2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) 入り、これによりシンプルながらも立体感を上手く演出している。 シャフトはアスリートゴルファーを意識しているモデルだけあって、純正シャフトでもしっかり感がある。フレックスS時のメーカー発表値は、重量が…
2014/05/20マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-03 ドライバー 、スライサー向きというコンセプトがやや薄れている感じがする。どんな球筋が出やすいのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正の「アーマック8」、フレックスはS。アドレスする…
2018/11/10クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 ドライバー/ヘッドスピード別試打 フレックスR、筒&万振りマンはSを使用。比較する前モデル「Z565 ドライバー」は「Miyazaki Kaula MIZU 5」でフレックスはそれぞれ同じものを用意した。 「前作と比べてまったくの別物です
2018/02/06マーク金井の試打インプレッション 飛距離プラス高い操作性「ブリヂストン ツアーB JGR HF2 アイアン」 テストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、日本シャフト製スチールシャフトの「NSプロ モーダス3 ツアー105」。硬さはSフレックス。ワッグルすると手元がクイッとしなる。 まずは9番…
2019/03/23クラブ試打 三者三様 ミズノプロ モデル-E ドライバー/ヘッドスピード別試打 。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「ツアーAD GM-1 D」で、西川がフレックス…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン シャフトだ。クラブ重量は405.6g。バランスはC9.5。軽量スチールのN.S.PRO 950GH HT のSフレックスが装着されているクラブとしては平均的なスペックだ。硬さの目安となる振動数は315cpm…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション 硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」 。 試打クラブに装着されるシャフトは、スチールシャフトの「ダイナミックゴールド95」。数字が示すとおり、通常のダイナミックゴールドよりも30gほど軽い、90g台の軽量スチール。硬さはSフレックス。軟鉄鍛造…
2018/12/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 アイアン/ヘッドスピード別試打 )カーボンシャフト」。フレックスは西川がR、筒と万振りマンがSを使用。比較する前モデル『Z565 アイアン』は「NSプロ 980GH DST スチールシャフト」でフレックスはそれぞれ同じものを用意した
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション 中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」 球筋が打ちやすいのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、やや軽めのスチールシャフト「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSフレックス。ワッグルすると手元側がクイッとしなる。S…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー いった時に引っかかりづらい。トルクは少なめだが、フレックス設定が軟らかめなので挙動もそれほどシビアではない。パワーヒッターには物足りない感じだが、切り返しでタイミングが取りやすく仕上がっている…
2019/03/16クラブ試打 三者三様 G410 PLUS ドライバー/ヘッドスピード別試打 台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「ALTA J CB RED」で、西川がフレックスR、筒と万振りマンはSを使用…
2019/04/06クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー/ヘッドスピード別試打 エボリューション5」で、西川、筒、万振りマンともにフレックスSを使用。比較する「スター」は純正の「スピーダーエボリューション for CW」で、それぞれ同フレックスで試打を行った。 「分かりやすく難しい…」と
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン ?飛距離性能はどうなのか?じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの「日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105」。硬さはSフレックスで、ワッグルすると…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出る引っかけをなくすためのシャフト ) 11.6 11.8 ■ビフォー[フジクラ スピーダー エボリューション 3 661、フレックスS]:理想的なドロー系の弾道が多いが、打ち出し方向にバラつきがある。 ■アフター[三菱ケミカル ディアマナ…
2023/11/13新製品レポート その力強いやさしさは「スリクソン」と「ゼクシオ」のいいとこどり「ゼクシオ エックス ドライバー」 はフレックスSで「ゼクシオ 13」が286gなのに対して、301gと少し重めになっています。やさしさだけでなく、力強さを備えているのが「―エックス」です。 【シオさん】 調整機能もついていますよね…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト 振りやすいシャフトは手元側が硬く、つかまるシャフト。先しなりのシャフトであれば右へのミスが軽減され、無理にボールをつかまえにいく動きも軽減される。青海さんの体力からすると70g台フレックスSが適切だが…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出るスライスをなくすためのシャフト ボール方向(度) 1.4 -1.4 打ち出し角(度) 11.1 13.6 ■ビフォー[オリムピック デラマックス01、65D、フレックスSX]:良いショットと悪い…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー ?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。アドレスするとフェース向きはほぼスクエア。リアルロフト角は10.5度。純正シャフト(ツアーAD TX1-6)のSフレックスの振動数は…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー さらなる飛びを狙っているのか?じっくりと試打して探ってみたいと思う。 試打クラブはロフト角10.5度。シャフトは純正の新スピードインパクトシャフトM40(※フレックスSR相当 フジクラ製)。アドレス…
2018/01/30マーク金井の試打インプレッション 安心感のあるぶっ飛び 「ブリヂストン ツアーB JGR HF1 アイアン」 Iron」。硬さはRフレックス相当。シャフト重量は48gと非常に軽く、適度にねじれを感じるタイプである。素振りをしてみると数値よりもさらに軽く感じ、女性用アイアンを手にしたような感覚になる。 まずは9番…