2019/05/14マーク金井の試打インプレッション 低スピン&強弾道で飛ばせる「テーラーメイド M6 フェアウェイウッド」 独自の「ツイストフェース」テクノロジーを搭載し、高い寛容性と飛距離性能を両立したことで話題の「テーラーメイド M6 フェアウェイウッド」。マーク金井が試打を行い、話題の真相を詳しくインプレッション…
2023/08/02新製品レポート ドライバーにミーリングとは驚いた! 気になる打感は?「B1 STドライバー」 しないと思います(苦笑)。 【ミタさん】 たしかにバックスピン量が少ないために、弾道は低めでしたね。でも飛距離アップのポテンシャルを感じるヘッドだと思います。 【シオさん】 今後まだまだ飛距離を伸ばせ…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー 出づらい人には飛距離アップが狙えるだろう。 ノーマルポジションだとフェース角が-2.5度でリアルロフトが9.5度(表示9.5度。ライ角度は56度。一番捕まるクローズポジションに調整すると、フェース角が…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー マッチングが良く、ボール初速で飛距離を稼げる。球のつかまりも良いので、長尺でも右にスッポ抜けにくい。長尺でも適度な重量感、そしてつかまりを求める中・上級者には相性が良く、初速アップで飛ばせるドライバーで…
2024/02/17クラブ試打 三者三様 G430 MAX 10K ドライバーを山城太優が試打「MAXとLSTのいいとこ取り」 。スピン量は想像より入りすぎません。試打したクラブが、ロフト角10.5度だったので、イメージより少し弾道は高めですが、極端に吹け上がって飛距離ロスする感覚はありませんでした(平均295yd)。懸念点を…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー アスリート向けに仕上がっている。非力な人にはまったく向かないが、スピンを減らして飛距離アップを狙うハードヒッター、そしてシャフトで飛距離を稼ぎたい球筋をコントロールしたいアスリートゴルファーには、大いに期待に…
2019/04/30マーク金井の試打インプレッション ミスに強くアゲンストにも負けない飛び「PXG 0811 XF GEN2 ドライバー」 なっている。 ヘッドとシャフトは脱着式で、シャフトの装着方向を変えることにより、±1.5度ロフト角を変えられる。 米国のみならず、国内でも注目を集める「PXG」のドライバー。第2世代の飛距離性能はどう…
2022/11/28新製品レポート 前作から打感とロフト設定が大幅にチェンジ! ピン G430 アイアン てもそれほど曲がらないし、飛距離も落ちにくい。そのうえ、スイング中にヘッドが安定して動いてくれます。これらの要素によって、曲がらずに飛ばせる性能を実現してくれています。そして、打感は前作よりも格段に…
2014/11/19シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”で何が変わる? ボールも混在する ■アフター:(三菱レイヨン フブキα 70S)曲がり方向が一定になり(左方向)、平均飛距離が大きくアップ もっと楽に飛ばしたい! 今回は、弊社サイトの人気連載「新製品レポート」を始め…
2019/04/06クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー/ヘッドスピード別試打 。HS50台の万振りマンは「とにかく直進性が高く、飛距離性能は抜群」と一発の飛びについて太鼓判を押した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよ…
2024/08/05新製品レポート 「(03+05)÷2=04」的な タテ距離揃う飛び系 プロギア「04」アイアン 。でも低重心・深重心設計にした上で、重心をセンターに近づけて打点と重心点を一致させています。それが飛距離アップにつながりました。 【コウタロウ】 「03」と「05」のイイとこ取りか。そんな上手い話あり…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 レスキュー 評判だ。マーク金井がアマチュア目線で徹底試打を敢行し、どんなゴルファーに最適なクラブなのか、インプレッションする。 ・グリーンに止まる球を打ちたい人 ・飛距離よりも距離感を求めるゴルファー ・ミスに強い…
2012/05/08マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ X ハードなスペックに見えるが、実際にはどのようなゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証する。 ・シャープなフィーリングを求める人 ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・球筋をシビアに打ち分けたい…
2021/04/29クラブ試打 三者三様 エピック SPEED フェアウェイウッドを筒康博が試打「1Wに比べて軽い」 考慮して、進化していることが伝わります」 ―やはり石川遼選手の+13.2ydもうなずける? 「正直、プロとアマチュアのFWの捉え方は違うと言えます。プロにとっては3Wの飛距離アップが必要と思うのですが…
2021/03/21topics 2021年春は人気シリーズが進化 新作ドライバーのマトリックス図を大公開 化も進んでいる傾向を示しており、スピン量が多くて飛距離を落としやすいゴルファーにとっては、強い弾道で飛距離アップを狙えるモデルとなっている。 低スピンモデルは「打ち出し角」を意識して選ぶ 各メーカー…
2024/06/18クラブ試打 三者三様 ピン G730 アイアンを西川みさとが試打「もはや飛び系と言えない飛び系」 仕上がりとなっています」 ―やさしい飛び系ということ? 「やさしさは確かにサイズの大きい今作のほうが上ですが、とにかく前に飛ぶような飛距離に特化したタイプではありません。というのも、ロフト角の違い(7I…
2023/08/21新製品レポート 新機能ギッシリ! ハーフキャビティの優等生「ミズノプロ 243 アイアン」 、GWには軟鉄を使った鍛造アイアンになっています。 【ヨシダくん】 クロムモリブデン鋼を使うメリットは何ですか? 【ミタさん】 軟鉄よりも反発性能が高いため、飛距離性能を向上させることができます。打…
2023/08/22クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを西川みさとが試打「振ってやさしい、飛び姿もイメージ通りだけど…」 いる実感が湧くドライバーに仕上がっています。ただ、思っている感触より距離が伸びていない気がします(平均飛距離206.3yd) なぜ? なんで?? と試打中もハテナマークが頭に浮かび、理解不能といった状況…
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 ルールの上限に迫る大慣性モーメントで、芯を外しても真っすぐ飛ぶという「ヤマハ RMX 220 ドライバー」。曲がらないだけでなく、飛距離性能も高いと評判のドライバーを、マーク金井がじっくり試打して…
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー を避けたいアスリートゴルファー向けである。そして特筆すべきはスピン量の少なさ。スピン量が多くて飛距離をロスしているゴルファーが使えば、確実に飛距離アップを期待できるドライバーだ。 ロフト角10.5度の…