残っていて、ドローが打ちやすい。つかまりすぎる感じも…

ドロー弾道。見た目通りにつかまりが良く、インパクトゾーンでフェースが閉じる方向に動きやすい。 スライサーが強いドローを打てるというほどではないが、メーカーの意図通りにXPG タイプHD ドライバーの方が…

方向性を実現。ミート率の高さにこだわったシャフトであることを強くアピールしている。 カラーリング的には3代目となるATTAS 3（参上）と非常に似ているが、シャフトの特性についても似ているそうだ。 長

人はSDにすると寛容性を感じる設定にできるんですね。 【ミタさん】 その通りです。もちろん「B1 ST」にも装着されていたフェースミーリング加工の「スリップレスバイトミーリング」がフェース面上で滑りを…