ござる。ニンニン♪ 【タッキー】インパクト前から先端が動いて、球をつかまえてくれるでござる。大型ヘッドのドライバーでプッシュ系のミスに悩んでいる人にはぴったりかも。でも、操作性の良さではαシリーズに軍配

にとっては、うってつけの構えやすさがあると思います。 打ってみると、打球感と打球音が本当に気持ちいいですね。46インチなりに重量感があるので、あわてずにゆったりと切り返して、インパクトゾーンに向かって

外したときの使い勝手も良いだろう。 そしてもう1つのメリットは、打感がしっかりしているので、インパクトの強さで距離感を出す人には非常に使いやすく感じる点だ。中古ショップのパター売り場にはL字マレットの

球が出ました。インパクトではボールが滑ることなく、厚くつかまってしっかりと押せている感覚があります。低スピンの球が打てているにもかかわらず、ドロップしそうだと思うことはまったくありませんでした

ラインが刻まれておらず、ボールを当てたい部分に集中できます。 ヘッドスピード40m/sで打ってみましたが、高弾道でゆったりと大きな球筋ですね。打音は大きめの良く響くクリアな音です。ですが、インパクトでは

が分かりますね。 また、外見からはわかりませんが、クラウンとソールの内側には4本ずつ溝が刻まれていて、大きくたわむことでボールを押し出す構造になっているそうです。 打ってみると、インパクトの手応えは

です。試打シャフトは60グラム台のフレックスSですが、まったくハードさを感じません。やさしい感じです。 【ツルさん】切り返しで手元がググッとしなって、インパクト手前からはシャフトの先中が走って球を

できない。 軟鉄鍛造アイアンは調整できるのでオススメなのだが、ここで問題がある。軟鉄鍛造の中古アイアンは、誰かが調整していた可能性がある。写真を見て欲しいのだが、角度がこれぐらいちがうと、インパクトの

、「SUPER egg ドライバー」を打ってみましたが、クラブの構造上、最高値の反発力を得ているなと思いました。ルール適合の「egg ドライバー」とは比較にならないくらいの分厚いインパクトが

おり、20人以上の選手が使用している模様だ。特徴は、ヘッドとシャフトをつなぐ三角形のホーゼル。通常モデルと比べ、インパクト時のヘッドのねじれを抑えて打感を向上させるという。すでに新品の生産は終了して

。 打ってみると、自動的にしっかりとつかまりますね。ボールがフェースに吸い付くように、インパクトゾーンで長くボールを押せる感じがします。無理にヘッドを返そうと思わなくても、パッティングのようにフェースを

」（2019年）は、同社得意のスーパーハイテン鋼を使用。フェースの弾きがよく、FWのような大きめのヘッドとインパクトを安定させる太めのシャフトが特徴。こちらは15度からラインアップされている。1万円台

ね。気になったのは、ヘッドが少し重く感じること。インパクトでもズシンとくる。あと、サスクワッチ同様にスピンがちょっと多めかな。クラブの評価としては、うーむ、僕もビミョーなところ。 【ミーやん】正直

。チタンで同じことをやろうとしても素材に弾性力がないので、下から押しつけたものがインパクトの衝撃で滑ってしまうからです」 つまりは、ヘッドのフリーウエイトを生み出すために開発されたキャロウェイの独自素材…

。ディアマナのBシリーズは、初代モデルからツアープロの絶大なる信頼を得てきたモデルだが、一般アマチュアにとってはいささかハードなイメージもある。そのシャフトを彼女が手にした理由とは。 「インパクトで適度なし…

のタイミングで気持ちよく振れ、フックも収まるはずです」。 中調子で粘る挙動のシャフト ■現在使用しているシャフトの特長 手元と先端が硬くボールを弾く特性のシャフト 中間がしなる中調子。インパクト付近で…

インパクトは薄れていますが、実際に使用してみると、その性能と機能の進化を感じられると思います。今回は、そういった目に見えづらい部分まで評価していただいたようで、とても嬉しく思っています。 GDO：見えない…

。スピン不足でボールが上がりづらい人よりも、吹き上がって飛距離をロスする人が使った方が、飛ばせるドライバーだ。 そして印象に残ったのが打感とインパクト音。前作に比べるとフェースの弾き感が心地良く、そして…

も明らかに低スピン弾道が打ちやすい。ヘッドスピードが遅めでスピンが少ない人には球が上がりづらい怖さもあるが、吹け上がりに悩むハードヒッターが手にすれば、イメージ通り飛距離を稼げる。 インパクト音は…