2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION ポイントはシャフト中央、いわゆる中調子。重量帯は60g台と70g台がラインアップされており、それぞれ硬さはSとXが用意されている。 2015年度シーズン、米国男子ツアーでは6勝の実績があり、あのジョーダン
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) 度、10.5度、そして11.5度がラインアップしている。 純正のSシャフトは平均値よりも軟らかい。しなり感を求める人は、普段と同じでいいだろう。しっかり感を求める人は、普段よりも0.5~1フレックス
2016/04/19マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-55 アイアン アイアンであるが、飛距離も出やすくなっている。 シャフトは、日本シャフトの軽量スチールのN.S.PRO 950GHに加え、ミズノ純正のカーボンシャフト(ツアースピリットMP-i)をラインアップしている
2016/02/18サイエンスフィット レッスン コースで陥りやすいミスを撲滅!(後編) してしまいがちです。多くのアマチュアは、ターゲットラインに対してフェースがずっと直行するようにしがちですが、ヘッドが外に上がるようになり、引っかかってくるので、最初からフェースをオープンにセットする
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー ストライクゾーンは、ヘッドスピードが42~46m/sあたりか。 『SFD X7 ドライバー』はカスタム専用モデルもあり、ヘッドにブラックIPが施されている。シャフトのラインアップは豊富で、グラフ
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) ボールが上がりづらい人や、ヘッドスピードが35m/s以下の人、パワーがある女性にお勧めのスペックだ。純正SRのシャフトのストライクゾーンはヘッドスピード34~40m/sくらいか。シャフトの硬さはSR、R、R2がラインアップされている。
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL+ ドライバー 。AMP CELLからのモデルチェンジで、ヘッドは2種類ラインナップされている。今回試打するのはヘッドがやや小さい方のBiO CELL+ ドライバー。ヘッドの色は5色ラインアップされ、今回試打したのは
2014/02/07アメリカNo.1ゴルフレッスン すくい上げる悪癖の連鎖を解消! ために、懐が狭くなり、テークバックで左肩を入れているつもりが、ただ真下に動かすような感じになっているんです。このように、テークバックではグリップが体から離れるように動き、シャフトラインに沿わず、かなり
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV ユーザーはアベレージゴルファーからプロ、アスリートまで。フレックスは50g台がRとS、60g台と70g台にはR、S、Xの3種類が幅広くラインアップされている。このシャフトはアルディラの親会社である
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー 、R45がラインアップされており、硬さによって重量が異なる。Sは60g、SRは55g、Rは50g、R45は45gとなっている(いずれもメーカー値)。
2013/10/17○○の実験隊 長いコースもこれで攻略!人気の最新UT特集 】ティショットでラインを出したいときに、「本間ゴルフ TW-U」は役に立ちそうでした。目新しさは感じませんでしたが、完成度は高いモデルだと思います。でも、3番アイアンでも問題なく打てる人が、少しやさしさを
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー ブランドである「MPシリーズ」。「MPクラフト 425ドライバー」の進化系としてラインアップに加わったのが、今回試打するMP CRAFT 513 ドライバーだ。ヘッド体積は440CCと大きめだが、アドレス
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ シリーズはプロ、アスリートを意識して作られたシャフト。ディアマナシリーズは3つのタイプがラインアップされているが、今回試打するディアマナ Wシリーズは手元側にしなりのポイントがあるシャフト。同社のD
2013/08/28サイエンスフィット コンパクトに振れないワケ 過ぎると、ダウンスイングではクラブを余計に戻さなければなりません。その間に、ヘッドの重みでクラブが寝やすくなるのです。このように、トップでの右肘とボールを結んだラインが目安。ダウンスイングでこれより下
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー やすい。リアルロフトはそれほど多くないがやさしく高弾道が打てるドライバーだ。ロフト角は普段通りでいいだろう。ヘッドスピードが遅めの人や、ボールが上がりづらい人向けに11.5度もラインアップしている
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) と同じでいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。ビッグバーサはカスタムシャフトもラインアップされている。アフターマーケット用では、グラファイトデザイン ツアーAD MT
2018/07/07クラブ試打 三者三様 M3 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打 、あまりフックフェースは好きではないですし、逆に逃げ顔も好きではないのですが、このM3 460 ドライバーは右にも左にも向いていない、ちょうど良い形状です。 クラウン後方にあるブルーのラインが、打点
2019/02/09クラブ試打 三者三様 ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打 『気持ちいい打感』という、ひと言ですね」 ―【構えやすさ】も5.0でしたが 「構えやすさも、フェースラインが美しいのとフェースの厚み自体が薄めなので、見た目から操作性のしやすさがイメージできました
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 TW747 50」のほかに、シャフト先端がしなる「FD」、中間がしなる「FP」もラインアップしている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.3m/sで計測した数値)
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション 際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」 した方がタイミングが取りやすいし、イメージ通りの弾道も打ちやすいと思う。 VIZARDは「VIZARD for TW747 50」のほかに、シャフト先端がしなる「FD」、中間がしなる「FP」もラインアップしている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.1m/sで計測した数値)