者までターゲット層は幅広いと感じました」 ―他社の軽量モデルと比べると？ 「飛距離がしっかり出る印象です。同時期発売テーラーメイド『Qi10 MAX LITE ドライバー』と比べても、今作のほうが飛ん

、ロフト10.5度。テーラーメイド「ステルス2」を使う山内日菜子、「ステルス2プラス」を使う稲見萌寧もロフト10.5度を選んでいる（稲見は昨秋時点。現在はQi10 LS の10.5度を使用）。こうした低

）、パットがあれだけ入らなくてもマッチプレーで準決勝までいきましたから、今週パットが入ればチャンスは大いにあると思います。テーラーメイドの「スパイダーX」からスコッティキャメロンのブレード型に替えて

て欲しい。 レアな“タイガーソール”を狙おう テーラーメイドと用具使用契約を結んでいるタイガー・ウッズ。シグネチャーモデルとして、2019年に「P7TW アイアン」を発売したが、ウェッジにもタイガー

モデルは？ 「テーラーメイド『P790 アイアン』、ミズノ『ミズノプロ 243 アイアン』『ミズノプロ 245 アイアン』、ダンロップ『スリクソン ZX4 MK II アイアン』といった中空構造でシュッと

。 【ヨシダさん】 よし、では今日も忖度なしで打っていきましょう！ 試打した印象は？ 【シオさん】 構えてみると、三角形のようなヘッド形状が少し気になります。でも、意外と構えやすく、昔のテーラーメイド

。買い取り額は2001年モデルが9500円前後、2010年が7500円前後だ。 テーラーメイド 「トラス TB1 トラスヒール」（2020年）は、稲見萌寧をはじめとした多くの女子プロが使用し、大ブームに

ドライバー』に近い印象。また、キャロウェイやテーラーメイドの“LS”に値するモデルとは、初速のスピード感で全く負けていない。ドーンッ！ と打ち出しから勢いよく飛び出す海外メーカーに匹敵する印象を受け

、フェース面が特徴的といえば、テーラーメイド『ステルス2』と比べる人も多いかもしれませんが、カーボンフェースと比べてボールへの食いつき感はやや劣る感じ。ただ、カーボンのほうがやわらかいという訳ではなく

ですね、大手メーカーでは見当たらないです。現在、海外4大メーカー(テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリスト、ピン)が市場の中心に位置しているとすれば、同社はそこと類似しないところで勝負しようとしてい

の)数字より小さく400ccちょっとくらいにしか感じません。例えるなら300cc台のテーラーメイド「ミニドライバー」シリーズに近い雰囲気。性能も外見通りに重心が浅く、460ccのドライバーと比べると

？ 「テーラーメイド『ステルス2 ドライバー』『ステルス2 プラス ドライバー』、キャロウェイの『パラダイム ドライバー』『パラダイム ◆◆◆ ドライバー』といった海外勢になると思います。ただ、カーボンフェースでも

つかまりも良く、スピン量も多くてオススメしたい3W。1万円台後半から見つかるだろう。 また、テーラーメイドやキャロウェイ、本間ゴルフが展開している「3HL」という設定がある。こちらもロフト角が16.5度と

増えていますが、ライバルは同時期発売のテーラーメイド『P790 アイアン』になるでしょうか。立ち位置的には、同社の中で中心的存在。意外とは思いますが、実は購入を検討する際のスタートとなり得る存在で

を放っている印象です」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「同時期発売のテーラーメイド『P』シリーズと対比させるなら、『APEX PRO』の前作(21年)が『P770 アイアン』、今作(23年)が『P

シャフトという、しっかり国内のゴルファー向けに作られた中身に仕上がっています」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「テーラーメイドの『ステルス2 プラス ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム

「SIMグローレ」 テーラーメイド「SIM グローレ ドライバー」は、形状的に丸みがあるものの、トウの先端側がやや張り出しており、全体として縦長に見える形状となっています。全体として少し小ぶりですが

ね、やわらかくはありません。ただ、ボールがフェースに全くくっ付かずに単に弾くだけというわけではなく、いま私が使っているテーラーメイドのツアーモデル『MG4 ウェッジ』と比較すると、ちょっとだけ球が強く

キツくないというか、イメージ通りにちゃんと砂と一緒に爆発させられる。バウンスだけが地面に当たるのではなく、ちょうどよく砂と一緒に爆発するショットを実感できました」 ―ご自身のマイクラブ（テーラーメイド

入れている。 ロリー・マキロイ（北アイルランド）も4Iだけキャビティで、5I以下はマッスルバック。「マスターズ」で優勝争いを演じたコリン・モリカワは4Iにテーラーメイドの中空アイアン「P770」を、5I