2016/01/19マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC770 フォージド アイアン ゴルファーと相性が良いのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105。硬さはSフレックス。クラブ重量は…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 。実際にどんな球筋が出て、飛距離性能はどうなのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、中量級スチールの日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120。硬さはS…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD ァイトデザイン製)。ワッグルすると手元がしっかりしていて中間部分から先端部分にかけてしなりを感じる。振動数は252cpm、市販ドライバーのSでは中ぐらいの硬さ。長さは45.25インチ。クラブ重量は…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー 、タイミングが取りやすい。振動数はSで252cpm。アスリート向けの純正Sとしては平均的な硬さだ。 長さはメーカー値、実測値とも47.75インチ(※60度法計測)。ルール内ギリギリの長さを追求している…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン CT-112 ドライバー インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は303.1gでバランスはD6。長尺にしては珍しく、持つとヘッドの重量感を感じる。シャフトの硬さの目安となる振動数は249cpm。ワッグルすると手元が硬めで中間…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー の中では中ぐらいの硬さ。長さは45.25インチ。クラブ重量は307.3gでバランスがD2。ロフトは表示9.5度でリアルロフトが8.75度。フェースアングルは-1度。アドレスするとロフトがかなり少なく…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) )。ノーマルスペックの状態だとリアルロフトが9.5度でフェース角は-0.75度。アドレスするとほぼスクエアフェース。硬さの目安となる振動数は242cpm。トルクは5.5度とやや多めだ。長さは実測で45.5インチ…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX DEEPドライバー 向きはほんの少し左を向いている。長さはメーカー値、実測とも45.75インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は294.5gでバランスはD2。硬さの目安となる振動数は237cpm。重量、シャフトの硬さとも…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー どちらも45.5インチとやや長め(ヒールエンド法計測)。クラブ重量はRが 291.3gでバランスがD0。Sが297.9gでバランスがD2。硬さの目安となる振動数はRが230cpmでSが258cpm。R…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 」。弾道はどう変わったのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角10.5度。シャフトは純正装着される「ラボスペックシャフト SHINARI(シナリ) 50K」の硬さSを…
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 シャフトはフジクラとの共同開発で、カラーリングは鮮やかな濃いブルー。「Speeder EVOLUTION for PRGR」のロゴがシルバーで大きく入る。シャフトは硬さによって重さが少しずつ異なり、今回…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 。シャフトは純正シャフトに位置付けられる「TMX-420D」の硬さS。ワッグルすると、中間部分から先端にかけてクイッと適度にしなってくれる。 まずはシャフトの挙動を確かめるために、やや軽めに打ってみた…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD ドライバー(2013年モデル) 。アッタスのロゴが入っているが、USTマミヤとロイコレが共同開発したシャフトが装着されている。振動数は247cpm、市販ドライバーのフレックスSの中では中ぐらいの硬さ。長さは45.5インチ(ヒール…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 J ドライバー 。シャフトは純正のモトーレ50のS。ノーマルポジションに設定してアドレスしてみると‥‥フェースがピシッと目標を指す。シャフトは硬過ぎず、軟らか過ぎず。ワッグルすると中間部分がクイッとしなる。硬さの目安と…
2024/08/27新製品レポート 上がりやすさを加えて帰ってきた ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S/TYPE-D」アイアン ●シャフト:N.S.プロ850GH neo●硬さ:S ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE-D ●番手(7I):25度●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M-425i●硬さ:SR…
2024/04/08新製品レポート 「S」なら俺も!打感を求める気持ちに腕前は関係ない ピン「ブループリントT/S」アイアン スペック ピン ブループリント T アイアン ●番手(ロフト角):7番(33度) ●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115/N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ●硬さ:共…
2024/08/22新製品レポート 国産カーボンフェースの打感はいかに!? ヤマハ「インプレスドライブスター TYPE-S/TYPE-D」ドライバー for Yamaha M-425D●硬さ:S ヤマハ インプレス ドライブスター TYPE-D ●ロフト角:10.5度●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha TM-425D●硬さ:S…
2019/09/10マーク金井の試打インプレッション 安定した高弾道とビッグキャリー「タイトリスト TS2 ユーティリティ」 ?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角21度で、装着するシャフトは軽量スチール「NSプロ 950GH neo」の硬さS。 ワッグルしてみると、シャフトの中間部分がしっかりしている。素振りで…
2023/03/14クラブ試打 三者三様 パラダイム MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「バランス◎だけど…」 シャフト」 ―率直な印象は? 「クラブ全体の軽さのおかげで(総重量:280g ※硬さS)、とても爽快に振り切れ、扱いやすさを十分に堪能できます。純正シャフト(SPEEDER NX 40)は軽量仕様(硬さS…
2021/06/28新製品レポート 全番手が打ちやすい新コンセプト プロギア 05 アイアン した同一シリーズと考えてもいいと思います。 ■試打したクラブのスペック プロギア 05 アイアン ●番手(ロフト角):7番(30度) ●シャフト:MCI FOR PRGR ●硬さ:S ■マイクラブ情報…