2022/08/10topics 渋野日向子のスイング改造 1年半の変化と次なる課題 、トップでフラットに腕が上がるレイドオフの切り返しです。フェースをシャット(閉じた状態)に使い、クラブをアップライトに振り上げ、シャフトが少し寝ながら下りてくる以前のスイングから、腕の動きと体の回転を同期さ
2023/11/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」 、しっかり特徴を打ち出した設計に仕上がっていると思いました」 ―フラットに見える…? 「はい。他社のつかまりの良さを意識してアップライト気味に設定している国産ブランドと比べると、その差はかなり顕著に感じます
2022/10/10ゴルフシューズ試し履きレポート コールハーン オリジナルグランド ツアー ゴルフ WPを試し履き「特別感のある一足」 投入したいですよね。履くだけで自然と襟を正しちゃうから不思議です。このカラーのほかにざっくり、ホワイト、ブラック、ライトグレーの3色がラインアップされていて、いずれもクールな単色。また、このバイカラー
2022/04/04新製品レポート 丁寧に作り込まれた文句ナシの完成度! グローブライド オノフ ドライバー AKA(2022年) )。振り心地や打ち応えもめちゃイイです♪ ツルさんも打ってみてください。 【ツルさん】 構えてみると、アップライト感があって球をつかまえやすそうな印象を持ちますね。ロフトもよく見えて、球が上がってくれ
2022/07/11新製品レポート つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー 。ただし、「RS D」は「RS」よりもライ角がアップライトなぶん、構えたときには球をつかまえやすそうな印象を受けます。では、打ってみます! 【動画】プロギア「RS」「RS F」「RS D」ドライバーを比較
2021/03/31topics 渋野日向子のスイング改造 気になる飛距離ダウンを徹底分析 シャット(閉じた状態)に、クラブをアップライトに大きく振り上げ、切り返し以降でシャフトを少し寝かせながら下ろすことで、クラブに仕事をさせる動きを取っていました。現在は、垂直軸に対して横回転を行い、腕の動きと
2022/09/06新製品レポート 心地よい打感のドロー設計モデル テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー 型ヘッドでしたが、ヘッド形状は少し洋ナシ形に近づきました。フェースアングルは、ほぼスクエア。人によってはオープンに見えるかもしれません。とはいえ、グローレらしいアップライト感は健在。球をつかまえやす
2022/08/25クラブ試打 三者三様 スコッティキャメロン PHANTOM X パターを筒康博が試打「キャメロンの浅重心マレット」 形状をよく見ると、トップブレードのトウ側がやや落ちているのがわかります。ピン『アンサー パター』のように、カタログ値以上にアップライトに見えることで、構えた際に左に引っかけるミスが想像しにくい。クラブの
2022/10/18クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを西川みさとが試打「ステルス色は薄め」 ライトなモデルを使っていて、使い勝手は気に入っているけれど、よりボールに食いつく打感を求めている人向きといえます。私くらいのHSでも、硬めのディスタンス系ボールで、弾き感の出るタイプを使っている
2022/10/10新製品レポート 長所を引き継いで正常進化 タイトリスト TSR3 ドライバー ていないと思います。僕がロフト角10度のモデルを打つと弾道が高めになるので、ネックの調整機能を使ってロフトをマイナス0.75度に、さらに球が右に飛び出すのを防ぐためにアップライトの設定にして使いたく
2023/06/15クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを筒康博が試打「軽いのに初速が出る」 ギャップを感じてしまう人がどれだけいるかが不安。本当の意味『Launch & Spin(ランチ & スピン)』で把握しにくい場合は、『Light Speed(ライトスピード)』と認識しても良いかもしれませ
2023/06/22クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを筒康博が試打「兄弟モデルとの共通点が増」 タイトリスト「TSR」シリーズ(「TSR2」「TSR3」「TSR4」)の後発モデルとして、ラインアップに追加された最軽量モデル「TSR1 ドライバー」。振りやすさを追求したライトウエート設計でボール初速
2023/06/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」 タイトリスト「TSR」シリーズ(「TSR2」「TSR3」「TSR4」)の後発モデルとして、ラインアップに追加された最軽量モデル「TSR1 ドライバー」。振りやすさを追求したライトウエート設計でボール初速を加速
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 機種のタイトリスト「TSR」シリーズ(「TSR2」「TSR3」「TSR4」)の後発モデルとして、ラインアップに追加された最軽量モデル「TSR1 ドライバー」。振りやすさを追求したライトウエート設計で
2023/04/25クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを西川みさとが試打「女子プロにウケるクセの無さ」 、つかまりの良いヘッドが合うと思います。少しリアルロフトが寝ていたり、少しアップライトのモデルを選ぶことで、ほんのりした微小なしなり量でも、ボールをつかまえて飛ばせる。具体的には、テーラーメイド『ステルス
2023/08/06科学の力でお悩み解決 ゴルフ歴1年未満で ドロー習得へ 「佐藤さんもっとお尻を回して!」 レッスン現場からLIVE中継 手に入れること」と、飛距離アップして「100切り」のふたつ。 まずは1回目のおさらいをしておこう。手を大きく使ったアップライトなトップ、かつ左手首が甲側に折れたシャフトクロスだった佐藤さん。始動時の手
2023/06/05新製品レポート 平田憲聖のクラブは僕らにも打てる? ミズノ「ST-X 230 ドライバー」 。 【シオさん】 たしかに構えた感じも、なんとなくつかまる雰囲気がありますね。 【ミタさん】 それはライ角の違いです。「Z」は57.5度でしたが、「X」は59度で少しアップライトになっているのも特徴です
2023/08/20科学の力でお悩み解決 トップでの「グリップの奥行き」気にしたことある? レッスン現場からLIVE中継 アドバイス。 小関コーチの言う「トップでのグリップの奥行き」とはどういうことだろうか。 「スイングを後方から見たときに、トップでグリップエンドと頭の距離が近い。軌道でいえば少しアップライトすぎるということ
2023/08/26クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを堀江智史が試打「意外にもつかまり<直進性」 ストレートに直進する能力が高いことに驚きます。少しアップライト気味で左へ行きやすい顔に見えますが、ヘッド性能はそこまでつかまりを重視したものではなかったです。もちろんやさしいヘッドではありますが、つかまり
2016/02/03女子プロレスキュー! “直前のパット練習、これでOK♪” 山村彩恵 .03】 押し出し気味 → ハンドダウンに握る! 反対に、今日は押し出していると思ったら、ややハンドダウンにパターをアップライトにしてストロークしてみてください。ラウンドの日の朝、パッティンググリーンで