2020/06/13クラブ試打 三者三様

G710アイアンを万振りマンが試打「アイアンNo.1かも」

てくるアイアンと言えそうです」 ―打の印象は? 「イマドキの弾きが強いタイプではない印象ですが、やわらかさの上にボールを押し込めていける部分があり、飛距離を出しながらスピンも思うように入れることが…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

んだろう。 実際にスイングすると重心距離も短いのでコントロール性が高く、ドロー、フェードが打ち分けやすい。 シャフトはアスリート向けだけあってハード。Indigo72Sの振動数は262cpm。粘りが…
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2012年モデル)

形状。ハイバックではないが塊が強く、フェースも大きく見えない。ミスに対するやさしさよりも、重心距離を短くして操作性を高めたい意図がはっきり感じ取れる。 フェースの厚みは約55ミリ。前作よりも0.5…
2023/06/26新製品レポート

この打感、本当に飛び系? プロギア「05 アイアン」

アイアン」は飛距離性能が高いだけでなく、シリーズ史上最も低く深い重心設計になっている。軟鉄鍛造ボディのやわらかい打を備えた飛び系アイアンの性能をギア知識豊富なミタさんが解説。そしてヨシダくん(HS50…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー

シャフトが装着されて登場している。ヘッド体積は420CC。通常モデルのZ725よりも5CC体積が小さい。数値にすればわずかだが。ヘッドは引き締まった感じに見えてシャープが増している。アドレスするとややトウ…
2018/10/27クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

くれる感じ。高評価です」 ―飛距離性能は高い? 「はい。ボールをしっかりつかまえるように打てれば、もう一段(TS2より)上の飛距離性能を発揮してくれる印象を受けます」 ―打は? 「打もすごく良かった…
2019/03/02クラブ試打 三者三様

M5 ドライバー/ヘッドスピード別試打

フェースが厚い」とのこと。HS40台の筒は、「ヘッド体積が460ccになってからのテーラーメイドとしては完成度No.1」と大絶賛。HS50台の万振りマンは「飛距離性能がすごい高い。弾きは抜群!」と性能の高…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

くつがえし、“高打ち出し、低スピン”を実現しているシャフトだという。 圧倒的なハジキと安定を両立させることで“飛ぶシャフト”の最高峰として位置づけられているスピーダー661エボリューション。飛距離重視の…