制限され、ドライバーでの低く打ち出す作戦に出た。「試合でやって、良い経験ができるかなと思った」。しかしボールは前の深いラフに食われ、ギャンブル失敗で3位フィニッシュ。 「前半はショットもパットも自信を

には沢山ある」と意に介さずティオフ。この最終日に、最高の見せ場とした。 ティショットをドライバーでフェアウェイの右サイドに置くと、残りは170ヤード。バンカーを越えた約6ヤードのところに切られたピンを

）、ドライバーでのティショットは狙いよりも右へとそれ、セミラフとラフの境目に転がった。 残り210ヤード。ユーティリティで池越えの2オンを狙うべきか、狙わざるべきか。グリーン右手前のバンカーも

これだけスコアを伸ばしてくる。自分も相手を感心させるくらい、良いプレーが出来たらと思う」。1歳下のライバルの存在は、松山の大きな刺激となっている。 ドライバーショットは、「良い感じで打てているけど、まだ

、ショットでどこを狙うとか考える余裕も無かったですね。でもこのオフにショットは抜群に良くなりましたよ。強い球も打てるようになったし、正直今年は勝ちに来ました」と山村のゴルフを評価する井殿。ドライバー

グリーンへのアプローチ対策として、山下は今週、通常のウェッジだけでなく、ユーティリティを惜しみなく握っている。この日は8番、17番で選択した。ドライバーは普段から「ゼクシオ」、アイアンは大型キャビティ

HOT PROユーティリティ』も用意している。 同社によれば、いずれも一月下旬の発売を予定しているとのこと（一部スペックは2月発売予定）。また、ドライバーやアイアンも同時期の発売を予定し、2月より

ことがあるんです。“タテ振り”が難しくて、フラットになりがち」。ドライバーのシャフトはこの長尺全盛の時代において44インチの短さだ。 前週まで直近2試合は予選落ちが続いていたが、悩みは「チーピンが出る

屈指の飛ばし屋と言われる渡邉は、ドライバーの平均飛距離は約270ヤードというまさに大型新人。今季は「サントリーレディスオープンゴルフトーナメント」での23位がベストフィニッシュとややスロースタートだが

して予選通過は2回のみと振るわなかったが、「アイアンの距離感が良くなった。160から170ヤードぐらいの距離なら、ピンを狙っていける精度」と自信顔。「ドライバーは曲がっている」と、フェアウェイキープ率

のお陰でしょうね。アドレスした時点でグッドショットが打て るイメージが出ると、その通りのショットが打てたのは大きい」と矢野は目を細める。 そんな矢野をアシストしているのがiDシリーズのドライバー

いっぱいに使ってスイングする。ドライバーの飛距離は285ヤード前後。この3日目は1オーバーの34位タイからスタートし「79」と大きく崩れたが「僕にはまだ勉強することがいっぱいありますから」と充実感を漂わせ

スコアが決勝ラウンドを迎えることになった。 選手たちを悩ませるのが、やはり狭く絞られたフェアウェイだ。ドライバーでとらえるには針の穴を通すようなコントロールが必要。会心のショットであっても、不運にも

れていたが、決勝2日間は正真正銘の500ヤード超。池田はドライバーでフェアウェイに置くと、打ち上げも含めてピンまで約260ヤードの第2打を3番ウッドでグリーンに乗せた。「狭い花道を駆け上がってくれ

後には、その1回目の記録の低い順に、もう一度決勝に残った10選手が3球の試技を行い、1球でも最も良い記録を作った選手がチャンピオンとなる。 この日のために通常試合で使用するドライバーよりもヘッドの体積

「東建ホームメイトカップ」の会場となる、三重県の東建多度カントリークラブ・名古屋に向かった。 14時過ぎにゴルフ場についた石川は、すぐに練習場へ直行。ウェッジからドライバーまで一通り練習を行った石川だ

、570ヤードと距離のある3番パー5では、ピンまで残り275ヤードの第2打をドライバーで強打。僅かにグリーンには届かなかったが、手前のラフから1mに寄せて楽々バーディとした。 結局この日は5バーディ4

ゴルフをしたいですね」と話した。 「まだ上位を狙える位置。明日はティショットが大丈夫なような気がするし、ドライバーに自信を持ちながらいいイメージで打ち、フェアウェイに置いてチャンスにつけられるようにし

、難コース葛城ゴルフ倶楽部は簡単には終わらせてくれなかった。 15番512ヤードのパー5は、S字型に曲がった形状で、左右に曲げてしまうとトラブルを招いてしまう。この日調子の良かったドライバーで

を奪い、ノーボギーでのラウンドとなった。 ホールアウト後、石川は「今日はドライバーがリズム良く打てて、その後に良いショットが続いたのが良かったです。オフの2週間は素振りを多く行ってきました。今までも